金属波纹管成型模具自动分模机构的制作方法

文档序号:3214994阅读:163来源:国知局
专利名称:金属波纹管成型模具自动分模机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及金属波纹管制造设备,特别是一种金属波纹管成 型模具自动分模机构。
背景技术
金属波纹管成型模具自动分模机构是金属波纹管成型机的重要 组成部分。
金属波纹管在成型机上成型完毕后,各个模片相互叠加合在一 起,重复成型时,须将模板分开,并使模板分开间距保持为设定值。 即分模和定距。
目前有的分模形式为手动、螺旋弹簧片分模,用楔块定距。其中 手动分模过程繁琐,生产效率低;螺旋弹簧片分模对模板厚度和数量 都有限制第一、受螺旋导程和簧片厚度影响模片不能太薄,片数也 不能太多;第二、都需要依靠楔块定距,在初成型后须将楔块撤出。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种金属波纹管成型模具自动分模 机构,其分模、定距一次完成,提高设备自动化程度,提高生产效率。
本实用新型是这样实现的 一种金属波纹管成型模具自动分模机 构,若干模板设置在机架的导杆上,模板之间借助于定距钉连接,最 内侧模板与机架之间借助于定距钉连接,最外侧模板与分模拉板连 接,液压油缸与分模拉板连接。
所述的定距钉分三段,第一段为螺纹段,用来固定在机架和内侧
模板上;第二段为滑动段,使被固定模板可在其上自由滑动;第三段 为钉头,控制被固定模板,使其不能脱出,实现定距功能。
所述的模板上与定距钉有关的连接孔分三种,第一种为螺纹孔, 固定定距钉之用;第二种为小通孔,孔径比定距钉滑动段直径大,但 比钉头直径小,使模板可在定距钉上自由滑动,但却不能从定距钉上 脱出;第三种为大通孔,孔径大于定距钉钉头直径,当模板压合时, 定距钉钉头可自由穿入,避免定距钉顶住外测模板。
本实用新型的效果是若干模设置在机架的导柱上,模板之间借
助于定距钉连接,其最内侧模板借助于定距钉与机架连接、其最外侧
模板与分模拉板连接,液压油缸与分模拉板连接。油缸拖动分模拉板
牵引第一块模板沿轴向导杆向外移动,当碰到第二块模板定距钉台阶
后牵引第二块模板向外移动,直到依次将所有模板分开,并保证模板
间距。从而实现分模、定距一次完成,提高设备自动化程度,提高生
产效率;取消了楔块机构,简化了机构,提高可靠性。

图1为金属波纹管成型模具自动分模机构的模板拉开一片的剖 面图2为金属波纹管成型模具自动分模机构的模板全部分开后的 剖面图。 图中
l.机架;2.定距钉;3.模板;4.导杆;5.分模拉板;6.油缸;7.螺
母或挡圈。
具体实施方式

如图1、 2所示。机架1上对称安装两个导杆4,导杆4上设置4
块模板3,模板3的数量根据需要设置,可以设置若千块;模板3上 开设与导杆配合的导杆通孔,模板3上的导杆通孔直径比导杆4的直 径大,模板3可以在成型和分模时在导杆4上滑动,其模板3与机架 2、以及模板3之间借助于定距钉4连接,定距钉4将最内侧模板固 定在机架或将模板依次固定在其内侧模板上。最外側模板3借助于螺 杆固定连接分模拉板5,液压油缸6的伸縮杆穿过分模拉板5上设置 的中心通孔,位于外侧模板3和分模拉板5之间的液压油缸6的伸縮 杆外端螺纹连接螺母7或者安装挡圈7,其螺母或挡圈7的外径比分 模拉板5的中心通孔直径大,分模拉板5连接模板3和油缸6的过渡 环节,分模拉板5在成型时压合模板3、分模时借助于牵引分模拉板 5达到拉开4块模板3之用。
其定距钉4分三段,第一段螺纹段,用来固定在机架和内侧模
板上;第二段滑动段,使被固定模板可在其上自由滑动;第三段 钉头,控制被固定模板,使其不能脱出,实现定距功能。
其模板3上与定距钉有关的连接孔分三种,第一种螺纹孔,固 定定距钉之用;第二种小通孔,孔径比定距钉滑动段直径大,但比 钉头直径小,使模板可在定距钉上自由滑动,但却不能从定距钉上脱 出;第三种大通孔,孔径大于定距钉钉头直径,当模板压合时,定 距钉钉头可自由穿入,避免定距钉顶住外测模板。
工作时当成型机完成一个波纹管加工后,需要将模板3拉开并保
持间距。油缸6收回,拖动最外侧模板3向外移动。模板3上小通孔 在相应的定距钉4上滑动,碰到定距钉4钉头后拖动下一块模板3外
移,依次将模板3分开。模板3被定距钉4依次拉紧,因为定距钉4 滑动段长度是根据成型要求计算得来,经过精密加工,所以模板可以 按设计要求精确定距。需要将模板3压合时,油缸6伸出,推压最外 侧模板3向内移动。模板3上小通孔在相应的定距钉4上滑动,其内 侧模板依次在推压力作用下,其相应的定距钉4钉头穿过其外侧模板 上的大通孔外移,依次将模板3压合。
权利要求1.一种金属波纹管成型模具自动分模机构,其特征在于若干模板设置在机架的导杆上,模板之间借助于定距钉连接,最内侧模板与机架之间借助于定距钉连接,最外侧模板与分模拉板连接,液压油缸与分模拉板连接。
2. 如权利要求1所述的金属波纹管成型模具自动分模机构,其特征在于其定距钉分三段,第一段为螺纹段,用来固定在机架和内 侧模板上;第二段为滑动段,使被固定模板可在其上自由滑动;第三 段为钉头,控制被固定模板,使其不能脱出,实现定距功能。
3. 如权利要求1或2所述的金属波纹管成型模具自动分模机构, 其特征在于其模板上与定距钉有关的连接孔分三种,第一种为螺纹 孔,固定定距钉之用;第二种为小通孔,孔径比定距钉滑动段直径大, 但比钉头直径小,使模板可在定距钉上自由滑动,但却不能从定距钉 上脱出;第三种为大通孔,孔径大于定距钉钉头直径,当模板压合时, 定距钉钉头可自由穿入,避免定距钉顶住外测模板。
4. 如权利要求1所述的金属波纹管成型模具自动分模机构,其 特征在于模板上设置与导杆配合的导杆通 L模板上的导杆通孔直 径比导杆直径大。
5. 如权利要求1所述的金属波纹管成型模具自动分模机构,其 特征在于液压油缸的伸縮杆穿过分模拉板上设置的中心通孔,液压油缸的伸縮杆端设置螺母或挡圈,其螺母或挡圈的外径比分模拉板的中心通孔直径大。
专利摘要本实用新型提供一种金属波纹管成型模具自动分模机构,若干模板设置在机架的导杆上,模板之间借助于定距钉连接,最内侧模板与机架之间借助于定距钉连接,最外侧模板与分模拉板连接,液压油缸与分模拉板连接。所述的定距钉分三段,第一段为螺纹段、第二段为滑动段和第三段为钉头;所述的模板上与定距钉有关的连接孔分三种,第一种为螺纹孔、第二种为小通孔和第三种为大通孔。其油缸拖动分模拉板牵引模板沿轴向导杆和定距钉向外移动,直到将所有模板分开,并保证模板间距。从而实现分模、定距一次完成,提高设备自动化程度,提高生产效率;取消了楔块机构,简化了机构,提高可靠性。
文档编号B21D37/00GK201064809SQ20072015176
公开日2008年5月28日 申请日期2007年6月26日 优先权日2007年6月26日
发明者商贵信, 彬 夏, 栗桂芳, 农 裴 申请人:北京航天石化技术装备工程公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1