组合式凸焊机焊接固定夹具的制作方法

文档序号:3184681阅读:361来源:国知局
专利名称:组合式凸焊机焊接固定夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种组合式凸焊机焊接固定夹具,属于机械类,特别是一种凸焊 各种螺母、螺栓的组合式凸焊机焊接固定夹具,尤指可实现多品种在一套或数套夹具上固 定、焊接的组合式凸焊机焊接固定夹具。
背景技术
目前常用座点焊机采用专机形式的焊接工艺,仅可实现单一品种的产品焊接,设备 利用率低,零件固定方式采用单手持件,安全性差,不适应大批量汽车生产工艺的生产要求。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种组合式凸焊机焊接固定夹具,解决现有凸焊方法 为单一品种的产品焊接,以及采用手持件焊接,安全性差的问题,以便实现多品种的焊接生 产,使得设备能力提升、操作方便、安全性提高。本实用新型组合式凸焊机焊接固定夹具主要用于完成汽车座椅的座盆凸焊螺母、 凸焊电动滑轨螺母、扶手支架凸焊螺栓、转轴支架凸焊螺母、座垫左右侧板凸焊螺母、靠背 气囊上支架凸焊螺母等凸焊件的焊接。本实用新型由夹具I、夹具II、夹具III和夹具IV组成,夹具I为具有自身独立完成 至少一种凸焊件的夹具结构,夹具II、夹具III和夹具IV分别与夹具I组合,为具有分别完成 至少一种或多种凸焊件的组合夹具结构。其中夹具I由航空铝底座、数个定位销及数个绝缘脂垫块和绝缘脂支架组成,其中绝 缘脂垫块、绝缘脂支架通过螺栓连接固定在航空铝底座上。夹具II由航空铝底座板、导套、导套、多个定位块和把手29组成,其中以导套定位 套入夹具I定位销上,使得夹具II放在夹具I上,夹具II的航空铝底座板与夹具I航空铝 底座贴合并固定,成为一组合夹具。夹具III由多个定位块和导套组成,与夹具I组合时,先使用抓取把手取下夹具II, 然后以夹具III上的导套放在夹具I上定位,夹具III的航空铝底座板与夹具I航空铝底座贴 合并固定,成为一组合夹具。夹具IV由支持杆、滑轨定位销、辅助支持杆、滑轨防错销、防错销和导套组成,以导 套定位使夹具IV放在夹具I上,夹具IV的航空铝底座板与夹具I航空铝底座贴合并固定, 成为一组合夹具。上述各夹具的定位块结构和尺寸是根据要进行凸焊的零件结构和尺寸确定的。本实用新型的特点多种组合式凸焊固定夹具,可实现多类多种零件快速切换焊 接,并保证焊接质量,采用双手按钮启动设备,提高设备操作安全性。

图1为实用新型夹具I结构示意图。[0013]图2为实用新型夹具II结构示意图。图3为实用新型夹具III结构示意图。图4为实用新型夹具IV结构示意图。
具体实施方式
如附图1至附图4所示,组合式凸焊机焊接固定夹具由夹具I、夹具II、夹具III和 夹具IV组成,夹具I为具有自身独立完成至少一种凸焊件的夹具结构,夹具II、夹具III和夹 具IV分别与夹具I组合,为具有分别完成至少一种或多种凸焊件的组合夹具结构,其中夹具I由航空铝底座11、定位销12、定位销13及绝缘脂垫块14和绝缘脂垫块15、 绝缘脂支架16组成,其中绝缘脂垫块14和绝缘脂垫块15、绝缘脂支架16通过螺栓连接固 定在航空铝底座11上;采用4个MlO螺栓连接将夹具I固定在座垫焊机上,以绝缘脂垫块 14和绝缘脂垫块16型面定位固定并被焊接件汽车座椅的座盆零件,并将零件凸焊螺母孔 定位放在电极3(图中未示出)上,然后双手启动按钮、焊接,再旋转零件180度,以绝缘脂 垫块15和绝缘脂垫块16型面定位固定座盆零件,按上述方式焊接另一个凸焊螺母。夹具II由航空铝底座板21、导套22、导套23、定位块24、定位块25、定位块26、定 位块27、定位块28和把手29组成,其中以导套22、导套23定位套入夹具I定位销12和定 位销13上,并通过把手29的抓取将夹具II放在夹具I上,航空铝底座板21与夹具I航空 铝底座11贴合;作业时,将夹具II放在夹具I上,以导套22和导套23定位,焊接凸焊滑轨 螺母时以定位块26定位孔、定位块25定位面定位,并将零件凸焊螺母孔定位放在电极上, 然后双手启动按钮、焊接;以定位块27、28型面定位,将扶手支架定位放在夹具II上,同时 更换下电极,然后双手启动按钮、焊接;以定位块24型面定位转轴支架,同时更换下电极, 然后双手启动按钮、焊接,完成气囊上支架凸焊螺母、转轴支架凸焊螺母、扶手支架凸焊螺 栓、滑轨凸焊螺母等凸焊件的焊接。夹具III由导套35、定位块31、定位块32、定位块33、定位块34组成,在使用时,先 取下夹具II,然后以导套35定位放在夹具I上;作业时,取下夹具II,将夹具III以导套35定 位并将夹具III放在夹具I上,夹具III的航空铝底座板与夹具I航空铝底座11贴合,将被焊 接件的侧板以定位块31、32定位,并由定位块31、32上的磁铁吸附零件(图中未示出),将 被焊接件凸焊螺母孔穿入下电极内定位,然后双手启动按钮、焊接,完成座垫左右侧板凸焊 螺母等凸焊件的焊接。夹具IV由支撑杆41、辅助支持杆42、滑轨定位销43、辅助支撑杆44、滑轨防错销 45、防错销46、导套47和导套48组成。作业时,取下夹具III,将夹具IV以导套47、48定位放 在夹具I上,将被焊接件以滑轨定位销43定位,支撑杆41、辅助支撑杆44辅助支撑,然后双 手启动按钮、焊接,完成电动滑轨螺母等凸焊件的焊接。上述四种组合式凸焊固定夹具,可实现7类11种零件快速切换焊接。
权利要求一种组合式凸焊机焊接固定夹具,其特征在于由夹具(Ⅰ)、夹具(Ⅱ)、夹具(Ⅲ)和夹具(Ⅳ)组成,夹具(Ⅰ)为具有自身独立完成至少一种凸焊件的夹具结构,夹具(Ⅱ)、夹具(Ⅲ)和夹具(Ⅳ)分别与夹具(Ⅰ)组合,为具有分别完成一种或多种凸焊件的夹具组合结构。
2.依据权利要求1所述的组合式凸焊机焊接固定夹具,其特征在于夹具(I)由航 空铝底座(11)、定位销(12)、定位销(13)及绝缘脂垫块(14)和绝缘脂垫块(15)和绝缘脂 支架(16)组成,其中绝缘脂垫块(14)、绝缘脂垫块(15)和绝缘脂支架(16)通过螺栓连接 固定在航空铝底座(11)上。
3.依据权利要求1所述的组合式凸焊机焊接固定夹具,其特征在于夹具(II)由航空 铝底座板(21)、导套(22)、导套(23)、定位块(24)、定位块(25)、定位块(26)、定位块(27)、 定位块(28)和把手(29)组成,其中以导套(22)、导套(23)套入夹具(I )定位销(12)和 定位销(13)上定位,夹具(II )放在夹具(I )上,夹具(II )的航空铝底座板(21)与夹 具(I )的航空铝底座(11)贴合并固定,成为一组合夹具。
4.依据权利要求1所述的组合式凸焊机焊接固定夹具,其特征在于夹具(III)由导 套(35)、定位块(31)、定位块(32)、定位块(33)、定位块(34)组成,导套(35)定位在夹具 (I )的航空铝底座(11)上,并夹具(III)的航空铝底座板与夹具(I )的航空铝底座 (11)贴合并固定,成为一组合夹具。
5.依据权利要求1所述的组合式凸焊机焊接固定夹具,其特征在于夹具(IV)由支 撑杆(41)、辅助支持杆(42)、滑轨定位销(43)、辅助支持杆(44)、滑轨防错销(45)、防错销 (46)、导套(47)和导套(48)组成,以导套(47)、(48)定位放在夹具(I )上,夹具IV的航 空铝底座板与夹具(I )航空铝底座(11)贴合,并固定在夹具(I )航空铝底座(11)上, 成为一组合夹具。
专利摘要本实用新型的一种凸焊机组合式焊接固定夹具,属于机械类,其由夹具Ⅰ、夹具Ⅱ、夹具Ⅲ和夹具Ⅳ组成,夹具Ⅰ为具有自身独立完成至少一种凸焊件的夹具结构,夹具Ⅱ、夹具Ⅲ和夹具Ⅳ分别与夹具Ⅰ组合,为具有分别完成一种或多种凸焊件的组合夹具结构,作业时或者夹具Ⅰ独立使用,或者分别与夹具Ⅰ组合使用;上述四种组合式凸焊固定夹具,可实现多种零件快速切换焊接,并保证焊接质量。
文档编号B23K37/04GK201711714SQ201020260439
公开日2011年1月19日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日
发明者姬凤鸣, 崔宇, 彭礼, 李欣, 杨明坤, 王玉峰 申请人:长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司
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