专利名称：一种凸焊机结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种焊接设备，尤其是涉及一种凸焊机的结构装置。
背景技术：
汽车生产中，需要在大的冲压件(如车前门内板、车后门内板、发动机盖内板、车后 背门内板、车前地板本体、车后地板本体等)上焊接螺母和螺栓，通常是先将螺母或螺栓放 置在大的冲压件上需要焊接的位置，然后通过凸焊机焊接。由于如车前门内板之类的工件 面积较大，因为受到焊机机架的限制工件中间位置的螺母或螺栓焊接很困难。中国专利公 告号CN201220324Y，公告日期2009年4月15日，名称为“一种凸焊机”的实用新型专禾丨』，公 开了一种凸焊机，由电机架、电气部分和机械部分组成，电气部分包括与上下电极连接的变 压器以及连接凸焊上电极和凸焊下电极和变压器的电缆；机械部分由空气加压机构、动力 传动装置和冷却水系统组成；凸焊上电极、凸焊下电极为杆状结构，凸焊上电极与空气加压 机构的焊机气缸连为一体，凸焊上电极、凸焊下电极与与变压器连接的电缆为通水电缆，变 压器为水冷式变压器。这种凸焊机的凸焊上电极、凸焊下电极固定在机架上，要焊接如车前 门内板之类的大面积工件，只能先将螺母、螺栓凸焊在螺母板上，成为螺母板总成，然后再 将螺母板总成焊接在大面积工件上。这样在需要焊接螺母、螺栓较多的时候，焊接夹具的定 位机构繁杂、操作困难。而且，使用螺母板总成增加了车身重量，同时也增加了生产成本。
发明内容为了解决汽车大型工件焊接受到凸焊机机架结构尺寸限制的问题，本实用新型提 供一种凸焊机结构，达到焊接工件面积不受限制，减少工件夹装次数，节约生产成本的目 的。本实用新型的技术方案是一种凸焊机结构，它包括变压器、焊钳和焊接台，焊钳 连接有焊钳机架，焊钳设置凸焊上电极，凸焊上电极通过电缆与变压器相连，焊接台设有若 干个凸焊下电极，凸焊下电极通过电缆与变压器相连，焊接台还设置若干个固定架。在焊接 台的台面上与大面积工件需要凸焊相对应的位置安装凸焊下电极；在焊接台的台面上与大 面积工件需要固定位置相对应的位置安装固定架，然后将大面积工件固定在焊接台上。在 大面积工件上放置需要焊接的小件(如螺母、螺栓等)，调整焊钳位置，将凸焊上电极与凸焊 下电极对准，然后通电焊接。焊完后再移动焊钳焊接下一个小件，直到整个大面积工件上需 要焊接的小件都焊完。凸焊上电极与凸焊下电极分离，焊接工件面积不受凸焊机机架限制， 一台凸焊机，适应多种零件的凸焊，凸焊机适应范围广。多个凸焊下电极对应一个凸焊上电 极，一台凸焊机一次焊完大面积工件上需要焊接的小件，减少工件夹装次数，减轻工人劳动 强度。焊接件不需要增加螺母板，有利于车身减重，节约生产成本。作为优选，凸焊下电极包括圆筒状下电极体，下电极体的一头嵌有下电极头，下电 极体的另一头连接有设置通孔的连接板。下电极体通过电缆与变压器连接。连接板通过螺 钉与焊接台连接。凸焊下电极安装方便，调整灵活。一个凸焊下电极有一条电缆与变压器相连，焊接电压能保证。作为优选，焊接台设置基板，基板上设有若干个通孔；方便焊接台面拆装凸焊下电 极和固定架，也方便调整凸焊下电极和固定架安装位置。作为优选，焊钳机架设有可使得凸焊上电极相对于焊接台相对平移结构；方便左 右调节凸焊上电极位置。作为优选，焊钳机架设有可使得凸焊上电极相对于焊接台相对旋转结构；方便前 后调节凸焊上电极位置。作为优选，焊钳机架设置铰链，铰链与焊钳相连接；方便上下调节凸焊上电极位置。与现有技术相比，本实用新型有益效果是凸焊上电极与凸焊下电极分离，焊接工 件面积不受凸焊机机架结构尺寸限制，凸焊机使用范围广。一台凸焊机方便实现大面积工 件上多个螺母、螺栓这类小件的焊接，减少工件夹装次数，减轻工人劳动强度；不需要增加 螺母板，减轻车身重量，节约生产成本。
附图1为本实用新型安装有工件的结构示意图；附图2为本实用新型凸焊下电极的爆炸图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 如图1、2所示，一种凸焊机结构，它包括变压器(图中未表示)、焊接台1和焊钳6。 焊接台1设置基板11，基板1上设有若干个通孔。焊接台1的基板11上表面与大面积工 件2需要凸焊相的对应位置安装有凸焊下电极4。凸焊下电极4包括圆筒状下电极体42， 下电极体42的一头嵌有下电极头41，另一头固定有连接板43，连接板43设有4个通孔(见 图2)。连接板43的通孔与基板11上的通孔通过螺钉连接。下电极头41通过电缆与变压 器相连。在焊接台1的基板11上表面与大面积工件2需要固定位置的相对应位置，焊接台 1的基板11通过螺钉连接有固定架12。焊钳6为条状，焊钳6的钳口连接有凸焊上电极5， 凸焊上电极5通过电缆与变压器相连。焊钳6的钳身连接有焊钳机架7。焊钳机架7包括 铰链、竖杆72、基座73、轨道74。基座73和轨道74构成平移结构75，轨道74与地面固定， 基座73的底部与轨道74活动连接。竖杆72和基座73构成旋转结构76，竖杆72的下端插 入基座73与基座73转动连接。铰链71的固定部分与竖杆72的上端固定连接，铰链71的 转动部分与焊钳6的钳身固定连接。在基板11上表面与大面积工件2需要凸焊的相对应位置安装凸焊下电极4，在基 板11与连接板42的通孔中穿入螺钉并拧紧。在基板11上表面与大面积工件2需要固定的 相对应位置用螺钉连接固定架12。将大面积工件2置于固定架12上并固定大面积工件2。 在大面积工件2上放置需要凸焊的小件3。调整凸焊上电极5位置使得凸焊上电极5与凸 焊下电极4对准。将基座73沿轨道74滑动，左右调节凸焊上电极5的位置；转动竖杆72， 前后调节凸焊上电极5的位置；升降固定在铰链71上的焊钳6的钳口，上下调节凸焊上电极5的位置。当凸焊上电极5与凸焊下电极4对准后通电焊接。一个小件3在大面积工件 2上焊完后再移动凸焊上电极5到下一个小件3的位置焊接，直到整个大面积工件2上需要 焊接的小件3都焊完，将大面积工件2从固定架12上取下。 在焊接另外一种大面积工件2时，只要放松基板11与连接板42连接的螺钉，将凸 焊下电极4调整到需要焊接的位置，拧紧基板11与连接板42连接的螺钉即可。
权利要求1.一种凸焊机结构，它包括变压器、焊钳(6)和焊接台(1)，其特征在于所述焊钳(6) 连接有焊钳机架(7)，所述焊钳(6)设置凸焊上电极(5)，所述凸焊上电极(5)通过电缆与变 压器相连，所述焊接台(1)设有若干个凸焊下电极(4)，所述凸焊下电极(4)通过电缆与变 压器相连，所述焊接台(1)还设置若干个固定架(12)。
2.根据权利要求1所述的一种凸焊机结构，其特征在于所述凸焊下电极(4)包括圆筒 状下电极体(42)，所述下电极体(42)的一头嵌有下电极头(41)，所述下电极体(42)的另一 头连接有设置通孔的连接板(43 )。
3.根据权利要求1所述的一种凸焊机结构，其特征在于所述焊接台(1)设置基板 (11)，基板(11)上设有若干个通孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种凸焊机结构，其特征在于焊钳机架(7)设有可 使得凸焊上电极(5)相对于焊接台(1)相对平移结构(75)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种凸焊机结构，其特征在于焊钳机架(7)设有可 使得凸焊上电极(5)相对于焊接台(1)相对旋转结构(76)。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种凸焊机结构，其特征在于焊钳机架(7)设置铰 链(71)，铰链(71)与焊钳(6)相连接。
专利摘要本实用新型提供一种凸焊机结构，焊接装置领域。本实用新型的技术方案是一种凸焊机结构，它包括变压器、焊钳和焊接台，焊钳连接有焊钳机架，焊钳设置凸焊上电极，凸焊上电极通过电缆与变压器相连，焊接台设有若干个凸焊下电极，凸焊下电极通过电缆与变压器相连，焊接台还设置若干个固定架。本实用新型解决了汽车大型工件焊接受到凸焊机机架结构尺寸限制的问题，有益效果为凸焊上电极与凸焊下电极分离凸焊机使用范围广。一台凸焊机方便实现大面积工件上多个螺母、螺栓这类小件的焊接，减少工件夹装次数，减轻工人劳动强度；不需要增加螺母板，减轻车身重量；节约生产成本。
文档编号B23K11/14GK201895169SQ201020594609
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者刘立权, 吴成明, 回金楷, 张荣生, 李书福, 杨健, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司