专利名称：一种内燃机凸轮轴补焊工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种金属修复エ艺，尤其是ー种用于内燃机凸轮轴修复补焊エ艺。
背景技术：
已知，凸轮轴是柴油机的关键件，但是凸轮轴一旦损坏便会报废。其中不乏凸轮轴上的小范围损坏，但是现在缺少相应的修复方法，即使小范围损坏也会造成整根产品报废。发明内容本发明的目的是提供一种专用于内燃机凸轮轴的冷焊修复的补焊ェ艺。本发明所述补焊エ艺采用冷焊操作方式，将所修复的焊层分为3层；最内层为过渡层，选用镍铬焊丝；中间层采用镍基焊丝；最外层采用钴基焊丝。
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与已有技术相比，本发明的有益效果为修复面的強度和硬度均能满足要求，并具有较好的韧性和耐磨性。
具体实施方式
所述补焊エ艺采用冷焊操作方式，将所修复的焊层分为3层；最内层为过渡层，选用镍铬焊丝；中间层采用镍基焊丝；最外层采用钴基焊丝。其中，镍铬焊丝选用2070NbRENiCr-3焊丝，含有较高的镍和铬，塑性和韧性较好，强度适中，作为过渡层，可提高修复处质量，不易产生二次裂纹。中间层焊丝选用ER308L308S92焊丝，含镍量高，具有较好的韧性和強度。最外层焊丝含有钴，使表面硬度可达到HRC60。这样其耐磨性、韧性、強度和硬度能达到设计要求，对凸轮的运用有较高的保证。
权利要求
1.一种内燃机凸轮轴补焊工艺，其特征在于所述补焊工艺采用冷焊操作方式，将所修复的焊层分为3层；最内层为过渡层，选用镍铬焊丝；中间层采用镍基焊丝；最外层采用钻基焊丝。
全文摘要
一种内燃机凸轮轴补焊工艺，所述补焊工艺采用冷焊操作方式，将所修复的焊层分为3层；最内层为过渡层，选用镍铬焊丝；中间层采用镍基焊丝；最外层采用钴基焊丝。本工艺具有较好的耐磨性、韧性。
文档编号B23K35/30GK102785035SQ20121026311
公开日2012年11月21日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者林淑琴 申请人:林淑琴