用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具，属于机械加工用刀具领域，设有刀杆，其特征是，刀杆的前端焊接有立方氮化硼刀片，立方氮化硼刀片的刃口前端有60度角的弧度，刃口侧端形状与被加工的阀座相吻合。本实用新型的有益效果是，结构简单，可以高效、高质量地切削出无泄漏的阀座表面；阻止了铝合金粘结在刀具上刀面，破坏切削刃口的问题。
【专利说明】用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械加工用刀具领域，具体地说是一种用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具。
【背景技术】
[0002]众所周知，汽车发动机缸盖阀座是在铝合金缸体上镶嵌一种粉末冶金，通过机械加工达到要求的形状和精度，以保证其耐磨、耐高温及密封性。切削刀具要求同时加工粉末冶金和铝合金两种材料，然而两种材料的机械性能完全不同。粉末冶金材料自身强度高，性脆，需要刀具刃口强度好，负前角切削，刃口做钝化处理以防止崩刃；铝合金剥离粘性高，要求切削刀具刃口锋利，正前角切削等，上刀面摩擦系数小以防止积屑瘤产生。
[0003]同时加工粉末冶金和铝合金两种材料，传统使用的刀具材料是硬质合金，难以解决粉末冶金的崩刃与铝合金的粘刀问题，使刀具寿命短，换刀频繁；被加工表面质量差，导致发动机内混合气体泄漏，汽车动力下降，严重阻碍汽车性能的提高。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具，结构简单，可以高效、高质量地切削出无泄漏的阀座表面；阻止了铝合金粘结在刀具上刀面，破坏切削刃口的问题。
[0005]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具，设有刀杆，其特征是，刀杆的前端焊接有立方氮化硼刀片，立方氮化硼刀片的刃口前端有60度角的弧度，刃口侧端形状与被加工的阀座相吻合。
[0006]本实用新型的有益效果是，结构简单，可以高效、高质量地切削出无泄漏的阀座表面；阻止了铝合金粘结在刀具上刀面，破坏切削刃口的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图中3.刀杆，4.立方氮化硼刀片，5.刃口。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型设有刀杆3，刀杆3的前端焊接有立方氮化硼刀片4，立方氮化硼刀片4的刃口 5前端有60度角的弧度，刃口 5侧端形状与被加工的阀座相吻合。
【权利要求】
1.一种用于加工发动机缸盖阀座的复合刀具，设有刀杆，其特征是:刀杆的前端焊接有立方氮化硼刀片，立方氮化硼刀片的刃口前端有60度角的弧度，刃口侧端形状与被加工的阀座相吻合。
【文档编号】B23B27/18GK203380379SQ201320369124
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年6月26日 优先权日:2013年6月26日
【发明者】于乔, 崔世东 申请人:威海威硬工具股份有限公司