专利名称：一种工件模锻锤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锻压设备，具体涉及一种工件模锻锤。
背景技术：
模锻锤是锻造加工的重要机械。目前所使用的模锻锤主要有蒸汽模锻锤和电液模锻锤等。蒸汽模锻锤需要有庞大的高压蒸汽供给系统，并且其控制比较困难，所产生的嗓音较大。电液锤需要有复杂的液压系统，制造成本高。无论是蒸汽模锻锤还是电液模锻锤，其结构都比较复杂，占地面积大，能耗高以及会产生强烈的噪声污染。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构紧凑、能耗低、 可以减轻噪声污染的工件模锻锤。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种工件模锻锤，所述模锻锤包括砧座，安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，其特征在于所述的驱动机构包括安装在机体上部的箱休，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、丝杠和螺母，丝杠与锤杆相连，支座安装在箱体下部，支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，螺母安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。其中优选的技术方案是，在箱体的顶部设置有气缸式加速器。进一步优选的技术方案是，在所述锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫。进一步优选的技术方案是，在所述机体上设置有锤头导轨。进一步优选的技术方案是，在所述机体上设置有锤头上升位置传感器。进一步优选的技术方案是，在所述机体上设置有锤头锁。本实用新型的工作原理为由电器控制系统启动电动机，经减速箱带动螺母转动， 螺母带动丝杠迅速托起锤头。当锤头在螺母、丝杠的作用下提升时，如果在箱体的顶部设置有气缸式加速器，即可将空气逐渐压缩形成气垫储存能量，与此同时在控制系统的联动控制下控制电动机起动，由控制系统来控制齿轮快速离合，此时锤头失去向上的托起力，迅速下落对锻件形成打击。如果在箱体的顶部设置有气缸式加速器，则气垫迅速膨胀，使锤头加速向下运动。本实用新型的优点和有益效果在于本实用新型以电动机为动力源，螺母、丝杠为传动器件，动力源、传动器件设置于机体上部的一个箱体中，其结构十分紧凑，不需要设置庞大的蒸汽发生装置或复杂的液压系统，因此其结构紧凑，制造成本降低，并可以有效地降低噪音污染。本实用新型的装置具有打击能量大，传动性能好等特性，适宜于加工高强度、低塑性和形状复杂、精度要求高、没有拔模斜度的锻件。应用少切削、无切削工艺，金属在模膛中充满性好，能锻造难变形的合金。可以取消庞大码子，大大节约金属。闷模时间只有几个毫秒，因而模具使用寿命提高，可锻造齿轮毛坯等一些复杂的零件。本实用新型的各传动元件之间直接连接，整个动力系统比较紧凑，能量损失较少， 效率较高，它具有较大的稳定性，使于维修保养，加工容易、造价低。在锻打时石占座震动较小，因而公害较少。总之结构简单，不需要进行复杂、坚固的安装基础，直接地节省安装费用，比较适合于中小型生产企业。
图1是本实用新型工件模锻锤的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。实施例1一种工件模锻锤的组成包括砧座，砧座由下砧座10、上砧座8和设置与上下砧座之间的减震器9组成。在砧座上安装底座23。底座上安装机体21，机体的上部有连接板 18。锤头22与锤杆相连。锤杆上安装有驱动机构。驱动机构包括安装在机体上部的箱体 17，箱体中设置有支座15、支架13、电动机14、减速箱11、离合器16、螺母12和丝杠2。锤杆伸入到箱体中，箱体中各部分的连接关系为丝杠与锤杆相连，支座安装在箱体下部支架绞接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，螺母安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。箱体的上部设置有箱盖1。机体的一侧设置有压盖20。该实施方式是一种基本结构。在本实施方式的基础上还可以进一步完善为如下实施方式。实施例2在实施例1的基础上，在箱体的顶部设置气缸式加速器M。在锤杆提升的同时， 将气缸内的空气压缩，当锤头下降时，加速器内的压缩空气迅速膨胀，达到加速助力的的效果，提高打击力。实施例3在实施例1或者是2的基础上，在锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫3，在锤杆与连接板、箱体的接触部位设置轴瓦或轴承，即保证锤杆的运动灵活，又能预防打击所产生的灰尘进入轴瓦及箱体内的其它运动部件中，较少磨损，提高使用寿命。实施例4在上述三种实施例中任何一种的基础上，在机体上设置锤头导轨5。本实施方式的优点是能够更好地保证锤头的运行平稳，减少能量损耗。实施例5在上述四种实施方式中任何一种的基础上，机体上设直锤头上升位置传感器19， 便于实现自动控制。实施例6在上述五种实施例中任何一种的基础上，机体上设置锤锁7，当锤头上升后，可以通过该锤锁将锤头锁定，使于维修等操作。[0028] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种工件模锻锤，所述模锻锤包括砧座，安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，其特征在于，所述的驱动机构包括安装在机体上部的箱休，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、丝杠和螺母，丝杠与锤杆相连，支座安装在箱体下部，支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，螺母安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。
2.如权利要求1所述的工件模锻锤，其特征在于，在箱体的顶部设置有气缸式加速器。
3.如权利要求2所述的工件模锻锤，其特征在于，在所述锤杆与机体上的连接板之间设置有防尘垫。
4.如权利要求3所述的工件模锻锤，其特征在于，在所述机体上设置有锤头导轨。
5.如权利要求4所述的工件模锻锤，其特征在于，在所述机体上设置有锤头上升位置传感器。
6.如权利要求5所述的工件模锻锤，其特征在于，在所述机体上设置有锤头锁。
专利摘要本实用新型公开了一种工件模锻锤，该模锻锤包括砧座，安装在砧座上的底座，安装在底座上的机体，安装在机体上的锤头，与锤头相连的锤杆和安装在锤杆上的驱动机构，驱动机构包括安装在机体上部的箱休，箱体中设置有支座、支架、电动机、减速箱、离合器、丝杠和螺母，丝杠与锤杆相连，支座安装在箱体下部，支架铰接在支座上，电动机和减速箱安装在支架上，螺母安装在减速箱的输出轴上，离合器安装在箱体的一侧并与支架相连。该工件模锻锤以电动机为动力源，螺母、丝杠为传动器件，动力源、传动器件设置于机体上部的一个箱体中，不需要设置庞大的蒸汽发生装置或复杂的液压系统，因此其结构紧凑，制造成本降低，并可以有效地降低噪音污染。
文档编号B21J7/32GK202192189SQ201120262078
公开日2012年4月18日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者沈炎, 赵林华 申请人:江阴市燎原锻压有限公司