可拆装式连杆高低臂路灯的制作方法

本实用新型涉及一种路灯。

背景技术：

现有的路灯通常安装在道路两边，并且沿人行道的边缘布置，路灯顶部向道路中央位置伸出一根臂杆，在臂杆的端部安装照明用的灯泡。这些路灯需要同时提供机动车道及非机动车道的照明，若臂杆设置得较长，则非机动车道的光照量得不到保障，若臂杆设置得较短，则机动车道的光照量得不到保障。

但本领域技术人员并没有针对上述缺陷对路灯提出改进方案。例如：公开号为cn207880650u的实用新型专利公开了一种感应控制照明路灯，其包括路灯杆、电源电路、控制开关、控制器和感应器，所述路灯杆顶部设有第一路灯头，所述第一路灯头下方对应的路灯杆还设有第二路灯头，所述第一路灯头和第二路灯头均与控制开关连接，所述控制开关与控制器控制连接，所述控制开关根据控制器指令通过电路连接控制第一路灯头和第二路灯头的开闭，所述控制器连接有感应器，所述控制开关、控制器和感应器分别与电源电路连接。通过在路灯杆上设置上下第一路灯头和第二路灯头，第一路灯头和第二路灯头采用不同的照明功率，当夜晚时，光控开关自动控制第一路灯头或第二路灯头其中一个照明。该感应控制照明路灯通过设置第一路灯头和第二路灯头的方式来改变路灯的照明亮度，但仍然无法确保机动车道及非机动车道都能够得到充足的照明量。

公开号为cn209309853u的实用新型专利公开了一种新型锂电池太阳能路灯，其包括路灯底座，所述路灯底座上固定开设有安装孔，所述路灯底座的端面中心位置固定焊接有主路灯杆，所述主路灯杆上设有盖板，所述盖板与主路灯杆的连接处固定设有锁扣，所述主路灯杆的端面上固定设有定位轴套，所述定位轴套贯穿并延伸至主路灯杆的内部，所述定位轴套内部设有副路灯杆，所述副路灯杆的端部焊接有安装座，所述安装座的端面中心位置固定设有led路灯座，所述led路灯座上设有led路灯，所述led路灯的外侧环绕设有led路灯防护罩。本实用新型通过设计能够路灯升降方便维修的同时太阳能电池板为“帽”型设置能够对不同的太阳光照进行吸收，保证了吸收率。该锂电池太阳能路灯通过设置太阳能电池板使得路灯更为环保、节能，但仍然无法确保机动车道及非机动车道都能够得到充足的照明量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：无法确保机动车道及非机动车道都能够得到充足的照明量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种可拆装式连杆高低臂路灯，安装用于将机动车道与非机动车道分隔开来的路基上，机动车道与非机动车道分别位于路基的前、后两侧，其特征在于，包括型材立柱，在型材立柱的左、右两侧分别设有可拆卸的长臂灯组件及短臂灯组件，长臂灯组件向机动车道所在方向延伸，短臂灯组件向非机动车道所在方向延伸；长臂灯组件通过可拆卸组件一与型材立柱连接固定，且长臂灯组件通过可拆卸组件一可调节离地高度，长臂灯组件的前端设有机动车道照明灯；短臂灯组件的前端通过可拆卸组件二与型材立柱连接固定，且短臂灯组件通过可拆卸组件二可调节离地高度，短臂灯组件的后端设有非机动车道照明灯。

优选地，所述长臂灯组件的中部通过可拆卸组件一与所述型材立柱连接固定，所述长臂灯组件的后端通过横置的连杆与所述短臂灯组件的中部连接固定。

优选地，所述连杆的两端分别通过榫卯结构与所述长臂灯组件及所述短臂灯组件连接固定。

优选地，所述榫卯结构包括位于所述连杆端部的连杆结合面一及连杆结合面二，连杆结合面一与连杆结合面二在轴向上间隔一定距离l，从而在所述连杆的端部形成轴向长度为l的连杆安装面，连杆结合面一上设有沿径向布置的连杆凹槽，连杆结合面二上设有沿径向布置的连杆凸块；

所述长臂灯组件的后端或所述短臂灯组件的中部设有过渡连接杆，过渡连接杆的端部有灯臂结合面一及灯臂结合面二，灯臂结合面一与灯臂结合面二在轴向上间隔一定距离l，从而在过渡连接杆的端部形成轴向长度为l的灯臂安装面，灯臂结合面一上设有沿径向布置的灯臂凸块，灯臂结合面二上设有沿径向布置的灯臂凹槽；

连杆与长臂灯组件或所述短臂灯组件连接固定时：连杆结合面一与灯臂结合面一相贴合，并且灯臂凸块卡入连杆凹槽内；连杆结合面二与灯臂结合面二相贴合，并且连杆凸块卡入灯臂凹槽内；灯臂安装面与连杆安装面相贴合，并且连杆螺钉穿过灯臂安装面及连杆安装面，从而将连杆与长臂灯组件或所述短臂灯组件上的过渡连接杆连接固定。

优选地，所述型材立柱的左、右两侧分别设有一根竖直滑槽，则有：

所述可拆卸组件一与所述可拆卸组件一的结构相同，包括嵌设在竖直滑槽内的灯臂固定滑块，灯臂固定滑块可沿竖直滑槽上、下移动；所述长臂灯组件或所述短臂灯组件上设有固定底座，灯臂固定螺钉穿过固定底座及灯臂固定滑块，将固定底座固定在灯臂固定滑块上，并且灯臂固定螺钉穿透灯臂固定滑块，将灯臂固定滑块顶紧在所述型材立柱上，从而将灯臂固定滑块的位置锁定。

本实用新型通过两个不同朝向的长臂灯组件及短臂灯组件分别为机动车道及非机动车道提供足够的照明量，并且本实用新型中的长臂灯组件及短臂灯组件可以简单地从型材立柱上被拆卸下来，方便本实用新型的运输、维护，以方便在型材立柱上更换不同的功能模块。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种可拆装式连杆高低臂路灯的主视图；

图2为本实用新型提供的一种可拆装式连杆高低臂路灯的侧视图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为榫卯结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型提供的一种可拆装式连杆高低臂路灯通常安装在用于分隔机动车道与非机动车道的路基上。若机动车道与非机动车道分别位于路基的前、后两侧，则有：

如图1及图2所示，本实施例公开的可拆装式连杆高低臂路灯包括型材立柱1，在型材立柱1的左、右两侧分别有长臂灯组件2及短臂灯组件3。长臂灯组件2及短臂灯组件3分别朝向两个相反的方向，其中，长臂灯组件2向机动车道所在方向延伸，短臂灯组件3向非机动车道所在方向延伸。由于机动车道通常较宽，而非机动车道通常较窄，则长臂灯组件2的长度大于短臂灯组件3的长度。机动车道照明灯4位于长臂灯组件2的前端，用于照亮机动车道。非机动车道照明灯5位于短臂灯组件3的后端，用于照亮非机动车道。

本实施例中，长臂灯组件2及短臂灯组件3可以方便地从型材立柱1上拆卸下来，并且也可以调节长臂灯组件2及短臂灯组件3的离地高度。具体而言：结合图3，型材立柱1的左、右两侧分别有一根竖直滑槽。每根竖直滑槽内都嵌入有一块灯臂固定滑块8，灯臂固定滑块8可沿相应的竖直滑槽上、下移动。长臂灯组件2的中部以及短臂灯组件3的前端都有一个固定底座。灯臂固定滑块8及固定底座上分别有四个位置相对应的螺钉孔，灯臂固定螺钉9穿过固定底座及灯臂固定滑块8上的螺钉孔后，将固定底座固定在灯臂固定滑块8上。并且灯臂固定螺钉9穿透灯臂固定滑块8上的螺钉孔后，利用顶紧力将灯臂固定滑块8顶紧在型材立柱1上，使得灯臂固定滑块8无法沿竖直滑槽上、下移动，达到将灯臂固定滑块8的位置锁定的目的。

本实施例中，长臂灯组件2的后端通过横置的连杆6与短臂灯组件3的中部连接固定。连杆6有两个作用：第一、可以加强由连杆6、长臂灯组件2及短臂灯组件3组成的整体的结构强度；第二、由于长臂灯组件2的长度大于短臂灯组件3的长度，因而，长臂灯组件2较重，短臂灯组件3较轻。通过连杆6可以将长臂灯组件2的部分重量转移至短臂灯组件3，起到配重的作用。

本实施例中，连杆6的两端分别通过榫卯结构与长臂灯组件2及短臂灯组件3连接固定。以连杆6与长臂灯组件2之间的连接结构为例进一步说明该榫卯结构，结合图4：该榫卯结构包括位于连杆6端部的连杆结合面一6-1及连杆结合面二6-2。连杆结合面一6-1与连杆结合面二6-2在轴向上间隔一定距离l，从而在连杆6的端部形成轴向长度为l的连杆安装面6-3。连杆结合面一6-1上有沿径向布置的连杆凹槽6-4，连杆结合面二6-2上有沿径向布置的连杆凸块6-5。

长臂灯组件2的后端有过渡连接杆，过渡连接杆的端部有灯臂结合面一2-1及灯臂结合面二2-2。灯臂结合面一2-1与灯臂结合面二2-2在轴向上间隔一定距离l，从而在过渡连接杆的端部形成轴向长度为l的灯臂安装面2-3。灯臂结合面一2-1上有沿径向布置的灯臂凸块2-4，灯臂结合面二2-2上有沿径向布置的灯臂凹槽2-5。

连杆6与长臂灯组件2连接固定时：连杆结合面一6-1与灯臂结合面一2-1相贴合，并且灯臂凸块2-4卡入连杆凹槽6-4内。连杆结合面二6-2与灯臂结合面二2-2相贴合，并且连杆凸块6-5卡入灯臂凹槽2-5内。灯臂安装面2-3与连杆安装面6-3相贴合，并且连杆螺钉7穿过灯臂安装面2-3及连杆安装面6-3，从而将连杆6与长臂灯组件2上的过渡连接杆连接固定。

连杆6与短臂灯组件3之间的榫卯结构同上，此处不再赘述。