一种放电加工的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种放电加工机，其油路结构简单，维护容易，进油速度快，且油槽门开启时不会产生滴油现象，确保油槽门得密封性。其包括电柜、底座，所述电柜位于所述底座一侧，所述底座的后部上端面布置有横梁结构，所述底座的前端布置有油槽，其特征在于：所述油槽的前端面布置有可上下升降的油槽门，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽，所述底座的后方设置有带有内压滤芯的油路结构，所述横梁的上设置的主轴朝向油槽内的工作台。
【专利说明】—种放电加工机【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工的【技术领域】，具体为一种放电加工机。
【背景技术】
[0002]放 电加工机是利用电火花加工原理加工导电材料的特种加工机床，其由油路系统内设置有高压滤芯桶，将滤芯放入后密封，以油泵加压注入滤芯桶，从滤芯外部加压，过滤进入芯桶内部，在快速进油时经过滤芯，再进到加工用油槽；但是这种结构，滤芯如果密度太高，进油速度慢；如果滤芯密度低，过滤效果不佳；或者提高滤芯密度，加大油泵过滤，但是成本太高，只有高端设备才会使用；且更换滤芯时，碳渣会留在高压滤芯桶内，清理麻烦；且现有的放电加工机的油槽门密封不易，油槽门上下机构设计不良还会导致晃动及歪斜等问题，和油槽门开启时的滴油问题。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供了一种放电加工机，其油路结构简单，维护容易，进油速度快，且油槽门开启时不会产生滴油现象，确保油槽门得密封性。
[0004]一种放电加工机，其技术方案是这样的:其包括电柜、底座，所述电柜位于所述底座一侧，所述底座的后部上端面布置有横梁结构，所述底座的前端布置有油槽，其特征在于:所述油槽的前端面布置有可上下升降的油槽门，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽，所述底座的后方设置有带有内压滤芯的油路结构，所述横梁的上设置的主轴朝向油槽内的工作台。
[0005]其进一步特征在于:
[0006]所述可上下升降的油槽门的具体结构包括导向滚轮、滚子链轮，所述油槽的前端两侧面设置有竖直导轨槽，所述油槽的上端面两侧设置有外翻的平台结构，所述油槽门的两侧分别设置有导向轮固定板，所述导向轮固定板的内壁设置有导向滚轮，所述导向滚轮嵌装于所述竖直导轨槽内，所述油槽门的两侧的上部均连接有对应侧的链条的一端，两侧的所述链条的另一端分别啮合连接对应侧的滚子链轮后连接下端的对应的配重块，两侧所述滚子链轮分别紧固安装于所述油槽的两侧外壁，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽；
[0007]所述承油槽的下方开有吸油口，所述吸油口外露于所述油槽门的下方，正常状态下的所述吸油口处于关闭状态；
[0008]所述带有内压滤芯的油路结构具体包括污油箱、净油箱，所述污油箱位于所述底座的后端下方空腔内，所述净油箱内布置有内压滤芯，所述油槽的出油口连通所述污油箱的进油口，所述污油箱的出口外接第一油泵的进口，所述第一油泵的出口连通至内压滤芯内部，所述净油箱的溢油口连通至所述污油箱的内部，所述净油箱的出口外接第二油泵的进口，所述第二油泵的出口外别通过管路外接有冲油阀、快速进油阀，所述快速进油阀连通至所述油槽的进油口；[0009]所述横梁通过XY滑台结构支承于所述底座，所述XY滑台结构内的导轨结构分别通过对应的伺服电机、螺杆驱动其直线方向的运动；所述螺杆的两端分别支承于对应的传动座、轴承座，螺母套装于所述螺杆，上端结构的底部紧固于所述螺母，所述传动座紧固于所述下部结构的一侧端面，所述螺杆外凸于传动座的一端通过联轴器连接电机的输出端，所述传动座的座孔内设置有DFD三列组合角接触轴承，所述螺杆所对应的所述轴承座内布置有DF双列成对双联角接触轴承。
[0010]采用本发明的结构后，其由油路系统内污油进入到有带有内压滤芯的油路结构内后顺利排出净油，碳渣直接留在内压滤芯内，，其油路结构简单，维护容易，进油速度快；此夕卜，由于油槽的前端面布置有可上下升降的油槽门，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽，其使得油槽门开启简单、不占空间，且由于油槽门的下方内壁内设置有承油槽，油均位于承油槽内，使得油槽门开启时不会产生滴油现象，确保油槽门得密封性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本发明的立体图结构示意图；
[0012]图2是本发明的油槽门的立体图结构示意图；
[0013]图3是图2的侧视图结构示意图；
[0014]图4是本发明的带有内压滤芯的油路结构的立体图结构示意图；
[0015]图5是图4的俯视图结构示意图；
[0016]图6是图4的爆炸图结构示意图；
[0017]图7是本发明的带有内压滤芯的油路结构的油路连接示意框图；
[0018]图8是本发明的XY滑台结构的驱动结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]—种放电加工机,见图1-图8:其包括电柜1、底座2,电柜I位于底座2 —侧,底座2的后部上端面布置有横梁结构3，底座2的前端布置有油槽4，油槽4的前端面布置有可上下升降的油槽门5，油槽门5的下方内壁内设置有承油槽6，底座2的后方设置有带有内压滤芯7的油路结构，横梁结构3上设置有朝向油槽4内的工作台的主轴8。
[0020]可上下升降的油槽门5的具体结构包括导向滚轮12、滚子链轮14，油槽4的前端面布置有油槽门5，油槽4的前端两侧面设置有竖直导轨槽9，油槽4的上端面两侧设置有外翻的平台结构10，油槽门5的两侧分别设置有导向轮固定板11，每侧的导向轮固定板11的内壁设置有至少两个导向滚轮12，导向滚轮12嵌装于竖直导轨槽9内，油槽门5的两侧的上部均连接有对应侧的链条13的一端，两侧的链条13的另一端分别啮合连接对应侧的滚子链轮14后连接下端的对应的配重块15，两侧滚子链轮14分别紧固安装于油槽4的两侧外壁，油槽门5的下方内壁内设置有承油槽6。承油槽6的下方开有吸油口 17，吸油口 17外露于油槽门5的下方，正常状态下的吸油口 17处于关闭状态；油槽门5的前端面上方设置有拉手结构18，；油槽门5的前端面下方设置有锁紧把手19，锁紧把手19可以确保油槽门的锁紧状态；配重块15的内侧卡装于油槽4外壁的直线配重导轨20内，其确保配重块15做直线运动；竖直导轨槽9延伸至机架上方，竖直导轨槽9的最低端设置有外凸的限位块21，限位块21确保油槽门5的下端面的最低位置。[0021]带有内压滤芯7的油路结构具体包括油槽4、污油箱22、净油箱23，净油箱23内布置有内压滤芯7，油槽4的出油口连通污油箱22的进油口，污油箱22的出口外接第一油泵25的进口，第一油泵25的出口连通至内压滤芯7内部，净油箱23的溢油口连通至污油22箱的内部，净油箱23的出口外接第二油泵26的进口，第二油泵26的出口外别通过管路外接有冲油阀24、快速进油阀27。净油箱23的上部盖装有油箱盖28，内压滤芯位于净油箱
23、油箱盖28所形成的腔体内；内压滤芯7具体为滤芯筒，滤芯筒的进油口 29位于其上端部，第一油泵25的出口通过管路外接有滤芯筒的进油口 29。其中，污油箱22、油槽4布置于底座2，底座后支架30紧固于底座2的后端面，净油箱23、第一油泵25、第二油泵26分别布置于底座后支架30的底部上平面。
[0022]带有内压滤芯7的油路结构的工作原理如下:系统电源开启时第一油泵25启动过滤，将污油箱22内的油抽出过滤到净油箱23内的内压滤芯7内，内压滤芯7将污油内的滤渣置于滤芯内部，将油排出至净油箱23和内压滤芯24间的空腔，净油箱23漫出时通过溢油口溢流到污油箱22重复循环；当油槽4需要进油时，启动第二油泵26，直接将油从净油箱23抽到油槽4，之后油槽内的污油再排到污油箱22。
[0023]横梁结构3通过XY滑台结构支承于底座2，XY滑台结构内的导轨结构分别通过对应的电机32、螺杆33驱动其直线方向的运动；螺杆33的两端分别支承于对应的传动座34、轴承座35，螺母36套装于螺杆33，上端结构的底部紧固于螺母36，传动座34紧固于下部结构的一侧端面，螺杆33外凸于传动座34的一端通过联轴器37连接电机32的输出端,传动座34的座孔38内设置有DFD三列组合角接触轴承39，螺杆33所对应的轴承座35内布置有DF双列成对双联角接触轴承40。传动座34的远离电机32的外端面、轴承座35的靠近电32机的内端面均布置有防撞垫41，防撞垫41的内环面和螺杆33间留有间隙；传动座34的座孔38的远离电机32的外端内环面布置有螺杆油封42，螺杆油封42套装于螺杆33，螺杆油封42的外缘周面紧贴传动座34的座孔38的外端内环面，螺杆油封42位于传动座34的座孔38、对应位置的防撞垫41间形成的安装空腔内；确保不会漏油、从而传动座34内部的DFD三列组合角接触轴承39得到充分润滑。轴承座35的靠近电机32的端部内环面布置有螺杆油封42，螺杆油封42套装于螺杆33，螺杆油封42的外缘周面紧贴轴承座35外端内环面，螺杆油封42位于轴承座35、对应位置的防撞垫41间形成的安装空腔内；确保不会漏油、从而轴承座35内部的DF双列成对双联角接触轴承40得到充分润滑。轴承座35的后端面通过锁紧螺帽43盖装有轴承压盖44，锁紧螺帽43套装于螺杆33，轴承压盖44的前端面和DF双列成对双联角接触轴承40的后端面间设置有隔环45 ;传动座34的座孔38的前端面通过锁紧螺帽43盖装有座孔轴承压盖16，锁紧螺帽43套装于螺杆33，DFD三列组合角接触轴承39的前端面和座孔轴承压盖16的后端面间设置有隔环45 ;确保轴承和对应的安装腔体的对应载体不会发生轴向的碰撞或磨损。电机32的前端嵌套装于传动座34的前端定位孔31内，其使得电机32精确定位于传动座34。
[0024]电机32、螺杆33驱动的工作原理如下:由于螺杆33的两端分别设置有DFD三列组合角接触轴承39、DF双列成对双联角接触轴承40，且配合重心固定的传动座34的座孔和轴承座35，可以有效降低伺服传动导致的机械变型，最大幅度降低轴承背隙，适应高效能的放电加工，提高放电加工机的放电稳定性和使用寿命，尤其应用在高精度的全闭环控制，更能提闻系统稳定性。
【权利要求】
1.一种放电加工机，其包括电柜、底座，所述电柜位于所述底座一侧，所述底座的后部上端面布置有横梁结构，所述底座的前端布置有油槽，其特征在于:所述油槽的前端面布置有可上下升降的油槽门，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽，所述底座的后方设置有带有内压滤芯的油路结构，所述横梁的上设置的主轴朝向油槽内的工作台。
2.如权利要求1所述的一种放电加工机，其特征在于:所述可上下升降的油槽门的具体结构包括导向滚轮、滚子链轮，所述油槽的前端两侧面设置有竖直导轨槽，所述油槽的上端面两侧设置有外翻的平台结构，所述油槽门的两侧分别设置有导向轮固定板，所述导向轮固定板的内壁设置有导向滚轮，所述导向滚轮嵌装于所述竖直导轨槽内，所述油槽门的两侧的上部均连接有对应侧的链条的一端，两侧的所述链条的另一端分别啮合连接对应侧的滚子链轮后连接下端的对应的配重块，两侧所述滚子链轮分别紧固安装于所述油槽的两侧外壁，所述油槽门的下方内壁内设置有承油槽。
3.如权利要求2所述的一种放电加工机，其特征在于:所述承油槽的下方开有吸油口，所述吸油口外露于所述油槽门的下方，正常状态下的所述吸油口处于关闭状态。
4.如权利要求1所述的一种放电加工机，其特征在于:所述带有内压滤芯的油路结构具体包括污油箱、净油箱，所述污油箱位于所述底座的后端下方空腔内，所述净油箱内布置有内压滤芯，所述油槽的出油口连通所述污油箱的进油口，所述污油箱的出口外接第一油泵的进口，所述第一油泵的出口连通至内压滤芯内部，所述净油箱的溢油口连通至所述污油箱的内部，所述净油箱的出口外接第二油泵的进口，所述第二油泵的出口外别通过管路外接有冲油阀、快速进油阀，所述快速进油阀连通至所述油槽的进油口。
5.如权利要求1所述的一种放电加工机，其特征在于:所述横梁通过XY滑台结构支承于所述底座，所述XY滑台结构内的导轨结构分别通过对应的伺服电机、螺杆驱动其直线方向的运动；所述螺杆的两端分别支承于对应的传动座、轴承座，螺母套装于所述螺杆，上端结构的底部紧固于所述螺母，所述传动座 紧固于所述下部结构的一侧端面，所述螺杆外凸于传动座的一端通过联轴器连接电机的输出端，所述传动座的座孔内设置有DFD三列组合角接触轴承，所述螺杆所对应的所述轴承座内布置有DF双列成对双联角接触轴承。
【文档编号】B23H1/00GK103894690SQ201410135928
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】孙德吉 申请人:群基精密工业(苏州)有限公司