一种LED汽车大灯的遮光结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车大灯，具体地说是一种LED汽车大灯的遮光结构。

背景技术：

传统的汽车大灯遮光片是通过螺丝或者弹簧来与灯体连接，组装时弹簧安装困难工序复杂，浪费人力。而且拆卸时也较为困难，导致拆卸的效率较低。另外，传统的遮光片通常是固定的，或者只能够转动较小范围的角度，通常会因遮光片转动角度不够影响车灯光形不规则，影响到出光光形。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种LED汽车大灯的遮光结构，方便安装和拆卸，遮光片转动弧度空间大不影响车灯光形。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种LED汽车大灯的遮光结构，包括遮光片和装在灯体上的安装板，所述遮光片由金属片弯曲成弧形成型，遮光片底部设有安装架，该安装架的两侧具有支架板，该支架板上设有安装孔，安装架内设有连接杆，该连接杆的两端分别穿过支架板的安装孔并固定连接，安装板上设有间隔设置的两个连接板，该连接板上设有连接孔，安装架设在两个连接板之间并且通过铁丝件连接，支架板紧贴着连接件，该铁丝件从连接孔和支架板穿过，连接杆上设有卡槽位，安装板装设有电磁阀组件，该电磁阀组件上端卡装在连接杆的卡槽位内。

所述安装板上设有位于连接板下方的挡板，铁丝件一端向下弯折抵顶在挡板一侧，铁丝件弯折后呈“7”字型。

所述安装架与遮光片为一体成型结构。

所述卡槽位设置在连接杆的中部位置。

所述电磁阀组件包括电磁阀主体和套装在该电磁阀主体上的驱动轴的弹簧，该一端抵顶着电磁阀主体、另一端抵顶着连接杆的卡槽位。

所述连接板在安装板上一体成型。

本实用新型利用铁丝件进行安装，不需要螺丝锁紧，方便安装和拆卸，提高操作效率，遮光片转动弧度空间大不影响车灯光形。

附图说明

附图1为本实用新型与灯体装配后的立体结构示意图；

附图2为本实用新型遮光片的立体结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1和2所示，本实用新型揭示了一种LED汽车大灯的遮光结构，包括遮光片3和装在灯体1上的安装板2，所述遮光片3由金属片弯曲成弧形成型，遮光片3底部设有安装架11，该安装架11的两侧具有支架板12，该支架板12上设有安装孔，安装架11内设有连接杆10，该连接杆10的两端分别穿过支架板11的安装孔并固定连接，安装板2上设有间隔设置的两个连接板9，该连接板9上设有连接孔，安装架11设在两个连接板9之间并且通过铁丝件8连接，支架板12紧贴着连接板9，该铁丝件8从连接孔和支架板12穿过，连接杆10上设有卡槽位，安装板2装设有电磁阀组件，该电磁阀组件上端卡装在连接杆的卡槽位内。电磁阀组件带动连接杆上下运动，从而带动遮光片以铁丝件为轴进行转动，实现更大范围的转动。连接板在安装板上一体成型。

所述安装板2上设有位于连接板9下方的挡板7，铁丝件8一端向下弯折抵顶在挡板7一侧，铁丝件8弯折后呈“7”字型。利用铁丝件8紧紧地抵顶着挡板7，从而固紧铁丝件。

所述安装架11与遮光片3为一体成型结构。

所述卡槽位设置在连接杆的中部位置。

所述电磁阀组件包括电磁阀主体6和套装在该电磁阀主体6上的驱动轴4的弹簧5，该一端抵顶着电磁阀主体、另一端抵顶着连接杆的卡槽位。利用弹簧的回复弹力，可以更好的进行运动。

本实用新型中，不需要螺丝锁紧遮光片，仅利用铁丝件固紧即可，大大提高了安装和拆卸的效率，铁丝件一端紧紧地抵顶在挡板上形成固定，而遮光片以铁丝件为轴可进行转动。利用电磁阀组件带动连接杆上移或者下移，从而使得遮光片以轴为中心进行一定的弧形范围内转动，转动空间更大，不会影响车灯外形。

需要说明的是，以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。