专利名称：汽车转向销专用拆装工具的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车销轴拆装技术领域，特别涉及一种汽车转向销专用拆装工具。
背景技术：
众所周知，在汽车修理中，大量的销轴需要被拆卸下来之后才能进行受损部件的更换或维修，传统方法是利用铁锤敲击錾子等工具迫使销轴被拆卸下来，但偏偏有些销轴非常的难拆，比如汽车的转向销，有时拆卸一根转向销需要花上3-5个小时，既影响汽车维修人员的工作效率，又耽误了驾驶员的时间；此外用传统方法装销轴的效率也很低，因此， 人们期盼一种高效率的汽车转向销专用拆装工具早日进入市场。
发明内容
本发明的目的是提供一种高效率的汽车转向销专用拆装工具。本发明的目的是这样实现的汽车转向销专用拆装工具，底座上设置有升降工作平台，升降工作平台上通过万向球头连接有支架，支架的上部套装有带竖直中心孔的压块、 下部设置有液压泵供压的拆销液压缸，拆销液压缸的活塞杆朝上设置并正对压块的中心孔，活塞杆的外端部设置有与压块中心孔间隙配合的圆柱。所述的支架包括有底盘和设置在底盘上的两根立柱，立柱穿过压块两侧的通孔后用定位螺帽定位。所述的拆销液压缸设置在支架的底盘上，两根立柱分设在拆销液压缸的两侧。所述的底座上设置有两个以上的轮子。所述轮子有三个。所述升降工作平台是升降工作平台的工作平台由升降液压泵带动。所述升降液压泵的增压臂上固定有增压杆。本发明相比现有技术突出的优点是1、本发明小巧、灵便，推拉起来非常轻便；2、本发明的能够调整高度和方向，适用于各种车辆；3、本发明利用液压装置能大大地提高汽车维修人员的工作效率。
图1是本发明的立体结构示意简图2是本发明的右视结构示意简图。
图中ι-底座2-升降工作平台3-支架4-万向球头
5-压块6-拆销液压缸7-定位螺帽8-升降液压泵
9-液压泵10-增压杆11-底盘12-立柱
13-轮子14-圆柱。
具体实施例方式下面结合附图以具体实施方式
对本发明作进一步描述，参见图1-图2 汽车转向销专用拆装工具，底座1上设置有升降工作平台2，升降工作平台2上通过万向球头4连接有支架3，支架3的上部套装有带竖直中心孔的压块5、下部设置有液压泵9供压的拆销液压缸6，拆销液压缸6的活塞杆朝上设置并正对压块5的中心孔，活塞杆的外端部设置有与压块5中心孔间隙配合的圆柱14。所述的支架3包括有底盘11和设置在底盘11上的两根立柱12，立柱12穿过压块 5两侧的通孔后用定位螺帽7定位。所述的拆销液压缸6设置在支架3的底盘11上，两根立柱12分设在拆销液压缸 6的两侧。所述的底座1上设置有两个以上的轮子13。所述轮子13有三个。所述升降工作平台2是升降工作平台2的工作平台由升降液压泵8带动调整工作平台的高度。所述升降液压泵8的增压臂上固定有增压杆10，增压杆10可以作为推拉时的手把。上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
权利要求
1 汽车转向销专用拆装工具，其特征在于底座上设置有升降工作平台，升降工作平台上通过万向球头连接有支架，支架的上部套装有带竖直中心孔的压块、下部设置有液压泵供压的拆销液压缸，拆销液压缸的活塞杆朝上设置并正对压块的中心孔，活塞杆的外端部设置有与压块中心孔间隙配合的圆柱。
2.根据权利要求1所述的汽车转向销专用拆装工具，其特征在于所述的支架包括有底盘和设置在底盘上的两根立柱，立柱穿过压块两侧的通孔后用定位螺帽定位。
3.根据权利要求2所述的汽车转向销专用拆装工具，其特征在于所述的拆销液压缸设置在支架的底盘上，两根立柱分设在拆销液压缸的两侧。
4.根据权利要求1所述的汽车转向销专用拆装工具，其特征在于所述的底座上设置有两个以上的轮子。
5.根据权利要求1所述的汽车转向销专用拆装工具，其特征在于所述轮子有三个。
6.根据权利要求1所述的汽车转向销专用拆装工具，其特征在于所述升降工作平台是升降工作平台的工作平台由升降液压泵带动。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆方向销的专用拆装工具，其特征在于所述升降液压泵的增压臂上固定有增压杆。
全文摘要
本发明属于汽车销轴拆装技术领域，特别涉及一种汽车转向销专用拆装工具。本发明解决了传统方法工作效率低的问题，汽车转向销专用拆装工具，其特征在于底座上设置有升降工作平台，升降工作平台上通过万向球头连接有支架，支架的上部套装有带竖直中心孔的压块、下部设置有液压泵供压的拆销液压缸，拆销液压缸的活塞杆朝上设置并正对压块的中心孔，活塞杆的外端部设置有与压块中心孔间隙配合的圆柱。本发明小巧、灵便，能够调整高度和方向，工作效率高，适用于各种车辆。
文档编号B23P19/027GK102501059SQ201110346858
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月5日 优先权日2011年11月5日
发明者虞其桢 申请人:天台县唐宋汽车修配厂