一种多轴钻床传动齿轮箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是包括有箱体，主动齿轮及主动轴，从动齿轮及从动轴，分动齿轮及分动齿轮轴，中间齿轮及中间齿轮轴，其中主动齿轮与其前侧左右两从动轴上部的从动齿轮啮合，两从动轴下部的从动齿轮分别与其后侧的两个内端分动齿轮啮合，以及两个内端的分动齿轮外侧方分别一字排设有若干分动齿轮，并且相邻的两个分动齿轮同时与其后侧相应的中间齿轮啮合，主动齿轮轴上端伸出箱体顶面，分动齿轮轴下端均伸出箱体轴座下面。本实用新型可以使多轴钻床工作时能够适应左右两端孔距较长的多孔加工，结构简单，可靠性好。
【专利说明】一种多轴钻床传动齿轮箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种传动齿轮箱，特别是一种多轴钻床传动齿轮箱。
【背景技术】
[0002]传统多轴钻床包括机座和动力组件机架，该动力组件机架顶部设有主电机和传动齿轮箱，并且通过传动齿轮箱带动动力组件机架中的万向节组件及钻杆组件进行多孔加工，其广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。目前，普通结构的多轴钻床适于圆形分布的多孔加工，其同时钻出的一组孔左右两端孔距一般较小，而对于实际生产中需要一字排列的两端孔距较大的钻孔加工是难以适应，存在着万向节拉不到，或者万向节角度太大很容易损坏等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种多轴钻床传动齿轮箱，使多轴钻床能够适应一字排列的左右两端孔距较长的多孔加工，结构简单，可靠性好。
[0004]本实用新型所述的一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是包括有箱体，主动齿轮及主动轴，从动齿轮及从动轴，分动齿轮及分动齿轮轴，中间齿轮及中间齿轮轴，其中主动齿轮与其前侧左右两从动轴上部的从动齿轮哨合，两从动轴下部的从动齿轮分别与其后侧的两个内端分动齿轮哨合，以及两个内端的分动齿轮外侧方分别一字排设有若干分动齿轮，并且相邻的两个分动齿轮同时与其后侧相应的中间齿轮啮合，主动齿轮轴上端伸出箱体顶面，分动齿轮轴下端均伸出箱体轴座下面。这样，本实用新型一字排列的两端分动齿轮之间的距离较长，主动轴上端用于外接驱动电机，分动齿轮轴下端用于外接万向节，从而使得机床能够适应一字排列的两端孔距较长的多孔加工，并且结构简单，可靠性好。
[0005]在本实用新型中，所述主动齿轮左右两侧各相邻分动齿轮轴之间的箱体轴座下面均设有压板和固定螺钉，且该压板上接两相邻分动齿轮轴轴套。
[0006]所述主动齿轮左右两外侧方分别一字排设有五个分动齿轮。其结构简单，可靠性好。
[0007]本实用新型的有益技术效果是:通过在主动齿轮左右两外侧方分别排设另外若干分动齿轮，使得主动齿轮左右两边的外端分动齿轮轴间距增加，从而使多轴钻床工作时能够适应左右两端孔距较长的多孔加工，结构简单，可靠性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型齿轮传动结构示意图。
[0009]图2为图1中A-A展开剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]附图标注说明:1_箱体、(2、3)_从动齿轮、(4、5)_分动齿轮、6_中间齿轮、7_主动齿轮、8-压板、9-固定螺钉、10-油孔螺塞、11-驱动电机、12-分动齿轮轴轴套、13-箱体轴座、20-从动轴、50-分动齿轮轴、60-中间齿轮轴、80-主动轴。
[0011]如图1、图2所示，一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是包括有箱体I，主动齿轮7及主动轴80，从动齿轮(2、3)及从动轴20，分动齿轮(4、5)及分动齿轮轴50，中间齿轮6及中间齿轮轴60，其中主动齿轮7与其前侧左右两从动轴20上部的从动齿轮3啮合，两从动轴20下部的从动齿轮2分别与其后侧的两个内端分动齿轮4啮合，以及两个内端的分动齿轮4外侧方分别一字排设有若干分动齿轮5,并且相邻的两个分动齿轮同时与其后侧相应的中间齿轮6啮合，主动轴80上端伸出箱体I顶面，分动齿轮轴50下端均伸出箱体轴座13下面。这样，本实用新型一字排列的两端分动齿轮之间的距离较长，主动轴80上端用于外接驱动电机11，分动齿轮轴50下端用于外接万向节，从而使得机床能够适应一字排列的两端孔距较长的多孔加工，并且结构简单，可靠性好。
[0012]在本实用新型中，所述主动齿轮7左右两侧各相邻分动齿轮轴50之间的箱体轴座13下面均设有压板8和固定螺钉9，且该压板8通过固定螺钉9安装在箱体轴座13下面，且上接两相邻分动齿轮轴轴套12底端，将分动齿轮轴轴套12和分动齿轮轴50固定在箱体轴座13上。其结构简单，加工方便。
[0013]所述主动齿轮7左右两外侧方分别一字排设有五个分动齿轮5。其结构简单，可靠性好。当然，所述分动齿轮5的数量还可以增加。
[0014]本实用新型还可以按需要在两内端的中间齿轮6内侧另外增设一个分动齿轮51，从而更好满足多种需要。
[0015]本实用新型工作时，主动轴80上端伸出箱体I顶面与驱动电机连接，分动齿轮轴50下端均伸出箱体轴座13下面与万向节连接，主动齿轮7带动其前侧左右两从动轴20上部的从动齿轮3，两从动轴20下部的从动齿轮2带动其后侧的两个内端分动齿轮4，两个内端的分动齿轮4通过与其后侧相应啮合的一个中间齿轮6，再分别带动其左右外侧方另外的分动齿轮5。两个内端分动齿轮4左右外侧方的其它分动齿轮5，均分别通过中间齿轮6带动。
[0016]本实用新型是将若干分动齿轮(4、5) —字排设在主动齿轮7左右两外侧方，使得主动齿轮7左右两边的外端分动齿轮5轴间距增加，从而使多轴钻床工作时能够适应左右两端孔距较长的多孔加工，结构简单，可靠性好。
[0017]应该理解到的是:上述实施例只是对本实用新型的说明，任何不超出本实用新型实质精神范围内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是包括有箱体，主动齿轮及主动轴，从动齿轮及从动轴，分动齿轮及分动齿轮轴，中间齿轮及中间齿轮轴，其中主动齿轮与其前侧左右两从动轴上部的从动齿轮啮合，两从动轴下部的从动齿轮分别与其后侧的两个内端分动齿轮啮合，以及两个内端的分动齿轮外侧方分别一字排设有若干分动齿轮，并且相邻的两个分动齿轮同时与其后侧相应的中间齿轮啮合，主动齿轮轴上端伸出箱体顶面，分动齿轮轴下端均伸出箱体轴座下面。
2.根据权利要求1所述的一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是:所述主动齿轮左右两侧各相邻分动齿轮轴之间的箱体轴座下面均设有压板和固定螺钉，且该压板上接两相邻分动齿轮轴轴套。
3.根据权利要求1或2所述的一种多轴钻床传动齿轮箱，其特征是:所述主动齿轮左右两外侧方分别一字排设有五个分动齿轮。
【文档编号】B23B19/00GK203477268SQ201320575430
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月17日 优先权日:2013年9月17日
【发明者】应志达 申请人:浙江汉达机械有限公司