专利名称：油管扩压密封器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于油孔内油管扩压、密封技术领域，主要提出一种油管扩压
密封器，用于零件深油孑L及油管装配后的扩压密封。
背景技术：
在柴油机机体部件装配过程中，油管在与机体每档油孔结合处均钻有径向 油孔，油管与机体油孔为间隙配合，以便定向装配，满足油管出油孔与机体内 油孔的位置要求，保证油路通畅。该装配间隙会产生油的渗漏，直接影响柴油 机的油压及油膜的形成，不能保证柴油机各运动部件之间的润滑及油温的冷却， 乃至影响柴油机的运转性能。因此，高速柴油机对油管装配提出了很高密封要 求，以达到柴油机各运动部件间的运转性能及使用寿命。 发明内容
本实用新型的目的即由此产生，提出一种油管扩压密封器，以解决油管与 油孔装配后渗漏的技术问题。
本实用新型采取下述技术方案完成其发明任务 一种油管扩压密封器，设 置有前端为锥形结构的锥体螺杆，设置有三铺形滚针，其为锥台形棒体结构， 与螺杆前端的锥体配合，以便于油管的扩压，三个滚针分别位于滚针套壁上三 个沿圆周均布、与滚针吻配的锥台形孔内，由位于滚针套内的螺杆对滚针构成 悬浮支撑；使滚针在螺杆向前移动时平稳均匀的突出于 L外，对油管进行径向 挤压，以使油管与机体油孔紧密配合；滚针套与油管扩压密封器本体由螺纹联 成一体，螺杆后部装有螺纹套，螺纹套上设置有螺套、推力轴承、螺塞和环， 其中，螺塞与本体螺纹联接，环与螺纹套键联接，以传递扭矩；螺纹套后端具 有螺母，螺母与环之间设置蝶形弹簧，靠摩擦力传递扭矩。
本实用新型不仅解决了油管与机体油孔结合处的装配渗漏问题，而且能提
3高油孔的强度、表面粗糙度，提高了润滑效果，保证柴油机的正常运转，还可 推广至其它箱体类零件油管与油孔装配、密封领域。
本实用新型提出的油管扩压密封器对通孔盲孔均可通用，操作简单。
图1为油管扩压密封器结构示意图。
图2为图1的K-K剖视图。 图3为图1的A向视图。
图4为油管扩压密封器中本体的结构示意图。 图5为油管扩压密封器中锥体螺杆结构示意图。
图中1、本体，2、螺套，3、推力轴承，4、螺塞，5、垫片，6、环，7、 键，8、蝶形弹簧，9、螺母，10、螺纹套，11、锥体螺杆，12、滚针，13、滚针套。
具体实施方式
结合附图给出的实施例，X寸本实用新型加以说明
如附图所示，油管扩压密封器设置有锥体螺杆ll其前端为锥形结构；设置 有三^ll形滚针12，其为锥台形棒体结构，与螺杆前端的锥体配合，三个滚针 分别位于滚针套13壁上三个沿圆周均布的锥台形孔内，滚针套壁上的锥台形孔 与滚针吻配，由位于滚针套内的螺杆对滚针构成悬浮支撑；使滚针在螺杆向前 移动时平稳均匀突出于孔外，对油管进行挤压，以使油管与机体油孑L紧密配合; 滚针套13与油管扩压密封器本体1由螺纹联成一体，螺杆11后部装有螺纹套 10，螺纹套上安置有螺套2、推力轴承3、螺塞4和环6，其中，螺塞4与本体 1螺纹联接，环6与螺纹套10键联接，以传递扭矩；螺纹套10后端具有螺母9， 螺母9与环6之间设置蝶形弹簧8，靠摩擦力传递扭矩。
本实用新型的使用过程为将扩压密封器前端在深度方向定位后，用手转动锥体螺杆11相对螺纹套10向前移动，在滚针突出于滚针壁上的锥形孔外并
逐渐压入油管内壁一定深度后，再用扳手转动螺纹套10后端连接的螺母9，螺母9相对螺纹套10向前移动，使蝶形弹簧8压縮后靠摩擦力带动环6、垫片5及螺塞4转动，螺塞4带动本体1转动，从而使位于滚针套上的三个滚针随滚针套本体转动，同时，环6在转动时带动与其键7联结的螺纹套10转动，螺纹套带动锥体螺杆转动，使三个滚针在转动的同时进一步向外挤压油管内壁，使油管表面产生塑性变形，以达至鹏管与油孔紧密配合，保证机油不会渗漏。
权利要求1、一种油管扩压密封器，其特征在于设置有前端为锥形结构的锥体螺杆(11)，设置有三个与螺杆前端锥体配合的的滚针(12)，其为锥台形棒体结构；三个滚针分别位于滚针套(13)壁上三个沿圆周均布、与滚针吻配的锥台形孔内，由位于滚针套内的螺杆(11)对滚针(12)构成悬浮支撑；滚针套(13)与油管扩压密封器本体1由螺纹联成一体，螺杆(11)后部装有螺纹套(10)，螺纹套上安置有螺套(2)、推力轴承(3)、螺塞(4)和环(6)，其中，螺塞(4)与本体(1)螺纹联接，环(6)与螺纹套(10)键联接；螺纹套(10)后端具有螺母(9)，螺母(9)与环(6)之间设置蝶形弹簧(8)。
专利摘要本实用新型属于油孔内油管扩压、密封技术领域，提出油管扩压密封器；设置有锥体螺杆11，设置有三个与螺杆前端锥体配合的滚针12，其为锥台形棒体结构；滚针位于滚针套13的锥台形孔内，由位于滚针套内的螺杆对滚针构成悬浮支撑；螺纹套10上安置有螺套2、推力轴承3、螺塞4和环6，其中，螺塞4与本体1螺纹联接，环6与螺纹套10键联接，螺纹套10后端具有的螺母9与环6之间设置蝶形弹簧。本实用新型不仅解决了油管与机体油孔结合处的装配渗漏问题，而且能提高油孔的强度、表面粗糙度，提高了润滑效果，保证柴油机的正常运转，还可推广至其它箱体类零件油管与油孔装配、密封领域。本实用新型提出的油管扩压密封器对通孔盲孔均可通用，操作简单。
文档编号B21D39/08GK201275578SQ20082014990
公开日2009年7月22日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者沛 王, 王金发, 郑爱荣, 郭彩芳 申请人:河南柴油机重工有限责任公司