一种汽车前摆臂落料模具的制作方法
【专利摘要】一种前汽车摆臂落料模具，它包括上模部分和下模部分；所述的上模部分包括上模吊环、导套固定座、导套、上模座、上垫板、废料上刀切、卸料板、弹簧、卸料螺钉、凸模垫板、凸模镶块组件、上限位柱，所述的下模部分包括下模座、下限位柱、下模吊环、导柱固定座、导柱、凹模固定板、凹模镶块组件、废料下刀切，本实用新型提供的一种汽车前摆臂落料模具有效地保证了产品质量的技术要求，确保各尺寸稳定，提高了工效，而且结构简单、操作简便，制造成本低，加工后尺寸一致性好，实用性强；本实用新型提供的一种汽车前摆臂落料模具只需更换镶块，即可实现对不同规格、不同尺寸需求的工件的剪切加工。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及机械加工的冷冲压【技术领域】，特别是一种汽车前摆臂落料模具。 一种汽车前摆臂落料模具
【背景技术】
[0002] 前摆臂是汽车底盘前车架上前悬部分的重要零件，它是用来连接车身和车架的部 件，因此配合精度要求较高，目前，摆臂加工常采用铣削加工或线切割，由于前摆臂材料厚 度较薄，加工后毛刺大，工件容易变形，而且加工后的尺寸一致性不高，达不到图纸的技术 要求，材料浪费大，生产效率低，对后序的成型工序造成了影响，容易损坏成型模具，制作 成本高。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种前汽车摆臂落料模具， 它能提高生产效率。
[0004] 本实用新型的技术方案是：一种前汽车摆臂落料模具，它包括上模部分和下模部 分。
[0005] 所述的上模部分包括：上模吊环、导套固定座、导套、上模座、上垫板、废料上刀切、 卸料板、弹簧、卸料螺钉、凸模垫板、凸模镶块组件、上限位柱，上模座位于上模部分的最上 方，四个上模吊环位于上模座两边侧面的四个角上，通过螺栓与上模座连在一起，四个导套 固定座位于上模座前、后、左、右的四个边上，通过螺栓与上模座连接，四个导套位于导套固 定座的内孔中，通过紧配方式与导套固定座连接，在上模座中左右每两个导套固定座中间 设有一个上限位柱，通过螺纹方式固定安装在上模座中，上垫板位于上模座的下方，通过内 六角螺钉和定位销与上模座相连，凸模垫板位于上垫板的下方，凸模镶块组件位于凸模垫 板中，通过内六角螺栓和定位销固定在凸模垫板中，卸料板位于上模的最下方，卸料板上方 设有弹簧，与卸料螺钉通过上垫板和上模座相连接，两个废料上刀切位于上模座后面下方 的左右，通过螺栓固定在上模座上。
[0006] 所述的下模部分包括：下模座、下限位柱、下模吊环、导柱固定座、导柱、凹模固定 板、凹模镶块组件、废料下刀切，下模座位于下模部分的最下方，通过内六角螺钉与支撑板 和下模板相连，四个下模吊环位于下模座两边侧面的四个角上，通过螺栓与下模座连在一 起，凹模固定板位于下模座的上方，通过螺栓与下模座连接，凹模镶块组件位于凹模固定板 的中间，通过螺栓与凹模固定板相连，四个导柱固定座位于下模座前、后、左、右和四个边 上，通过螺栓与下模座连接，四个导柱位于导柱固定座的内孔中，通过紧配方式与导柱固定 座连接，在下模座中左右每两个导柱固定座中间设有一个下限位柱，通过螺纹方式固定安 装在下模座中，两个废料下刀切位于下模座后面下方的左右，通过螺栓固定在下模座上。
[0007] 所述的凸模镶块组件做成分体式，是由四个镶块组成，包括第一凸模镶块、第二凸 模镶块、第三凸模镶块、第四凸模镶块，第一凸模镶块位于凸模镶块组件上方左边，第二凸 模镶块位于凸模镶块组件上方右边，第三凸模镶块位于凸镶块组件下方左边，第四凸模镶 块位于凸模镶块组件下方右边，分别通过内六角螺钉和定位销与凸模垫板相连接。
[0008] 所述凹模镶块组件也可做成分体式，是由八个镶块组成，包括第一凹模镶块、第二 凹模镶块、第三凹模镶块、第四凹模镶块、第五凹模镶块、第六凹模镶块、第七凹模镶块、第 八凹模镶块、第一凹模镶块位于凹模镶块组件上方中间，第二凹模镶块位于凹模镶块组件 上方左边，第三凹模镶块位于凹镶块组件上方右边，第四凹模镶块位于凹模镶块组件中间 靠左边，第五凹模镶块位于凹模镶块组件中间靠右，第六凹模镶块位于凹模镶块组件的中 间，第七凹模镶块位于凹模镶块组件最下方左边，第八凹模镶块位于凹模镶块组件最下方 右边，分别通过内六角螺钉和定位销与凹模固定板相连接。
[0009] 所述的第一凸模镶块包括：第一切边外形，第一螺栓安装孔，第一定位孔，第一切 边外形设在第一凸模镶块的外围，第一螺栓安装孔设在第一凸模镶块的上平面上，第一定 位孔设在第一螺栓安装孔的附近；所述的第二凸模镶块包括：第二切边外形，第二螺栓安 装孔，第二定位孔，第二切边外形设在第二凸模镶块的外围，第二螺栓安装孔设在第二凸模 镶块的上平面上，第二定位孔设在第二螺栓安装孔的附近；所述的第三凸模镶块包括：第 三切边外形，第三螺栓安装孔，第三定位孔，第三切边外形设在第三凸模镶块的外围，第三 螺栓安装孔设在第三凸模镶块的上平面上，第三定位孔设在第三螺栓安装孔的附近；所述 的第四凸模镶块包括：第四切边外形，第四螺栓安装孔，第四定位孔，第四切边外形设在第 四凸模镶块的外围，第四螺栓安装孔设在第四凸模镶块的上平面上，第四定位孔设在第四 螺栓安装孔的附近。
[0010] 所述的第一凹模镶块包括：第五切边外形，第五螺栓安装孔，第五定位孔，第五切 边外形设在第一凹模镶块的外围，第五螺栓安装孔设在第一凹模镶块的上平面上，第五定 位孔设在第五螺栓安装孔的附近；所述的第二凹模镶块包括：第六切边外形，第六螺栓安 装孔，第六定位孔，第六切边外形设在第二凹模镶块的外围，第六螺栓安装孔设在第二凹模 镶块的上平面上，第六定位孔设在第六螺栓安装孔的附近；所述的第三凹模镶块包括：第 七切边外形，第七螺栓安装孔，第七定位孔，第七切边外形设在第三凹模镶块的外围，第七 螺栓安装孔设在第三凹模镶块的上平面上，第七定位孔设在第七螺栓安装孔的附近；所述 的第三凹模镶块包括：第八切边外形，第八螺栓安装孔，第八定位孔，第八切边外形设在第 四凹模镶块的外围，第八螺栓安装孔设在第四凹模镶块的上平面上，第八定位孔设在第八 螺栓安装孔的附近；所述的第五凹模镶块包括：第九切边外形，第九螺栓安装孔，第九定位 孔，第九切边外形设在第五凹模镶块的外围，第九螺栓安装孔设在第五凹模镶块的上平面 上，第九定位孔设在第九螺栓安装孔的附近；所述的第六凹模镶块包括：第十切边外形，第 十螺栓安装孔，第十定位孔，第十切边外形设在第六凹模镶块的外围，第十螺栓安装孔设在 第六凹模镶块的上平面上，第十定位孔设在第十螺栓安装孔的附近；所述的第七凹模镶块 包括：第十一切边外形，第十一螺栓安装孔，第十一定位孔，第十一切边外形设在第七凹模 镶块的外围，第十一螺栓安装孔设在第七凹模镶块的上平面上，第十一定位孔设在第十一 螺栓安装孔的附近；所述的第八凹模镶块包括：第十二切边外形，第十二螺栓安装孔，第 十二定位孔，第十二切边外形设在第六凹模镶块的外围，第十二螺栓安装孔设在第八凹模 镶块的上平面上，第十二定位孔设在第十二螺栓安装孔的附近。
[0011] 可根据产品的大小设计不同尺寸的，不同形状的镶块，根据加工需要，只要更换不 同形状和规格的凸模镶块组件和对应的凹模镶块组件即可生产出符合需求的摆臂，从而大 大地提高了模具的通用性，对于每一台冲压模具，可以设计出多套不同型号的凸模镶块组 件和凹模镶块组件，只要在需要冲压不同型号的摆臂时更换上对应的凸模镶块组件和凹模 镶块组件即可。
[0012] 本实用新型与现有技术相比具有如下特点：
[0013] 1、本实用新型提供的一种汽车前摆臂落料模具有效地保证了产品质量的技术要 求，确保各尺寸稳定，提高了工效，而且结构简单、操作简便，制造成本低，加工后尺寸一致 性好，实用性强。
[0014] 2、本实用新型提供的一种汽车前摆臂落料模具只需更换镶块，即可实现对不同规 格、不同尺寸需求的工件的剪切加工。
[0015] 以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的详细结构作进一步描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 附图1为本实用新型的结构示意图；
[0017] 附图2为本实用新型的上模部分；
[0018] 附图3为本实用新型的下模部分；
[0019] 附图4为上模座的结构示意图；
[0020] 附图5为下模座的结构示意图；
[0021] 附图6为上垫板的结构示意图；
[0022] 附图7为凸模镶块组件的结构示意图；
[0023] 附图8为第一凸模镶块的结构示意图；
[0024] 附图9为第二凸模镶块的结构示意图；
[0025] 附图10为第三凸模镶块的结构示意图；
[0026] 附图11为第四凸模镶块的结构示意图；
[0027] 附图12为凹模固定板的结构示意图；
[0028] 附图13为凹模镶块组件的结构示意图；
[0029] 附图14为第一凹模镶块的结构示意图；
[0030] 附图15为第二凹模镶块的结构示意图；
[0031] 附图16为第三凹模镶块的结构示意图；
[0032] 附图17为第四凹模镶块的结构示意图；
[0033] 附图18为第五凹模镶块的结构示意图；
[0034] 附图19为第六凹模镶块的结构示意图；
[0035] 附图20为第七凹模镶块的结构示意图；
[0036] 附图21为第八凹模镶块的结构示意图。
【具体实施方式】
[0037] 如附图所示：一种汽车前摆臂落料模具，它包括上模部分和下模部分。
[0038] 所述的上模部分包括：上模吊环11、导套固定座12、导套13、上模座1、上垫板2、 废料上刀切15、卸料板5、弹簧6、卸料螺钉7、凸模垫板3、凸模镶块组件4、上限位柱14,上 模座1位于上模部分的最上方，四个上模吊环11位于上模座1两边侧面的四个角上，通过 螺栓与上模座连在一起，四个导套固定座12位于上模座前、后、左、右的四个边上，通过螺 栓与上模座连接，四个导套13位于导套固定座12的内孔中，通过紧配方式与导套固定座连 接，在上模座1中左右每两个导套固定座12中间设有一个上限位柱14,通过螺纹方式固定 安装在上模座中，上垫板2位于上模座1的下方，通过内六角螺钉和定位销与上模座1相 连，凸模垫板3位于上垫板2的下方，凸模镶块组件4位于凸模垫板3中，通过内六角螺栓 和定位销固定在凸模垫板3中，卸料板5位于上模的最下方，卸料板5上方设有弹簧6,与卸 料螺钉7通过上垫板2和上模座1相连接。
[0039] 所述的下模部分包括：下模座10、下限位柱19、下模吊环16、导柱固定座17、导柱 18、凹模固定板8、凹模镶块组件9、废料下刀切20 ;下模座10位于下模部分的最下方，通过 内六角螺钉与支撑板和下模板相连，四个下模吊环16位于下模座10两边侧面的四个角上， 通过螺栓与下模座连在一起，凹模固定板8位于下模座10的上方，通过螺栓与下模座连接， 凹模镶块组件9位于凹模固定板8的中间，通过螺栓与凹模固定板8相连，四个导柱固定座 17位于下模座10前、后、左、右的四个边上，通过螺栓与下模座10连接，四个导柱18位于导 柱固定座17的内孔中，通过紧配方式与导柱固定座17连接，在下模座10中左右每两个导 柱固定座17中间设有一个下限位柱19,通过螺纹方式固定安装在下模座10中，两个废料下 刀切20位于下模座10后面下方的左右，通过螺栓固定在下模座上。
[0040] 所述的凸模镶块组件4做成分体式，是由四个镶块组成，包括第一凸模镶块4-1、 第二凸模镶块4-2、第三凸模镶块4-3、第四凸模镶块4-4,第一凸模镶块4-1位于凸模镶块 组件上方左边，第二凸模镶块4-2位于凸模镶块组件上方右边，第三凸模镶块4-3位于凸镶 块组件下方左边，第四凸模镶块4-4位于凸模镶块组件下方右边，分别通过内六角螺钉和 定位销与凸模垫板相连接。
[0041] 所述凹模镶块组件9也可做成分体式，是由八个镶块组成，包括第一凹模镶块 9-1、第二凹模镶块9-2、第三凹模镶块9-3、第四凹模镶块9-4、第五凹模镶块9-5、第六凹模 镶块9-6、第七凹模镶块9-7、第八凹模镶块9-8、第一凹模镶块9-1位于凹模镶块组件上方 中间，第二凹模镶块9-2位于凹模镶块组件上方左边，第三凹模镶块9-3位于凹镶块组件上 方右边，第四凹模镶块9-4位于凹模镶块组件中间靠左边，第五凹模镶块9-5位于凹模镶块 组件中间靠右，第六凹模镶块9-6位于凹模镶块组件的中间，第七凹模镶块位于凹模镶块 9-7组件最下方左边，第八凹模镶块9-8位于凹模镶块组件最下方右边，分别通过内六角螺 钉和定位销与凹模固定板相连接。
[0042] 所述的第一凸模镶块4-1包括：第一切边外形4-1-1，第一螺栓安装孔4-1-2,第一 定位孔4-1-3,第一切边外形4-1-1设在第一凸模镶块的外围，第一螺栓安装孔4-1-2设在 第一凸模镶块的上平面上，第一定位孔4-1-3设在第一螺栓安装孔4-1-2的附近；所述的第 二凸模镶块4-2包括：第二切边外形4-2-1，第二螺栓安装孔4-2-2,第二定位孔4-2-3,第 二切边外形4-2-1设在第二凸模镶块的外围，第二螺栓安装孔4-2-2设在第二凸模镶块的 上平面上，第二定位孔4-2-3设在第二螺栓安装孔4-2-2的附近；所述的第三凸模镶块4-3 包括：第二切边外形4_3_1，第二螺栓安装孔4_3_2,第二定位孔4_3_3,第二切边外形4_3_1 设在第三凸模镶块的外围，第三螺栓安装孔4-3-2设在第三凸模镶块的上平面上，第三定 位孔4-3-3设在第三螺栓安装孔4-3-2的附近；所述的第四凸模镶块4-4包括：第四切边外 形4-4-1，第四螺栓安装孔4-4-2，第四定位孔4-4-3，第四切边外形4-4-1设在第四凸模镶 块的外围，第四螺栓安装孔4-4-2设在第四凸模镶块的上平面上，第四定位孔4-4-3设在第 四螺栓安装孔4-4-2的附近。
[0043] 所述的第一凹模镶块9-1包括：第五切边外形9-1-1，第五螺栓安装孔9-1-2,第五 定位孔9-1-3,第五切边外形9-1-1设在第一凹模镶块的外围，第五螺栓安装孔9-1-2设在 第一凹模镶块的上平面上，第五定位孔9-1-3设在第五螺栓安装孔9-1-2的附近；所述的 第二凹模键块9_2包括：第六切边外形9_2_1，第六螺栓安装孔9_2_2,第六定位孔9_2_3， 第六切边外形9-2-1设在第二凹模镶块的外围，第六螺栓安装孔9-2-2设在第二凹模镶块 的上平面上，第六定位孔9-2-3设在第六螺栓安装孔9-2-2的附近；所述的第三凹模镶块 9 -3包括：第七切边外形9_3_1，第七螺栓安装孔9_3_2,第七定位孔9_3_3,第七切边外形 9-3-1设在第三凹模镶块的外围，第七螺栓安装孔9-3-2设在第三凹模镶块的上平面上，第 七定位孔9-3-3设在第七螺栓安装孔9-3-2的附近；所述的第二凹模镶块9-4包括：第八 切边外形9_4_1，第八螺栓安装孔9_4_2,第八定位孔9_4_3,第八切边外形9_4_1设在第四 凹模镶块的外围，第八螺栓安装孔9-4-2设在第四凹模镶块的上平面上，第八定位孔9-4-3 设在第八螺栓安装孔9-4-2的附近；所述的第五凹模镶块9-5包括：第九切边外形9-5-1， 第九螺栓安装孔9-5-2,第九定位孔9-5-3,第九切边外形9-5-1设在第五凹模镶块的外围， 第九螺栓安装孔9-5-2设在第五凹模镶块的上平面上，第九定位孔9-5-3设在第九螺栓安 装孔9-5-2的附近；所述的第六凹模镶块9-6包括：第十切边外形9-6-1，第十螺栓安装孔 9-6-2,第十定位孔9-6-3,第十切边外形9-6-1设在第六凹模镶块的外围，第十螺栓安装 孔9-6-2设在第六凹模镶块的上平面上，第十定位孔9-6-3设在第十螺栓安装孔9-6-2的 附近；所述的第七凹模镶块9-7包括：第十一切边外形9-7-1，第十一螺栓安装孔9-7-2,第 十一定位孔9-7-3,第十一切边外形9-7-1设在第七凹模镶块的外围，第十一螺栓安装孔 9-7-2设在第七凹模镶块的上平面上，第十一定位孔9-7-3设在第十一螺栓安装孔9-7-2 的附近；所述的第八凹模镶块9-8包括：第十二切边外形9-8-1，第十二螺栓安装孔9-8-2， 第十二定位孔9-8-3,第十二切边外形9-8-1设在第六凹模镶块的外围，第十二螺栓安装孔 9-8-2设在第八凹模镶块的上平面上，第十二定位孔9-8-3设在第十二螺栓安装孔9-8-2的 附近。
[0044] 可根据产品的大小设计不同尺寸的，不同形状的镶块，根据加工需要，只要更换不 同形状和规格的凸模镶块组件4和对应的凹模镶块组件9即可生产出符合需求的摆臂，从 而大大地提高了模具的通用性，对于每一台冲压模具，可以设计出多套不同型号的凸模镶 块组件4和凹模镶块组件9,只要在需要冲压不同型号的摆臂时更换上对应的凸模镶块组 件4和凹模镶块组件9即可。
[0045] 本实用新型的工作原理和使用方法是：上模座1和下模座10上侧面的四个角上配 有四个螺纹孔，是用来安装上模吊环11和下模吊环16,起吊模具的作用，上模座1和下模座 10前、后、左、右四个边分别配有四个螺栓安装孔，用来固定安装导套固定座12的和导柱固 定套17的，导套固定座12和导柱固定套17中间都配有内孔，用来紧配安装导套13和导柱 18的，起上、下模座中心定位之用，在上、模座中间左右方向均配有一个螺纹孔，用来安装上 限位组件14和下限位组件19的，起上、下模座限位之用，在上、下模座上各配有四个U型槽 1-1、1〇-1，是用来安装T型螺栓，分别与机床上模块及工作台连接之用的；在上、下模座上 各配有两个废料刀切15和20,用于两边切废料之用。
[0046] 工作时，先将各零件用螺栓固定安装到上模座1和下模座10上，检查各零件固定 牢靠后，闭合上、模座，将整套模具放入到机床上，检查前后位置与机床平行，用T型螺栓将 上模座1和下模座10与机床固定好，安装好后，启动机床，将上、下模座打开，将上、下限位 柱上的限位块移开，将工件放入到下模座10上的定位块中，开动机器，上模中的导套13和 下模中的导柱18接触，同时上模座1的凸模镶块组件4与下模座10的凹模镶块组件9接 触，进行落料工序，旁边进行切废料，零件切断后，模具回位，上、下模具打开，取出工件，取 出废料，整个工序才算完成。
【权利要求】
1. 一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：它包括上模部分和下模部分；所述的上模部 分包括上模吊环、导套固定座、导套、上模座、上垫板、废料上刀切、卸料板、弹簧、卸料螺钉、 凸模垫板、凸模镶块组件、上限位柱，上模座位于上模部分的最上方，四个上模吊环位于上 模座两边侧面的四个角上，通过螺栓与上模座连在一起，四个导套固定座位于上模座前、 后、左、右的四个边上，通过螺栓与上模座连接，四个导套位于导套固定座的内孔中，通过紧 配方式与导套固定座连接，在上模座中左右每两个导套固定座中间设有一个上限位柱，通 过螺纹方式固定安装在上模座中，上垫板位于上模座的下方，通过内六角螺钉和定位销与 上模座相连，凸模垫板位于上垫板的下方，凸模镶块组件位于凸模垫板中，通过内六角螺栓 和定位销固定在凸模垫板中，卸料板位于上模的最下方，卸料板上方设有弹簧，与卸料螺钉 通过上垫板和上模座相连接，两个废料上刀切位于上模座后面下方的左右，通过螺栓固定 在上模座上。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：所述的下模部分包括 下模座、下限位柱、下模吊环、导柱固定座、导柱、凹模固定板、凹模镶块组件、废料下刀切， 下模座位于下模部分的最下方，通过内六角螺钉与支撑板和下模板相连，四个下模吊环位 于下模座两边侧面的四个角上，通过螺栓与下模座连在一起，凹模固定板位于下模座的上 方，通过螺栓与下模座连接，凹模镶块组件位于凹模固定板的中间，通过螺栓与凹模固定板 相连，四个导柱固定座位于下模座前、后、左、右和四个边上，通过螺栓与下模座连接，四个 导柱位于导柱固定座的内孔中，通过紧配方式与导柱固定座连接，在下模座中左右每两个 导柱固定座中间设有一个下限位柱，通过螺纹方式固定安装在下模座中，两个废料下刀切 位于下模座后面下方的左右，通过螺栓固定在下模座上。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：所述的凸模镶块组件 做成分体式，是由四个镶块组成，包括第一凸模镶块、第二凸模镶块、第三凸模镶块、第四凸 模镶块，第一凸模镶块位于凸模镶块组件上方左边，第二凸模镶块位于凸模镶块组件上方 右边，第三凸模镶块位于凸镶块组件下方左边，第四凸模镶块位于凸模镶块组件下方右边， 分别通过内六角螺钉和定位销与凸模垫板相连接。
4. 根据权利要求2所述的一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：所述凹模镶块组件也 可做成分体式，是由八个镶块组成，包括第一凹模镶块、第二凹模镶块、第三凹模镶块、第四 凹模镶块、第五凹模镶块、第六凹模镶块、第七凹模镶块、第八凹模镶块、第一凹模镶块位于 凹模镶块组件上方中间，第二凹模镶块位于凹模镶块组件上方左边，第三凹模镶块位于凹 镶块组件上方右边，第四凹模镶块位于凹模镶块组件中间靠左边，第五凹模镶块位于凹模 镶块组件中间靠右，第六凹模镶块位于凹模镶块组件的中间，第七凹模镶块位于凹模镶块 组件最下方左边，第八凹模镶块位于凹模镶块组件最下方右边，分别通过内六角螺钉和定 位销与凹模固定板相连接。
5. 根据权利要求3所述的一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：所述的第一凸模镶块 包括第一切边外形，第一螺栓安装孔，第一定位孔，第一切边外形设在第一凸模镶块的外 围，第一螺栓安装孔设在第一凸模镶块的上平面上，第一定位孔设在第一螺栓安装孔的附 近；所述的第二凸模镶块包括：第二切边外形，第二螺栓安装孔，第二定位孔，第二切边外 形设在第二凸模镶块的外围，第二螺栓安装孔设在第二凸模镶块的上平面上，第二定位孔 设在第二螺栓安装孔的附近；所述的第三凸模镶块包括：第三切边外形，第三螺栓安装孔， 第三定位孔，第三切边外形设在第三凸模镶块的外围，第三螺栓安装孔设在第三凸模镶块 的上平面上，第三定位孔设在第三螺栓安装孔的附近；所述的第四凸模镶块包括：第四切 边外形，第四螺栓安装孔，第四定位孔，第四切边外形设在第四凸模镶块的外围，第四螺栓 安装孔设在第四凸模镶块的上平面上，第四定位孔设在第四螺栓安装孔的附近。
6.根据权利要求4所述的一种汽车前摆臂落料模具，其特征是：所述的第一凹模镶块 包括：第五切边外形，第五螺栓安装孔，第五定位孔，第五切边外形设在第一凹模镶块的外 围，第五螺栓安装孔设在第一凹模镶块的上平面上，第五定位孔设在第五螺栓安装孔的附 近；所述的第二凹模镶块包括：第六切边外形，第六螺栓安装孔，第六定位孔，第六切边外 形设在第二凹模镶块的外围，第六螺栓安装孔设在第二凹模镶块的上平面上，第六定位孔 设在第六螺栓安装孔的附近；所述的第三凹模镶块包括：第七切边外形，第七螺栓安装孔， 第七定位孔，第七切边外形设在第三凹模镶块的外围，第七螺栓安装孔设在第三凹模镶块 的上平面上，第七定位孔设在第七螺栓安装孔的附近；所述的第三凹模镶块包括：第八切 边外形，第八螺栓安装孔，第八定位孔，第八切边外形设在第四凹模镶块的外围，第八螺栓 安装孔设在第四凹模镶块的上平面上，第八定位孔设在第八螺栓安装孔的附近；所述的第 五凹模镶块包括：第九切边外形，第九螺栓安装孔，第九定位孔，第九切边外形设在第五凹 模镶块的外围，第九螺栓安装孔设在第五凹模镶块的上平面上，第九定位孔设在第九螺栓 安装孔的附近；所述的第六凹模镶块包括：第十切边外形，第十螺栓安装孔，第十定位孔， 第十切边外形设在第六凹模镶块的外围，第十螺栓安装孔设在第六凹模镶块的上平面上， 第十定位孔设在第十螺栓安装孔的附近；所述的第七凹模镶块包括：第十一切边外形，第 十一螺栓安装孔，第十一定位孔，第十一切边外形设在第七凹模镶块的外围，第十一螺栓安 装孔设在第七凹模镶块的上平面上，第十一定位孔设在第十一螺栓安装孔的附近；所述的 第八凹模镶块包括：第十二切边外形，第十二螺栓安装孔，第十二定位孔，第十二切边外形 设在第六凹模镶块的外围，第十二螺栓安装孔设在第八凹模镶块的上平面上，第十二定位 孔设在第十二螺栓安装孔的附近。
【文档编号】B21D28/14GK203830508SQ201320785894
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】尤华胜 申请人:衡阳风顺车桥有限公司