钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置的制作方法

文档序号:3076320阅读:502来源:国知局
专利名称:钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置,具体地说是
GS/G钢管相贯线切割设备中的辅助机构,属于热切割设备领域。
背景技术
在已有技术中,钢管相贯线切割机卡盘锁紧,通常是采用插入卡盘锁紧 杆手动进行卡盘锁紧的形式;这样不仅劳动强度大,生产效率低,在操作的 过程中容易造成操作人员的受伤事故。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种操作灵活、方 便,可大大降低了操作人员的劳动强度及操作危险性的钢管相贯线切割机卡 盘自动锁紧装置。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的
本实用新型主要采用气缸和马达安装于卡盘驱动箱体之上;滑动齿轮安 装于伸縮杆上,伸縮杆与气缸相连,形成一个伸縮机构,滑动齿轮在伸出时 与卡盘齿圈相啮合;驱动齿轮安装在马达输出轴上,驱动齿轮和滑动齿轮相 啮合。
所述的滑动齿轮与卡盘齿圈相啮合且有一定间隙。 本实用新型与已有技术相比具有以下优点
本实用新型结构简单、紧凑,合理;在卡盘夹紧前,由一双作用气缸将 头部的滑动齿轮推进卡盘内部,与卡盘内的齿圈相啮合;再通过马达驱动一 个与滑动齿轮相啮合的齿轮以驱动卡盘齿圈来执行卡盘的锁紧及松开动作; 定位准确、操作简单、安全可靠,能大大提高生产效率,同时也可大大降低 劳动强度。

图1为本实用新型结构使用状态示意图。
具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述
本实用新型主要包括气缸1、马达2、伸縮杆3、卡盘驱动箱体4、驱动 齿轮5、滑动齿轮6及卡盘齿圈7。
本实用新型采用气缸1和马达2安装于卡盘驱动箱体4之上;滑动齿轮 6安装于伸縮杆3上,伸縮杆3与气缸1相连,形成一个伸縮机构,并保证 滑动齿轮6在伸出时能与卡盘齿圈7相啮合且有一定间隙。驱动齿轮5安装 在马达2输出轴上,驱动齿轮5和马达2相连,并保证驱动齿轮5和滑动齿 轮6始终相啮合。
本实用新型工作原理及工作过程
本实用新型安装在主轴箱部件三爪卡盘下方,气缸1推动伸縮杆3将滑 动齿轮6推入卡盘内与卡盘齿圈7相啮合,再由马达2作用于驱动齿轮5, 带动滑动齿轮6,从而拨动卡盘齿圈7对工件进行夹紧和松开操作;当卡盘 动作结束,再启动气缸1将滑动齿轮6抽出,使之与卡盘齿圈7脱离啮合, 防止在切割工件时卡盘齿圈7被拨动,引起安全事故。
权利要求1、一种钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置,包括卡盘驱动箱体(4),其特征是采用气缸(1)和马达(2)安装于卡盘驱动箱体(4)上;滑动齿轮(6)安装于伸缩杆(3)上,伸缩杆(3)与气缸(1)相连,形成一个伸缩机构,滑动齿轮(6)与卡盘齿圈(7)相啮合;驱动齿轮(5)安装在马达(2)输出轴上,驱动齿轮(5)与滑动齿轮(6)相啮合。
2、 根据权利要求1所述的钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置,其特征 在于所述的滑动齿轮(6)与卡盘齿圈(7)相啮合且有间隙。
专利摘要本实用新型涉及一种钢管相贯线切割机卡盘自动锁紧装置,具体地说是GS/G钢管相贯线切割设备中的辅助机构,属于热切割设备领域。特征是采用气缸和马达安装于卡盘驱动箱体之上;滑动齿轮安装于伸缩杆上,伸缩杆与气缸相连,形成一个伸缩机构,滑动齿轮在伸出时与卡盘齿圈相啮合;驱动齿轮安装在马达输出轴上,驱动齿轮和滑动齿轮相啮合。本实用新型结构简单、紧凑,合理;在卡盘夹紧前,由一双作用气缸将头部的滑动齿轮推进卡盘内部,与卡盘内的齿圈相啮合;再通过马达驱动一个与滑动齿轮相啮合的齿轮以驱动卡盘齿圈来执行卡盘的锁紧及松开动作;定位准确、操作简单、安全可靠,能大大提高生产效率,同时也可大大降低劳动强度。
文档编号B23K37/053GK201201143SQ20082011685
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月10日 优先权日2008年5月10日
发明者吴美琴, 伟 岳, 邵燕瑛 申请人:无锡华联精工机械有限公司
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