专利名称：一种矫直机专用减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速器，尤其是涉及一种矫直机专用减速器。
背景技术：
矫直机作为对金属型材、棒材、管材、线材等进行矫直的设备，自身的条件要求很高。因为结构性能原因，矫直机的蜗杆受到的轴向力很大，目前经常使用的矫直机，它的轴承经常损坏，并且透盖容易被顶掉，箱体的稳定性也不好，容易转动。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、稳定性高、性能良好的矫直机专用减速
ο本实用新型的技术方案是一种矫直机专用减速器，包括箱体、蜗杆、蜗轮和输出轴，所述蜗杆的一端与动力装置相连，另一端伸入所述箱体内部与所述蜗轮配合，传递扭矩，位于所述蜗轮内部的所述输出轴为空心轴矩形花键型，所述蜗杆通过两对蜗杆轴承与所述箱体固定，所述蜗轮通过一对蜗轮轴承与所述箱体固定。优选地，所述箱体底部有用于固定所述箱体的键槽。优选地，所述的两对蜗杆轴承，一对位于所述蜗杆上与所述蜗轮啮合部位的两端， 另一对位于所述蜗杆伸入所述箱体部分的末端。优选地，所述蜗杆轴承和所述蜗轮轴承是圆锥轴承。本实用新型具有的优点和积极效果是本实用新型采用空心矩形花键型的输出轴，方便安装；在箱体底面增加了键槽，提高箱体的稳定性；蜗杆上增加了一对圆锥轴承， 使蜗杆不易损坏。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的正视图。图中1、箱体2、蜗杆3、蜗轮4、输出轴5、蜗杆轴承6、蜗轮轴承具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括箱体1、蜗杆2、蜗轮3和输出轴4，所述蜗杆2的一端与动力装置相连，另一端伸入所述箱体1内部与所述蜗轮3配合，传递扭矩，位于所述蜗轮3内部的所述输出轴4为空心轴矩形花键型，便于安装。所述蜗杆2通过两对蜗杆轴承 5与所述箱体1固定，一对位于所述蜗杆2上与所述蜗轮3啮合部位的两端，另一对位于所述蜗杆2伸入所述箱体1部分的末端，以分散蜗杆的受力，使其不易损坏，所述蜗轮3通过一对蜗轮轴承6与所述箱体1固定，所述蜗杆轴承5和所述蜗轮轴承6采用的是圆锥轴承。 所述箱体1底部有用于固定所述箱体1的键槽，用来固定箱体，防止因受力产生旋转。
以上实施方式对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种矫直机专用减速器，其特征在于所述矫直机专用减速器包括箱体(1)、蜗杆 O)、蜗轮C3)和输出轴G)，所述蜗杆O)的一端与动力装置相连，另一端伸入所述箱体 ⑴内部与所述蜗轮⑶配合，传递扭矩，位于所述蜗轮(3)内部的所述输出轴⑷为空心轴矩形花键型，所述蜗杆( 通过两对蜗杆轴承( 与所述箱体(1)固定，所述蜗轮(3)通过一对蜗轮轴承(6)与所述箱体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的矫直机专用减速器，其特征在于所述箱体(1)底部有用于固定所述箱体(1)的键槽。
3.根据权利要求1所述的矫直机专用减速器，其特征在于所述的两对蜗杆轴承(5)， 一对位于所述蜗杆(2)上与所述蜗轮C3)啮合部位的两端，另一对位于所述蜗杆( 伸入所述箱体(1)部分的末端。
4.根据权利要求1、2或3所述的矫直机专用减速器，其特征在于所述蜗杆轴承(5)和所述蜗轮轴承(6)是圆锥轴承。
专利摘要本实用新型提供一种矫直机专用减速器。本实用新型包括箱体、蜗杆、蜗轮和输出轴，所述蜗杆的一端与动力装置相连，另一端伸入所述箱体内部与所述蜗轮配合，传递扭矩，位于所述蜗轮内部的所述输出轴为空心轴矩形花键型，所述蜗杆通过两对蜗杆轴承与所述箱体固定，所述蜗轮通过一对蜗轮轴承与所述箱体固定。本实用新型的有益效果是本实用新型采用空心矩形花键型的输出轴，方便安装；在箱体底面增加了键槽，提高箱体的稳定性；蜗杆上增加了一对轴承，使蜗杆不易损坏。
文档编号B21D1/00GK201934581SQ201020638930
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日
发明者储志刚, 刘玉梅, 张淑宣, 黄成毅 申请人:天津市万新传动设备有限公司