专利名称：汽车滤清器下壳级进模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件生产领域，特别涉及一种汽车滤清器下壳生产的一次成型级进模。
背景技术：
随着社会的进步和科技创新的快速发展，汽车已经不再是奢侈品，随着汽车的全面普及，汽车已经成为大众消费品，而且汽车的需求量呈现几何式增长，所以汽车配件市场将会非常广阔同时竞争也非常残酷，滤清器是汽车一个非常关键的配件，而下壳是滤清器必不可少的部件，因为滤清器下壳是凹凸状不规则的，传统的生产都是要分三个工序来完成，下料、成形、翻边，这种生产工艺存在很大的缺陷，工艺复杂，工作效率很低，工人的劳动强度很大，同时也增加了成本投入，非常不适合工厂大批量生产，不利于企业的市场开拓和发展，降低了企业的整体竞争力。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可一次成型的级进模。
实用新型内容为解决上述现有技术工艺复杂、效率低的问题，本实用新型采用如下技术方案:本实用新型提供一种汽车滤清器下壳级进模，包括上模座、下模座、上固定板、下垫板和下模板，所述上模座与上固定板固定连接，所述下模板、下垫板、下模座从上到下依次排列且通过紧固螺栓固定连接在一起，在所述下模板与上固定板间设置有方便脱料的脱料板，在所述脱料板上方设置有脱料垫板，所述脱料板内设置有脱料弹簧。本实用新型的有益效果在于:级进模一次行程完成一系列不同的冲压工艺，一个工人可以操作几台机器，工作效率显著提高，也相应的降低了工人的劳动强度，而且产品精度高，更美观，不会产生废料，材料利用率高，加工成本更低。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。图2为本实用新型中下壳俯视图的结构示意图。图3是本实用新型中下壳左视图的结构示意图。图4是本实用新型中下壳生产的备料排样设计示意图。图5是本实用新型中下模板的结构示意图。图6是本实用新型中脱料板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。请参阅图1，一种汽车滤清器下壳成型模，包括上模座1、下模座2、上固定板3、下垫板4和下模板5，所述上模座I与上固定板3固定连接，所述下模板5、下垫板4、下模座5从上到下依次排列且通过紧固螺栓固定连接在一起，在所述下模板5与上固定板3间设置有方便脱料的脱料板7，在所述脱料板7上方设置有脱料垫板6，所述脱料板7内设置有脱料弹簧(图中不可见)，上述结构是加工汽车滤清器下壳的模架整体结构，主要由以上7部分构成，再加上一些连接、紧固的辅助部件，请参见图2，图2是滤清器下壳的俯视图，从图中可以看到下壳是一不规则形状，且中心位置开有一个孔，但是单从图2不能看出这个孔是向内还是向外的，请参见图3，图3是下壳的左视图，从图3中可以看出中心位置的孔是向内凹陷的，针对这种不规则的产品，需要下料、成形和翻边三道工序，传统加工方法是每道工序用一台机器一人操作，一道完成后再移动到下一道工序继续加工，这种方法加工效率低，机器使用率低，工人劳动强度高，产品质量参差不齐，而本实用新型采用成型级进模把三道工序集中到一起，效率成倍提高，一台机器既可完成，且一人可操作多台机器；使用本成型级进模加工时先备料排样，请参见图4，图4是产品的备料排样图，根据产品的外形尺寸选择尺寸适中的原料，原料尺寸比产品外形尺寸稍大一点点既可，根据需要加工的产品数量和产品尺寸选择，尽可能做到材料利用率最大化，备料完成后把料8放到成型级进模模架内。请参见图5，图5是本实用新型中下模板5的结构示意图，从图5中可以看出下模板5上设有很多孔，有功能孔和连接孔，功能孔的尺寸与产品的内孔相当，这样在冲压时保证产品的精度，连接孔是用来连接与下模板5连接的下垫板4和脱料板7，脱料板7内设置有卸料弹簧(图中不可见)，当冲压完成后通过脱料弹簧把成品卸下，请参见图6，图6是本实用新型中脱料板7的结构示意图，脱料板7的结构与下模板5的结构是相匹配的，也设有相对应的连接孔，下模板5和脱料板7是本成型模模架最关键的部分，需要根据具体的产品来设计，而其他的下模座2、上模座I等都是常用的、通用的，根据相应的下模板5做一定修改，结构稳定、性能可靠即可。本实用新型中，采用成型级进模加工产品，需要通过四个步骤，分别是预制冲孔、精切、翻孔、切外形，每个步骤冲压机动作一个冲程，第一步，把备好的料8放入到工作区域，冲压机向下动作，冲出一个小孔，这是为了后续做准备，小孔冲完后，冲压机向上运动回到初始位置，完成一个冲程，预制冲孔就完成了 ；第二步，冲压机从初始位置再次向下运动，冲出一个大的孔，这个孔的尺寸与下模板5上的功能孔的尺寸要保持一致，只有这样才能保证产品的精度，冲孔完成后冲压机再次回到初始位置，完成一个冲程，精切也就完成了 ；第三步，孔的尺寸冲好后冲出的料就会往下掉，为了保证冲出的料不会完全脱掉，要对冲出的料处理，冲压机从初始位置向下运动，通过冲压机上的翻孔治具把冲出的多余料翻孔，完成后冲压机再次回到初始位置，完成一个冲程，翻孔就完成了 ；第四步，翻孔完成后产品的外形就加工出来了，需要把产品从长长的原料上切下来，冲压机从初始位置向下运动，切完后再次回到初始位置，完成一个冲程，切外形就完成了，整个产品加工就全部结束，通过机台上的送料机构把原料往前推进到工作区域，进行又一个产品的加工，重复上述的四个步骤，不间断的加工出产品，在上述四个步骤中冲压机的动作时间、冲压力等参数都可以通过电气控制器设定好，同时可以在控制器上安装一个屏幕，通过屏幕把加工的过程反馈出来，随时掌握加工的进展，如遇突发状态可从屏幕得到提示并及时作出补救措施，提高安全性能，采用成型模的方式提高了效率，降低了工人的劳动强度，产品精度更稳定，不会产生废料，材料利用率高，最大程度地降低生产成本。
权利要求1.一种汽车滤清器下壳级进模，其特征在于:包括上模座(I)、下模座(2)、上固定板(3)、下垫板(4)和下模板(5)，所述上模座(I)与上固定板(3)固定连接，所述下模板(5)、下垫板(4)、下模座(2)从上至下依次排列且通过紧固螺栓固定连接在一起，在所述下模板(5)与上固定板(3)间设置有方便脱料的脱料板(7)，在所述脱料板(7)上方设置有脱料垫板(6)，所述脱料板(7)内设置有脱料弹簧。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车滤清器下壳级进模，包括上模座、下模座、上固定板、下垫板和下模板，所述上模座与上固定板固定连接，所述下模板、下垫板、下模座从上到下依次排列且通过紧固螺栓固定连接在一起，在所述下模板与上固定板间设置有方便脱料的脱料板，在所述脱料板上方设置有脱料垫板，所述脱料板内设置有脱料弹簧；一次行程完成一系列不同的冲压工艺，一个工人可以操作几台机器，工作效率显著提高，也相应的降低了工人的劳动强度，而且产品精度高，更美观，产品生产制造成本低。
文档编号B21D37/10GK203044679SQ20132003219
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者范家荣 申请人:厦门市欣成业工贸有限公司