专利名称：轮毂轴承壳体加工专用机床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮毂生产设备技术领域，更具体地说涉及一种轮毂轴承壳体加工专用机床。
技术背景现有的摩托车、汽车轮毂壳体在生产时，需要钻孔、倒角、攻丝三道生产工序，而一般的生产厂家是分别是通过钻孔设备对轮毂壳体进行钻孔，通过倒角设备对轮毂轴承壳体进行倒角，通过攻丝设备对轮毂轴承壳体攻丝。其不足之处是三道生产工序分开进行，生产效率低，加工时间长，特别每道生产工序完成后，需要将轮毂轴承壳体工件取下再运送到下一道加工工序位置，浪费人力、物力和财力
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供轮毂轴承壳体加工专用机床，它将轮毂轴承壳体的钻孔、倒角、攻丝三道生产工序在一台设备上进行，节省了转运时间，提高了工作效率。本实用新型的技术解决措施如下轮毂轴承壳体加工专用机床，包括机架和转盘，机架上安装有转盘，转盘上呈环形阵列分布有四个工件夹具，每个工件夹具的结构为，工件座固定在转盘上，工件座的下部固定有液压马达，液压马达的转轴上固定有小转盘，小转盘固定在轴承上，轴承固定在工件座上；小转盘上固定有油缸，油缸的活塞杆二端分别铰接有连杆，连杆另一端铰接在工件夹杆上，工件夹杆插套在工件夹座中，工件夹座的中部成型有工件放置台阶孔，工件夹杆从工件放置台阶孔的左右二侧伸出；钻孔装置的结构为，钻孔电机固定在钻孔主轴箱上，钻孔电机通过楔轮、同步楔带带动钻孔主轴箱的钻孔主轴转动，钻孔主轴的前端固定有钻孔主动齿轮，钻孔从动齿轮与钻孔主动齿轮相啮合，钻孔从动齿轮的转轴上固定有钻头夹具，钻头固定在钻头夹具上；钻孔主轴箱放置在机架上，钻孔主轴箱的下部固定有钻孔螺母，钻孔丝杆固定在钻孔进给电机的转轴上，钻孔丝杆与钻孔螺母螺接在一起，钻孔进给电机固定在钻孔主轴箱上；倒角装置的结构为，倒角电机固定在倒角主轴箱上，倒角电机通过楔轮、同步楔带带动倒角主轴箱的倒角主轴转动，倒角主轴的前端固定有倒角主动齿轮，倒角从动齿轮与倒角主动齿轮相啮合，倒角从动齿轮的转轴上固定有倒角夹具，倒角刀具固定在倒角夹具上；倒角主轴箱放置在机架上，倒角主轴箱的下部固定有倒角螺母，倒角丝杆固定在倒角进给电机的转轴上，倒角丝杆与倒角螺母螺接在一起，倒角进给电机固定在倒角主轴箱上；攻丝装置的结构为，攻丝电机固定在攻丝主轴箱上，攻丝电机通过楔轮、同步楔带带动攻丝主轴箱的攻丝主轴转动，攻丝主轴的前端固定有攻丝主动齿轮，攻丝从动齿轮与攻丝主动齿轮相啮合，攻丝从动齿轮的转轴上固定有攻丝夹具，攻丝刀具固定在攻丝夹具上；攻丝主轴箱放置在机架上，攻丝主轴箱的下部固定有攻丝螺母，攻丝丝杆固定在攻丝进给电机的转轴上，攻丝丝杆与攻丝螺母螺接在一起，攻丝进给电机固定在攻丝主轴箱上；钻孔装置的钻头、倒角装置的倒角刀具和攻丝装置的攻丝刀具围绕转盘呈90度间隔环形分布在转盘周围且对着转盘上的工件夹具。所述钻孔从动齿轮、倒角从动齿轮和攻丝从动齿轮均为四个。所述工件放置台阶孔处通过螺钉固定有夹杆导向块，工件夹杆插套在夹杆导向块中。本实用新型的有益效果在于它将轮毂轴承壳体的钻孔、倒角、攻丝三道生产工序在一台设备上进行，节省了转运时间，提高了工作效率。
图1为本实用新型的立体示意图图2为本实用新型的工件夹具的结构示意图图3为本实用新型钻孔装置的结构示意图图4为本实用新型倒角装置的结构示意图图5为本实用新型攻丝装置的结构示意图图中1、机架；2、转盘；3、工件夹具；4、钻孔装置；5、倒角装置；6、攻丝装置。
具体实施方式
实施例见图1至5所示，轮毂轴承壳体加工专用机床，包括机架I和转盘2，机架I上安装有转盘2，转盘2上呈环形阵列分布有四个工件夹具3，每个工件夹具3的结构为，工件座31固定在转盘2上，工件座31的下部固定有液压马达32，液压马达32的转轴上固定有小转盘33，小转盘33固定在轴承34上，轴承34固定在工件座31上；小转盘33上固定有油缸35，油缸35的活塞杆二端分别铰接有连杆36，连杆36另一端铰接在工件夹杆37上，工件夹杆37插套在工件夹座38中，工件夹座38的中部成型有工件放置台阶孔39，工件夹杆37从工件放置台阶孔39的左右二侧伸出；钻孔装置4的结构为，钻孔电机41固定在钻孔主轴箱42上，钻孔电机41通过楔轮、同步楔带带动钻孔主轴箱42的钻孔主轴421转动，钻孔主轴421的前端固定有钻孔主动齿轮43，钻孔从动齿轮44与钻孔主动齿轮43相啮合，钻孔从动齿轮44的转轴上固定有钻头夹具45，钻头固定在钻头夹具45上；钻孔主轴箱42放置在机架I上，钻孔主轴箱42的下部固定有钻孔螺母46，钻孔丝杆47固定在钻孔进给电机48的转轴上，钻孔丝杆47与钻孔螺母46螺接在一起，钻孔进给电机48固定在钻孔主轴箱42上；倒角装置5的结构为，倒角电机51固定在倒角主轴箱52上，倒角电机51通过楔轮、同步楔带带动倒角主轴箱52的倒角主轴521转动，倒角主轴521的前端固定有倒角主动齿轮53，倒角从动齿轮54与倒角主动齿轮53相啮合，倒角从动齿轮54的转轴上固定有倒角夹具55，倒角刀具固定在倒角夹具55上；倒角主轴箱52放置在机架I上，倒角主轴箱52的下部固定有倒角螺母56,倒角丝杆57固定在倒角进给电机58的转轴上,倒角丝杆57与倒角螺母56螺接在一起，倒角进给电机58固定在倒角主轴箱52上；攻丝装置6的结构为，攻丝电机61固定在攻丝主轴箱62上，攻丝电机61通过楔轮、同步楔带带动攻丝主轴箱62的攻丝主轴621转动，攻丝主轴621的前端固定有攻丝主动齿轮63，攻丝从动齿轮64与攻丝主动齿轮63相啮合，攻丝从动齿轮64的转轴上固定有攻丝夹具65，攻丝刀具固定在攻丝夹具65上；攻丝主轴箱62放置在机架I上，攻丝主轴箱62的下部固定有攻丝螺母66,攻丝丝杆67固定在攻丝进给电机68的转轴上,攻丝丝杆67与攻丝螺母66螺接在一起，攻丝进给电机68固定在攻丝主轴箱62上；钻孔装置4的钻头、倒角装置5的倒角刀具和攻丝装置6的攻丝刀具围绕转盘呈90度间隔环形分布在转盘周围且对着转盘上的工件夹具3。所述钻孔从动齿轮44、倒角从动齿轮54和攻丝从动齿轮64均为四个。所述工件放置台阶孔39处通过螺钉固定有夹杆导向块3a，工件夹杆37插套在夹杆导向块3a中。工作原理转盘2是在液压的驱动下进行转动，首先将工件放到工件夹具3的工件夹座38的工件放置台阶孔39中，然后在油缸35的驱动下工件夹杆37夹紧工件，转盘2转动90度，工件夹具3对着了钻孔装置4，由钻孔装置4对工件钻孔，当工件夹具3运动到倒角装置5时，首先倒装置5对轮毂轴承壳体工件钻出来的孔一面倒角，然后液压马达32将工件转动180度再倒钻出来的孔的另一面角。转盘2再转动90度，工件夹具3对着攻丝装置6，攻丝装置6便再对着钻出来的孔进行攻丝。它将轮毂轴承壳体工件的钻孔、倒角、攻丝三道加工工序在一台设备上一次性完成，提高了工作效率，节省了加工成本。见图1所示，其中有一个工件夹具3是没有面对钻孔装置4、倒角装置5和攻丝装置6，在这个工件夹具3上通过人工上轮毂轴承壳体工件。
权利要求1.轮毂轴承壳体加工专用机床，包括机架(I)和转盘(2)，机架(I)上安装有转盘(2)， 其特征在于转盘(2)上呈环形阵列分布有四个工件夹具(3)，每个工件夹具(3)的结构为， 工件座(31)固定在转盘(2)上，工件座(31)的下部固定有液压马达(32)，液压马达(32)的转轴上固定有小转盘(33)，小转盘(33)固定在轴承(34)上，轴承(34)固定在工件座(31) 上；小转盘(33)上固定有油缸(35)，油缸(35)的活塞杆二端分别铰接有连杆(36)，连杆 (36 )另一端铰接在工件夹杆(37 )上，工件夹杆(37 )插套在工件夹座(38 )中，工件夹座(38 ) 的中部成型有工件放置台阶孔(39)，工件夹杆(37)从工件放置台阶孔(39)的左右二侧伸出；钻孔装置(4)的结构为，钻孔电机(41)固定在钻孔主轴箱(42)上，钻孔电机(41)通过楔轮、同步楔带带动钻孔主轴箱(42)的钻孔主轴(421)转动，钻孔主轴(421)的前端固定有钻孔主动齿轮(43)，钻孔从动齿轮(44)与钻孔主动齿轮(43)相啮合，钻孔从动齿轮(44) 的转轴上固定有钻头夹具(45)，钻头固定在钻头夹具(45)上；钻孔主轴箱(42)放置在机架 (I)上，钻孔主轴箱(42)的下部固定有钻孔螺母(46)，钻孔丝杆(47)固定在钻孔进给电机 (48)的转轴上，钻孔丝杆(47)与钻孔螺母(46)螺接在一起，钻孔进给电机(48)固定在钻孔主轴箱(42)上；倒角装置(5 )的结构为，倒角电机(51)固定在倒角主轴箱(52 )上，倒角电机(51)通过楔轮、同步楔带带动倒角主轴箱(52 )的倒角主轴(521)转动，倒角主轴(521)的前端固定有倒角主动齿轮(53 )，倒角从动齿轮(54 )与倒角主动齿轮(53 )相啮合，倒角从动齿轮(54 )的转轴上固定有倒角夹具(55)，倒角刀具固定在倒角夹具(55)上；倒角主轴箱(52)放置在机架(I)上，倒角主轴箱(52 )的下部固定有倒角螺母(56 )，倒角丝杆(57 )固定在倒角进给电机(58)的转轴上,倒角丝杆(57)与倒角螺母(56)螺接在一起,倒角进给电机(58)固定在倒角主轴箱(52)上；攻丝装置(6)的结构为，攻丝电机(61)固定在攻丝主轴箱(62)上，攻丝电机(61)通过楔轮、同步楔带带动攻丝主轴箱(62 )的攻丝主轴(621)转动，攻丝主轴(621)的前端固定有攻丝主动齿轮(63)，攻丝从动齿轮(64)与攻丝主动齿轮(63)相啮合，攻丝从动齿轮(64)的转轴上固定有攻丝夹具(65)，攻丝刀具固定在攻丝夹具(65)上；攻丝主轴箱(62)放置在机架(I)上，攻丝主轴箱(62)的下部固定有攻丝螺母(66),攻丝丝杆(67)固定在攻丝进给电机(68)的转轴上，攻丝丝杆(67)与攻丝螺母(66)螺接在一起，攻丝进给电机(68)固定在攻丝主轴箱(62)上；钻孔装置(4)的钻头、倒角装置(5)的倒角刀具和攻丝装置(6)的攻丝刀具围绕转盘呈 90度间隔环形分布在转盘周围且对着转盘上的工件夹具(3)。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承壳体加工专用机床，其特征在于钻孔从动齿轮 (44)、倒角从动齿轮(54)和攻丝从动齿轮(64)均为四个。
3.根据权利要求1所述的轮毂轴承壳体加工专用机床，其特征在于工件放置台阶孔 (39)处通过螺钉固定有夹杆导向块(3a)，工件夹杆(37 )插套在夹杆导向块(3a)中。
专利摘要轮毂轴承壳体加工专用机床，它设置有转盘和工件夹具，转盘将工件夹具转到不同的工位，轮毂轴承壳体是通过工件夹杆夹紧在工件夹具上，钻孔装置对着工件夹具钻孔，倒角装置对着工件夹具倒角，攻丝装置对着工件夹具攻丝，它将轮毂轴承壳体的钻孔、倒角和攻丝三道加工工序在一台设备上一次性完成，提高了工作效率，降低了加工成本。
文档编号B23Q5/40GK202877874SQ201220557850
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者张青良 申请人:浙江精一重工有限公司