专利名称：一种模具垫板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种用于解决老款模具装模高度不够、夹紧器无法自动夹紧和模具偏心的模具垫板。
背景技术：
近几年来，随着冲压自动化线在各大汽车主机厂的推广应用，在很大程度上提高了冲压生产效率。冲压生产方式由人工式向自动化方式转变。国内主流的机器人线如COMAU、ABB、KUKA等，由于柔性较高,运行轨迹点坐标可更改性大,在冲压自动化初期适用性很高。随着主机厂冲压的生产批量加大，生产效率也要相应提高，机器人线的SPM只有5 10次，不能满足发展趋势，因此原来的机器人自动化线已经开始向高速线转变。高速线的产生，从根本上改变了机器人线效率低的状态，但同时也对模具的结构(诸如装模高度、模具 中心与压机中心的一致性等方面)提出了更高的要求。以汽车生产线为例，目前，很多老车型模具未按照高速线要求设计，主要的问题有模具装模高度不够，模具中心偏离压机中心。通常解决装模高度不足的方法是在下模添加垫板，但是传统的垫板不能够解决由于模具偏心而带来的压板槽无法夹紧的问题，因此解决压板槽夹紧问题只是在模具本体上进行重新加工，致使模具的改造非常麻烦。
发明内容本实用新型的目的是提出ー种结构简单、成本低、制造简单、操作方便、定位可靠的模具垫板，以解决模具装模高度不够和模具中心偏离压机中心问题。本实用新型的模具垫板包括板状的主体，关键在于所述主体的中心线位置设置有键槽，主体的侧部设置有多条平行排列的U形长槽，所述主体在U形长槽的封闭端处的顶面设有调整滑槽。在使用时，将模具垫板与模具一起叠放于压机上，以提高模具的装模高度，保证装模高度满足压机要求。当自动夹紧器无法自动夹紧时，通过U形长槽可以补偿自动夹紧器行程不足的问题；当模具偏心超过压机使用要求时，通过调整滑槽可以改变模具与模具垫板的宽度方向对应关系，使模具与模具垫板对齐，保证调整后的装夹精度，从而弥补模具在压机上的偏心差值；另外，中心线位置的键槽可以弥补偏载距离，以保证模具的安装位置在压机许用偏载范围内。进ー步地，为调整方便，所述键槽有两条，分别设置于主体的宽度方向的中心线位置和主体长度方向的中心线位置。进ー步地，为扩大调整范围，所述键槽的两端延伸至主体的边缘。进ー步地，为保证能够加紧，所述U形长槽对称分布于主体的长度方向的两侧边。本实用新型的模具垫板所需构件少、操作性可靠、定位准确、可推广性高，非常适用于未按高速线要求设计的传统模具改造项目，以保证传统模具在未进行重新加工的前提下满足高速线模具的要求，节省企业改造冲压自动化线的成本。
图I为本实用新型的模具垫板的立体结构示意图。图2为本实用新型的模具垫板的正视图。图3为图2中的A-A剖视图。图4为图2中的B-B剖视图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进ー步的详细说明。实施例I :如图I 4所示，本实施例的模具垫板包括板状的主体1，主体的宽度方向的中心线位置和主体长度方向的中心线位置各设置有一条键槽2，键槽2的两端延伸至主体I的边缘；主体I的长度方向的两侧边设置有多条平行排列的U形长槽3，主体I在U形长槽3的封闭端处的顶面设有调整滑槽4。下面对模具垫板的具体尺寸进行说明针对大件模具装模高度不够问题，高速线要求1200mm以上，假设模具的装模高度为A (A〈1200mm)，则模具垫板的厚度最小为(1200-A)mm。针对小件模具夹紧器无法自动夹紧问题，压机工作台的宽度为2500mm，自动夹紧器的行走距离为max800mm，假设模具的宽度为B，若Bく (2500-2*800)mm=900mm,则模具垫板的最小宽度为900mm，若B>900mm，则模具垫板的最小厚度为B。模具垫板的长度与模具长度相同。U形长槽的结构在U形槽的基础上进行加长，U形长槽的边长可以选用280mm-380mm，为IOmm的整数倍进行加工。调整滑槽为长圆槽，宽度值选取80mm、90mm、100mm,长度值选取250mm、260mm、270mmo针对模具偏心的问题，根据模具中心与压机中心的距离确定垫板中心槽的位置(设为X)，重新定位后的模具垫板位置应保证模具的安装位置在压机许用偏载范围内。具体允许偏载范围根据压机说明书设计规范定，从厂家选配压机吨位的角度，根据模具所需成形力P与压机公称压カPg的75%大小相当的原则，确定成形力P允许偏载的距离A0，进而得出模具需满足Χ〈Α0。若Χ>Α0，模具偏载超出压机使用要求，此时，(X-AO)的距离由模具垫板键槽2进行弥补。在使用时，将模具垫板与模具一起叠放于压机上，以提高模具的装模高度，保证装模高度满足压机要求。当自动夹紧器无法自动夹紧时，通过U形长槽可以补偿自动夹紧器行程不足的问题；当模具偏心超过压机使用要求时，通过调整滑槽可以改变模具与模具垫板的宽度方向对应关系，使模具与模具垫板的宽边对齐，保证调整后的装夹精度，从而弥补模具在压机上的偏心差值；另外，中心线位置的键槽可以弥补偏载距离，以保证模具的安装位置在压机许用偏载范围内。[0026]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实施并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思 和技术方案进行的各种改进应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种模具垫板，包括板状的主体，其特征在于所述主体的中心线位置设置有键槽，主体的侧部设置有多条平行排列的U形长槽，所述主体在U形长槽的封闭端处的顶面设有调整滑槽。
2.根据权利要求I所述的模具垫板，其特征在于所述键槽有两条，分别设置于主体的宽度方向的中心线位置和主体长度方向的中心线位置。
3.根据权利要求2所述的模具垫板，其特征在于所述键槽的两端延伸至主体的边缘。
4.根据权利要求I或2或3所述的模具垫板，其特征在于所述U形长槽对称分布于主体的长度方向的两侧边。
专利摘要本实用新型的目的是提出一种结构简单、成本低、制造简单、操作方便、定位可靠的模具垫板，以解决模具装模高度不够和模具中心偏离压机中心问题。本实用新型的模具垫板包括板状的主体，关键在于所述主体的中心线位置设置有键槽，主体的侧部设置有多条平行排列的U形长槽，所述主体在U形长槽的封闭端处的顶面设有调整滑槽。本实用新型的模具垫板所需构件少、操作性可靠、定位准确、可推广性高，非常适用于未按高速线要求设计的传统模具改造项目，以保证传统模具在未进行重新加工的前提下满足高速线模具的要求，节省企业改造冲压自动化线的成本。
文档编号B21D37/10GK202461307SQ201220079499
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日
发明者孙万旭 申请人:奇瑞汽车股份有限公司