专利名称：内冷深孔钻的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工领域中的机床使用的深孔钻。
背景技术：
活塞杆是往复活塞式压缩机重要的零件之一。因活塞杆装配工艺需要，很多活塞 杆尾部需要一个直径为Φ 22mm Φ 30mm、深度为1. 2m 1. 8m的深孔，使用C63车床加工该 深孔，是把活塞杆在C63车床的夹盘上夹紧，用中心架定位后，在尾座锥孔安装相应的钻头 进行深孔加工。由于孔太深，为了预防把孔钻偏，必须依次使用长度为200mm、400mm、600mm、 1000mm、外径相同的钻头依次钻孔，最后用1. 8m加长钻头将孔钻至1. Sm。钻孔时要很费力 的转动尾座上的尾轮，劳动强度很大。由于孔太深，无法将冷却液注入孔内，钻孔时工件产 生高温，严重影响了钻头的切削速度，还容易造成钻头刃部退火。这是国内压缩机行业比较 关键的难题之一，需要设计新式钻头解决这个难题。
发明内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种内冷深孔钻。本实用新型的目的是这样实现的钻头由W18Cr4V的钻头刃、45#钢的钻头切削槽 和钻头柄组成，其特征是利用钻头切削槽和钻头柄均为45#钢的特点，在钻头柄钻轴向通 水道，在钻头切削槽的后部钻径向通水孔，轴向通水道与径向孔连通；钻体杆为无缝钢管， 其一端与钻头柄焊接，另一端设计成可与胶管连接的接头形状。使用方法是利用车床上的溜板箱带动深孔钻进行钻孔、退刀等切削动作，在加工 时活塞杆的孔(工件)旋转，钻头不旋转。将胶管接入钻体杆接头，胶管内注冷却液，冷却 液经钻体杆内腔、钻头柄的轴向通水道、径向通水孔流出，为钻头降温。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是大幅度提高了钻孔速度，避免了钻头 因钻孔速度太快，造成的钻头磨损和刃部退火现象，既提高了钻孔质量，又延长了钻头的使 用寿命，减轻了工人的劳动强度。
以下结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
参见
图1，钻头由W18Cr4V的钻头刃1、45#钢的钻头切削槽2和钻头柄3组成，利 用钻头切削槽和钻头柄均为45#钢的特点，在钻头柄钻直径为5mm的轴向通水道31，在钻 头切削槽的后部钻两个对称的、直径均为3mm的径向通水孔21，轴向通水道与两个径向孔 连通；钻体杆4为无缝钢管，其一端与钻头柄焊接，另一端设计成可与胶管连接的接头形状41。将胶管接入钻体杆接头，胶管内注冷却液，冷却液经钻体杆内腔、钻头柄的轴向通水道、 径向通水孔流出，为钻头降温。 它还有定位块5，参见图2，定位块上有可插入钻体杆的孔52，该孔的侧面有紧固 螺钉51。使用时，将钻体杆插入定位块的孔里，再根据要加工的孔的深度来确定定位块的位 置，确定后用紧固螺钉拧紧定位，比如加工活塞杆尾部的孔时，根据该孔的深度为1. 8m，将 定位块安装在的左端距活塞杆1尾部1. 8m,再将定位块5紧固在机床刀台上，这样就可以利 用车床上的溜板箱带动深孔钻进行钻孔、退刀等切削动作，钻出1. 8m深的孔，中间无需更 换钻头。
权利要求一种内冷深孔钻，钻头由钻头刃、钻头切削槽和钻头柄组成，其特征是在钻头柄钻轴向通水道，在钻头切削槽的后部钻径向通水孔，轴向通水道与径向孔连通；钻体杆为无缝钢管，其一端与钻头柄焊接，另一端设计成可与胶管连接的接头形状。
2.按照权利要求1所述的内冷、可调深孔钻，其特征是它还有定位块，定位块上有可 插入钻体杆的孔，该孔的侧面有紧固螺钉，钻体杆插入定位块的孔。
专利摘要本实用新型提供了一种内冷深孔钻，所要解决的问题是使用车床加工活塞杆尾部的深孔，无法将冷却液注入孔内，钻孔时工件产生高温，影响了钻头的切削速度，造成钻头刃部退火。本实用新型的要点是在钻头柄钻轴向通水道，在钻头切削槽的后部钻径向通水孔，轴向通水道与径向孔连通；钻体杆为无缝钢管，其一端与钻头柄焊接，另一端设计成可与胶管连接的接头形状。钻体杆插入定位块的孔。冷却液经钻体杆、钻头柄通水道和孔，为钻头降温。提高了钻孔速度，避免了钻头磨损和刃部退火现象。
文档编号B23B51/06GK201644879SQ20102014827
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日
发明者张东升, 梁海阳, 江凤阳 申请人:沈阳远大压缩机制造有限公司