专利名称：一种冲孔下料模具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于模具领域，具体涉及一种冲孔下料模具。
背景技术：
目前，汽车板簧夹子的加工是先下料后冲孔，这样生产效率较低，且下料冲孔各自需要各自的设备，增加了设备成本，其实冲孔下料可以一次性冲模完成，但是现在还没能一次冲模完成冲孔下料的模具。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种一次冲模完成冲孔下料的冲孔下料模具。为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种冲孔下料模具，包括手柄、上模部件、下模部件、导柱和导套，下模部件中的凹模包括切断冲孔凹模和中心孔凹模，切断冲孔凹模和中心孔凹模的型腔构成夹子的形状；上模部件中中心孔凸模和切断冲孔凸模分别与下模部件中的中心孔凹模和切断冲孔凹模相匹配。上述技术方案实现了冲孔下料的一次性冲模完成，将以前的冲孔、下料的两套设备精简到在加工过程中由于两工序的叠加使整个加工过程时间、人力和资金得到了节省，开始时，将坯料放在切断冲孔凹模的左端，使坯料形成夹子的一端，将坯料递送至中心凹模，即可完成了第一个夹子的加工，同时也将第二个夹子的一端切成且冲孔。以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明图I是本实用新型一种冲孔下料模具的结构示意图；图2是本实用新型一种冲孔下料模具的下模部件示意图；图3是本实用新型一种冲孔下料模具冲压成型的零件示意图。
具体实施方式
如图I 图3所示，本实用新型提供一种冲孔下料模具，包括手柄I、上模部件、下模部件、导柱6和导套5，下模部件中切断冲孔凹模8和中心孔凹模7构成夹子9的形状，切断冲孔凹模8是夹子9两端的形状；上模部件中中心孔凸模6和切断冲孔凸模分别与下模部件中的中心孔凹模和切断冲孔凹模相匹配。在加工过程中由于两工序的叠加使整个加工过程时间、人力和资金得到了节省，开始时，将坯料放在切断冲孔凹模的左端，使坯料形成夹子9的一段，将坯料递送至中心凹模，即可完成了第一个夹子的加工，同时也将第二个夹子的一段切成且冲孔。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。权利要求1.种冲孔下料模具，包括手柄、上模部件、下模部件、导柱和导套，其特征在于下模部件中的凹模包括切断冲孔凹模和中心孔凹模，切断冲孔凹模和中心孔凹模的型腔构成夹子的形状；上模部件中中心孔凸模和切断冲孔凸模分别与下模部件中的中心孔凹模和切断冲孔凹模相匹配。
专利摘要本实用新型属于模具领域，具体涉及一种冲孔下料模具，包括手柄、上模部件、下模部件、导柱和导套，下模部件中的凹模包括切断冲孔凹模和中心孔凹模，切断冲孔凹模和中心孔凹模的型腔构成夹子的形状；上模部件中中心孔凸模和切断冲孔凸模分别与下模部件中的中心孔凹模和切断冲孔凹模相匹配。本实用新型实现了一次性冲模完成冲孔下料，节约了冲孔下料分开工作后的设备成本，在加工过程中节省了时间和人力。
文档编号B21D37/10GK202479346SQ201120528940
公开日2012年10月10日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者彭彬 申请人:重庆红岩方大汽车悬架有限公司