一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具。
【背景技术】
[0002]现有的轮辐落料工序下料模具中，板材均为卷料，在放入下料模具中时均得开成板材的形式才能进行下料，开成板材后还得人工运输，增加了劳动力，造成工作效率低下，不适合工业化生产。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种无需事先开成板材且工作率高的带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，包括上模板及下模板，上模板上设置有上模芯子，下模板上设置有下模芯子，其特征在于:还包括有自动送料装置，该自动送料装置包括导向机构及驱动机构，所述的导向机构包括导向座、设于导向座两侧的压料支座及设于导向座上的一组导向轮，所述的压料支座上转动连接有压料辊，该压料支座上还设置有连接杆，该连接杆与压料支座可拆卸连接，各导向轮通过转动轴竖直设置于导向座上，且一组导向轮之间构成导料槽。
[0005]优选为，所述的驱动机构包括上压辊、下压辊及驱动下压辊转动的驱动源，上压辊与下压辊之间构成进料口。
[0006]优选为，所述的导向座上还转动连接有顶料辊，该顶料辊与压料辊相对设置。
[0007]优选为，所述的压料支座包括竖直部、衔接部及供压料辊连接的固定部，竖直部与衔接部的连接处为第一弧形部，衔接部与固定部的连接处为第二弧形部，第一弧形部的半径大于第二弧形部的半径。
[0008]优选为，所述的导向轮的表面设置有导向凹槽。
[0009]通过采用上述技术方案，有效的将下料模具和送料装置进行合理化整合，在下料前不需先压板再进行下料，减少了人工参与，降低了劳动力，提高了工作效率，适合工业化生产，从而降低生产成本。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型【具体实施方式】结构示意图；
[0012]图2为本实用新型【具体实施方式】中导向轮结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]如图1-图2所示，本实用新型公开了一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，包括上模板I及下模板4，上模板I上设置有上模芯子2，下模板4上设置有下模芯子3，在本实用新型具体实施例中，还包括有自动送料装置，该自动送料装置包括导向机构及驱动机构，所述的导向机构包括导向座7、设于导向座7两侧的压料支座8及设于导向座7上的一组导向轮11，所述的压料支座8上转动连接有压料辊9，该压料支座8上还设置有连接杆10，该连接杆10与压料支座8可拆卸连接，各导向轮11通过转动轴竖直设置于导向座7上，且一组导向轮11之间构成导料槽。
[0015]通过采用上述技术方案，有效的将下料模具和送料装置进行合理化整合，在下料前不需先压板再进行下料，减少了人工参与，降低了劳动力，提高了工作效率，适合工业化生产，从而降低生产成本。
[0016]在本实用新型具体实施例中，所述的驱动机构包括上压辊5、下压辊6及驱动下压辊6转动的驱动源，该驱动源可以电机驱动，上压辊5与下压辊6之间构成进料口。
[0017]通过采用上述技术方案，有效的板料进行牵引的作用，实现自动上料，结构简单，便于实现。
[0018]在本实用新型具体实施例中，所述的导向座7上还转动连接有顶料辊12，该顶料辊12与压料棍9相对设置。
[0019]通过采用上述技术方案，有效的对板材进行预先压料，使板料在进入模具处时起到预先平整的效果。
[0020]在本实用新型具体实施例中，所述的压料支座8包括竖直部81、衔接部82及供压料辊连接的固定部83，竖直部81与衔接部82的连接处为第一弧形部84，衔接部82与固定部83的连接处为第二弧形部85，第一弧形部84的半径大于第二弧形部85的半径。
[0021]通过采用上述技术方案，有效的保证了压料支座的结构合理化，使压料辊所处的位置正好恰当，保证板材压料的同时，压料支座的结构强度更好。
[0022]在本实用新型具体实施例中，所述的导向轮11的表面设置有导向凹槽。
[0023]通过采用上述技术方案，有效的对板料起到导向的作用，结构简单，便于实现。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，包括上模板及下模板，上模板上设置有上模芯子，下模板上设置有下模芯子，其特征在于:还包括有自动送料装置，该自动送料装置包括导向机构及驱动机构，所述的导向机构包括导向座、设于导向座两侧的压料支座及设于导向座上的一组导向轮，所述的压料支座上转动连接有压料辊，该压料支座上还设置有连接杆，该连接杆与压料支座可拆卸连接，各导向轮通过转动轴竖直设置于导向座上，且一组导向轮之间构成导料槽。2.根据权利要求1所述的带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，其特征在于:所述的驱动机构包括上压辊、下压辊及驱动下压辊转动的驱动源，上压辊与下压辊之间构成进料口。3.根据权利要求1或2所述的带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，其特征在于:所述的导向座上还转动连接有顶料辊，该顶料辊与压料辊相对设置。4.根据权利要求1或2所述的带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，其特征在于:所述的压料支座包括竖直部、衔接部及供压料辊连接的固定部，竖直部与衔接部的连接处为第一弧形部，衔接部与固定部的连接处为第二弧形部，第一弧形部的半径大于第二弧形部的半径。5.根据权利要求1或2所述的带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，其特征在于:所述的导向轮的表面设置有导向凹槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带自动送料装置的轮辐落料工序自动下料模具，包括上模板及下模板，上模板上设置有上模芯子，下模板上设置有下模芯子，其特征在于：还包括有自动送料装置，该自动送料装置包括导向机构及驱动机构，所述的导向机构包括导向座、设于导向座两侧的压料支座及设于导向座上的一组导向轮，所述的压料支座上转动连接有压料辊，该压料支座上还设置有连接杆，该连接杆与压料支座可拆卸连接，各导向轮通过转动轴竖直设置于导向座上，且一组导向轮之间构成导料槽；本实用新型在于：有效的将下料模具和送料装置进行合理化整合，在下料前不需先压板再进行下料，减少了人工参与，降低了劳动力，提高了工作效率，适合工业化生产，从而降低生产成本。
【IPC分类】B21D28/14, B21D43/02
【公开号】CN205362349
【申请号】CN201521133761
【发明人】薛剑辉
【申请人】嘉兴恒冠汽车部件有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月28日