专利名称：一种气冷防飞溅凸焊上电极的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及焊接技术领域，具体地说是一种气冷防飞溅凸焊上电极。
背景技术：
在现代汽车行业向轻量化发展的大环境下，各大整车厂都开始使用高强度板或超高强度板作为制造汽车车身骨架件的材料，并将凸焊螺母与板件固定连接在一起，这使得焊接工艺的应用比例大幅度提升。在焊接高强度板或超高强度板时，凸焊螺母常使用硬规范(大流量、短时间)来进行焊接，虽然这可以有效保证焊接的强度要求，但同时也伴随大量的焊接飞溅产生，影响整车的装配。为了去除焊接螺母螺纹内部的飞溅晶体，只能进行回丝工艺，消耗人力成本与物力成本。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足，改造现有凸焊上电极的结构，解决焊接过程中焊接螺母产生焊接飞溅，导致返修回丝工艺的问题。为实现上述目的，设计一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:上电极本体内设有循环水通道和飞溅导向槽，飞溅导向槽横向贯穿上电极本体的底部，飞溅导向槽的中央上端设有排气孔，排气孔的顶部的一侧与管螺纹气接口的一端相连接，管螺纹气接口的另一端与上电极本体的外表面相切。循环水通道设在上电极本体的上部内侧。上电极本体的轴 线、循环水通道的轴线与排气孔的轴线均在同一直线上。排气孔的横截面为圆形，其横截面的直径D为3mm。上电极本体的高h为200mm。管螺纹气接口 4的管螺纹为1/4"圆柱管螺纹。本实用新型同现有技术相比，有效的对焊接螺母进行了保护，解决了因为焊接时产生的飞溅结晶破坏螺纹结构而导致无法正常装配的情况；减少生产工序，取消了回丝工艺，降低了人工成本；结构上新颖简单，实用性高，实施容易，适用性广，制造费用低；降低了凸焊上电极的更换频率节约生产所需成本。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的剖视图。图3为本实用新型的俯视图。参见图广图3，I为上电极本体，2为循环水通道，3为排气孔，4为管螺纹气接口，5为飞溅导向槽。
具体实施方式
[0015]现结合附图对本实用新型做进一步描述。本实用新型包括上电极本体1，上电极本体I内设有循环水通道2和飞溅导向槽5，其中循环水通道2设在上电极本体I的上部内侧；飞溅导向槽5横向贯穿上电极本体I的底部，飞溅导向槽5的中央上端设有排气孔3，排气孔3的顶部的一侧与管螺纹气接口 4的一端相连接，管螺纹气接口 4的另一端与上电极本体I的外表面相切。上电极本体I的轴线、循环水通道2的轴线与排气孔3的轴线均在同一直线上。排气孔3的横截面为圆形，其横截面的直径D为3mm。上电极本体I的高h为200mm。管螺纹气接口 4的管螺纹尺寸为1/4"圆柱管螺纹。在焊接零件母板与凸焊螺母的过程中，当凸焊螺母的焊脚熔化时会产生晶体飞溅的情况。本实用新型采用排气孔3与管螺纹气接口 4互相连接的方式，将焊接时瞬时产生的压缩空气排出，与此同时，压缩气体的迅速排出也对上电极本体I内的排气孔3起到了制冷的作用，加快了飞溅晶体的冷却，使其不具备粘附能力；通过气压，可以将飞溅晶体沿着与排气孔3的底部相连接的飞溅导向槽5排出，且压缩气体会充满焊接螺母的螺纹，使飞溅的晶体无法进入并粘附在焊接螺母的螺纹部分。本实用新型有效的解决了因焊接螺母产生焊接飞溅而影响整车装配的情况，减少生产工序，取消了回丝工艺，降低了人工成本；结构上新颖简单，实用性高，实施容易，适用性广，制造费用低；降低了·凸焊上电极的更换频率节约生产所需成本。
权利要求1.一种气冷防飞溅凸焊上电极，包括上电极本体，其特征在于:上电极本体(I)内设有循环水通道(2)和飞溅导向槽(5)，飞溅导向槽(5)横向贯穿上电极本体(I)的底部，飞溅导向槽(5)的中央上端设有排气孔(3)，排气孔(3)的顶部的一侧与管螺纹气接口(4)的一端相连接，管螺纹气接口(4)的另一端与上电极本体(I)的外表面相切。
2.根据权利要求1所述的一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:所述的循环水通道(2)设在上电极本体(I)的上部内侧。
3.根据权利要求1所述的一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:所述的上电极本体(I)的轴线、循环水通道(2)的轴线与排气孔(3)的轴线均在同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:所述的排气孔(3)的横截面为圆形，其横截面的直径D为3mm。
5.根据权利要求1所述的一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:所述的上电极本体(I)的高h为200mm。
6.根据权利要求1所述的一种气冷防飞溅凸焊上电极，其特征在于:所述的管螺纹气接口(4)的管螺纹为1/4"圆 柱管螺纹。
专利摘要本实用新型涉及焊接技术领域，具体地说是一种气冷防飞溅凸焊上电极，包括上电极本体，其特征在于上电极本体内设有循环水通道和飞溅导向槽，飞溅导向槽横向贯穿上电极本体的底部，飞溅导向槽的中央上端设有排气孔，排气孔的顶部的一侧与管螺纹气接口的一端相连接，管螺纹气接口的另一端与上电极本体的外表面相切。本实用新型同现有技术相比，有效的对焊接螺母进行了保护，解决了因为焊接时产生的飞溅结晶破坏螺纹结构而导致无法正常装配的情况；减少生产工序，取消了回丝工艺，降低了人工成本；结构上新颖简单，实用性高，实施容易，适用性广，制造费用低；降低了凸焊上电极的更换频率节约生产所需成本。
文档编号B23K35/06GK203140995SQ20132014226
公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者傅佳, 陈建新 申请人:上海捷众汽车冲压件有限公司