专利名称：一种重型矿用车走台支架的焊装模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种重型矿用车走台支架的焊装模具。
背景技术：
在焊接重型矿车的车架时会用到各种焊装模具，采用焊装模具使车架的焊接变得方便简易，并且能够较为准确的焊装成图纸需要的结构尺寸。但是在走台支架的焊接问题上，没有合适的焊装模具，使工人在焊接过程中难以准确定位。
发明内容本实用新型所需解决的问题是，提供一种重型矿用车走台支架的焊装模具，使工人在焊接走台支架时能够准确的定位并进行焊接。本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题一种重型矿用车走台支架的焊装模具，包括骨架总成和定位用钢板，所述定位用钢板中的第一定位板上的孔位使两个走台支架在三维空间上定位并点焊固定，第二定位板分别与车架龙门左右两个平面贴紧配合，钢板上的孔位对齐，焊装模具固定到车架上。所述模具上的第二定位板上面的孔位与悬架固定板上的孔位对齐配合，用8个圆柱销固定。在固定好模具之后，将走台支架放到龙门顶部，利用模具上的第一定位板的孔位固定好走台支架的三维空间位置，然后点焊固定，取出模具再焊接。本实用新型的优点是模具结构简单，制作方便，成本低廉，能够方便工人在焊接走台支架时准确定位，提高的现场的工作效率。
图1是本实用新型所述的重型矿用车走台支架的焊装模具的整体结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1左视图。图4是本实用新型所述的重型矿用车走台支架的焊装模具与车架装配时的结构示意图。图1至图4中的标记是第一定位板1、模具支架总成2、第二定位板3、圆柱销4、走台支架5、悬架固定板6、六角头螺栓7、I型六角螺母8。
具体实施方式
以下通过附图和实施例子对本实用新型的技术方案作进一步描述。如图1所示，本实用新型所述的重型矿用车走台支架的焊装模具，由第一定位板1、模具支架总成2和第二定位板3构成。焊装模具呈左右对称结构，利用第二定位板3和悬架固定板6上的8个孔配合对齐实现高度和前后方向的定位，然后插入8个圆柱销4固定模具。固定好模具后将走台支架5从上往下放到龙门顶部，利用12个六角头螺栓7和12个I型六角螺母8将两个走台支架5固定到第一定位板I上面，注意让第一定位板I下表面与走台支架5的上表面贴合。走台支架固定完毕后用点焊的方式暂时固定，然后取出模具再按工艺实施焊接。
权利要求1.一种重型矿用车走台支架的焊装模具，其特征在于，包括骨架总成和定位用钢板，定位用钢板中的第一定位板上的孔位使两个走台支架在三维空间上定位并点焊固定，第二定位板分别与车架龙门左右两个平面贴紧配合，钢板上的孔位对齐，焊装模具固定到车架上。
2.根据权利要求1所述的重型矿用车走台支架的焊装模具，其特征在于，所述模具上的第二定位板上面的孔位与悬架固定板上的孔位对齐配合，用8个圆柱销固定。
专利摘要一种重型矿用车走台支架的焊装模具，包括骨架总成和定位用钢板，定位用钢板中的第一定位板上的孔位使两个走台支架在三维空间上定位并点焊固定，第二定位板分别与车架龙门左右两个平面贴紧配合，钢板上的孔位对齐，焊装模具固定到车架上。采用本实用新型的优点是减少焊接支架时的人为误差，并且方便工人焊接，在批量生产时可以提高生产效率，结构简单，成本低廉，制造方便。
文档编号B23K37/04GK202861709SQ20122060613
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者李锡坚, 陈武侃, 彭雄祥, 唐拥军, 黄天亿 申请人:广西玉柴重工有限公司