一种弯管的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种弯管机，包括：设置在工作台上的靠模以及设置在机箱内部的动力装置和传动装置，其特征在于，所述靠模包括轮盘和夹块两部分，所述轮盘周向设有向内凹入的弧形槽，所述夹块一面设有向内凹入的弧形面，所述弧形槽的开口与所述弧形面的开口相对设置，所述夹块弧形面另一侧固定连接有夹具，所述轮盘通过中轴连接所述传动装置。本实用新型同时采用圆柱齿轮减速器和圆柱蜗杆减速器配合的传动装置，极大的减小了传动装置的空间大小，增加的靠模动力的稳定性，靠模采用两边设有弧形结构的使夹具能够更好的夹持管材并对管材进行折弯。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种船舶厂用弯管设备，尤其涉及一种弯管机。 一种弯管机
【背景技术】
[0002] 船舶厂常需要将各种型号管材折弯成不同角度和长度，现有技术中弯管机多采用 单一减速器进行传动，传动结构占用体积过大，夹具和靠模不能够较好配合折弯尺寸变化 的弯管，管材尺寸大小不一时，夹具不能够很好的进行调整其与靠模的间隙以适应不同管 材。现有技术中靠模不能够主动转动对管材进行可靠折弯，或者转动速度不稳定，管材折弯 效果不够好，速度太大折弯过头，速度太小需要多次进行同一操作，耗时耗力。
【发明内容】
[0003] 本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的一种弯管机。
[0004] 为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种弯管机，包括：设置在工作 台上的靠模以及设置在机箱内部的动力装置和传动装置，其特征在于，所述靠模包括轮盘 和夹块两部分，所述轮盘周向设有向内凹入的弧形槽，所述夹块一面设有向内凹入的弧形 面，所述弧形槽的开口与所述弧形面的开口相对设置，所述夹块弧形面另一侧固定连接有 夹具，所述轮盘通过中轴连接所述传动装置。
[0005] 本实用新型一个较佳实施例中，所述夹具设有夹具座、夹具杆和滑座，所述夹具杆 能够固定的套设在所述夹具座上，所述夹具杆一端螺纹连接所述夹块，所述夹块设置在所 述滑座上，所述夹具轴线通过所述轮盘圆心。
[0006] 本实用新型一个较佳实施例中，所述传动装置设有圆柱齿轮减速器和圆柱蜗杆减 速器。
[0007] 本实用新型一个较佳实施例中，所述动力装置、所述圆柱齿轮减速器、所述圆柱蜗 杆减速器和所述轮盘依次通过齿轮轴系或皮带连接传动。
[0008] 本实用新型一个较佳实施例中，所述机箱外侧设有电连接所述动力装置的控制开 关。
[0009] 本实用新型一个较佳实施例中，所述机箱外侧底部延伸的设有踏板，所述机箱一 侧面设有散热口。
[0010] 本实用新型一个较佳实施例中，所述动力装置为三相异步电动机。
[0011] 本实用新型解决了【背景技术】中存在的缺陷，本实用新型同时采用圆柱齿轮减速器 和圆柱蜗杆减速器配合的传动装置，极大的减小了传动装置的空间大小，增加的靠模动力 的稳定性，靠模采用两边设有弧形结构的使夹具能够更好的夹持管材并对管材进行折弯。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013] 图1是本实用新型一种弯管机的优选实施例的俯视透视图；
[0014] 图2是本实用新型一种弯管机的优选实施例的侧视透视图；
[0015] 图中：2、靠模，4、轮盘，6、夹块，8、弧形槽，10、弧形面，12、三相异步电动机，14、圆 柱齿轮减速器，16、圆柱蜗杆减速器，18、夹具，20、夹具座，22、夹具杆，24、滑座，26、工作台， 28、机箱，30、控制开关，32、散热口，34、踏板。
【具体实施方式】
[0016] 现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的 示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构 成。
[0017] 如图1和图2所示，一种弯管机，包括：设置在机箱28上的工作台26,机箱28内 设有传动装置和动力装置，机箱28 -个侧面设有散热口 32用于将机箱28内的三相异步电 动机12和圆柱形齿轮减速器14以及圆柱形蜗杆减速器16产生的热量散出去，机箱28下 方向外延伸有踏板34,操作人员能够站立在踏板34上。工作台26上方设有夹具和靠模2， 靠模2为带有弧形槽8的轮盘4和带有弧形面10的夹块6相对设置组成，弧形槽8和弧形 面10的弧形结构开口相对设置组成近似圆形的能够夹持管材的通道间隙，轮盘4中轴连接 传动设备，并能够被传动设备驱动旋转。夹块6螺纹连接夹具18,夹具包括夹具座20,夹具 杆22和滑座24,夹块6带有弧形面的相对一面螺纹连接夹具杆22,夹块6下端设置在滑槽 24上，在滑槽24上的滑动方向与夹具杆22的轴线一致，夹具杆22套设在夹具座20上，夹 具杆22能够在夹具座20内沿轴向移动。为了尽量缩小传动装置的体积，传动装置包括圆 柱齿轮减速器14和圆柱蜗杆减速器16。本实用新型优选三相异步电动机12与圆柱齿轮减 速器14均带有皮带轮并采用皮带连接传动，圆柱蜗杆减速器16与圆柱齿轮减速器14以及 圆柱蜗杆减速器16与轮盘4均通过齿轮轴连接传动。本实用新型采用圆柱蜗杆减速器16 和圆柱齿轮减速器14连接配合使用能够提高轮盘4的转动稳定性和足够的轮盘4转动力。 三相异步电动机12外侧靠近踏板34-侧设有控制开关30,控制开关30能够控制三相异步 电动机12的启停。
[0018] 本实用新型在使用时，如图1和图2所示，将管材通过夹块6与轮盘4之间的弧形 结构中，调整夹具杆22的位置带动夹块6在滑座24上运动，使夹块6与轮盘4之间的弧形 结构通道孔隙恰好夹紧管材，转动控制开关30启动三相异步电动机12,动力通过圆柱齿轮 减速器14和圆柱蜗杆减速器16传递到轮盘4上，轮盘4的轴向相对于夹块6做圆周运动， 管材被轮盘去动被折弯成需要的角度后关闭三相异步电动机12停止工作。
[0019] 以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全 可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型 的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
【权利要求】
1. 一种弯管机，包括：设置在工作台上的靠模以及设置在机箱内部的动力装置和传动 装置，其特征在于，所述靠模包括轮盘和夹块两部分，所述轮盘周向设有向内凹入的弧形 槽，所述夹块一面设有向内凹入的弧形面，所述弧形槽的开口与所述弧形面的开口相对设 置，所述夹块弧形面另一侧固定连接有夹具，所述轮盘通过中轴连接所述传动装置。
2. 根据权利要求1所述一种弯管机，其特征在于：所述夹具设有夹具座、夹具杆和滑 座，所述夹具杆能够固定的套设在所述夹具座上，所述夹具杆一端螺纹连接所述夹块，所述 夹块设置在所述滑座上，所述夹具轴线通过所述轮盘圆心。
3. 根据权利要求1所述一种弯管机，其特征在于：所述传动装置设有圆柱齿轮减速器 和圆柱蜗杆减速器。
4. 根据权利要求3所述一种弯管机，其特征在于：所述动力装置、所述圆柱齿轮减速 器、所述圆柱蜗杆减速器和所述轮盘依次通过齿轮轴系或皮带连接传动。
5. 根据权利要求1所述一种弯管机，其特征在于：所述机箱外侧设有电连接所述动力 装置的控制开关。
6. 根据权利要求1所述一种弯管机，其特征在于：所述机箱外侧底部延伸的设有踏板， 所述机箱一侧面设有散热口。
7. 根据权利要求4或5所述一种弯管机，其特征在于：所述动力装置为三相异步电动 机。
【文档编号】B21D7/16GK203862779SQ201420150322
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】顾俊贤, 黃志超 申请人:无锡红旗船厂有限公司