塔式起重机下支座定位工装的制作方法

文档序号:3142136阅读:260来源:国知局
塔式起重机下支座定位工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了塔式起重机下支座定位工装,包括下支座,所述下支座四角处设置连接座,还包括下支座工装本体,所述下支座工装本体包括底座以及设置在底座上面四角处的钢板,所述钢板上设置有耳板,耳板上开设销孔,所述下支座四角处的连接座通过销轴连接在耳板的轴孔上。所述底座中心设置有支撑螺栓,所述支撑螺栓上设置定位螺母。本实用新型使销轴定位更加准确,保证了下支座连接座焊接时定位方便、精度高、装配效率高,提高了成品合格率、降低了生产成本、提高了企业的经济效益。
【专利说明】塔式起重机下支座定位工装

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种塔式起重机,具体地说是塔式起重机下支座定位工装。

【背景技术】
[0002] 塔式起重机主要用于起升高度大,作业半径大的工业、民用建筑施工,以及电站、 水利、港口、造船等施工作业。50年代初,我国塔机由仿制开始起步,1954年仿制东德建筑 师I型塔机;60年代自行设计制造了 25tm、40tm、60tm几种机型,多以动臂式为主;70年 代,随着高层建筑的增多,对施工机械提出了新的要求,于是,160tm附着式、45tm内爬式、 120tm自升式等塔机相继问世;自上世纪80年代以来,我国塔机行业得到快速发展,尤其近 几年,塔机销量持续攀高,2001年行业统计销量9738台,2002年成为世界上首个塔机年产 量突破10000台的国家。从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在 生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改 变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能 特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划 分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有不同技术性能特征的塔机,以满 足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度,节省产品开发费用, 并能更好的为客户服务。
[0003] 塔式起重机由:底座、塔身、塔顶、上、下支座、爬升架、行车式起重臂、平衡臂等部 分组成。其中下支座是塔式起重机的主要结构部件。原有的下支座工装四个角有四块耳板, 通过销轴来定位要焊接的下支座连接座,此工装上有一些问题。


【发明内容】

[0004] 本实用新型的目的在于提供塔式起重机下支座定位工装,使销轴定位更加准确, 保证了下支座连接座焊接时定位方便、精度高、装配速度快、效率高,可大幅度的提高产品 质量、降低生产成本。
[0005] 为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,塔式起重机下支座定位工 装,包括下支座,所述下支座四角处设置连接座,还包括下支座工装本体,所述下支座工装 本体包括底座以及设置在底座上面四角处的钢板,所述钢板上设置有耳板,耳板上开设轴 孔,所述下支座四角处的连接座通过销轴连接在耳板的轴孔上。
[0006] 所述底座中心设置有支撑螺栓,所述支撑螺栓上端设置螺母。
[0007] 所述下支座工装本体与下支座安装时中心重合。
[0008] 相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
[0009] 下支座工装四个角上均焊有两块定位耳板,从而可以解决现有塔式起重机下支座 四角焊接连接座时存在定位困难、精度差、成品合格率低、加工安装效率低、生产成本较高 等问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型塔式起重机下支座定位工装主视图;
[0011] 图2为本实用新型塔式起重机下支座定位工装俯视图;
[0012] 图3为下支座的俯视图;
[0013] 图4为下支座的主视图。
[0014] 图中:底座1、钢板2、耳板3、下支座4、支撑螺栓5、定位螺母6、连接座7、销轴8、 连接套9。

【具体实施方式】
[0015] 有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合【专利附图】
附图
【附图说明】如下,然而附图仅提供参 考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
[0016] 参考图1-4所示,塔式起重机下支座定位工装,包括下支座,所述下支座4四角处 设置连接座7,且连接座上设置轴孔,还包括下支座工装本体,所述下支座工装本体包括底 座1以及设置在底座四处角上面的钢板2,所述四处角上面的钢板上设置有耳板3,耳板底 端通过钢板2连接底座,耳板上开设轴孔,所述下支座四角处的连接座通过销轴8连接在耳 板的轴孔上。所述底座上设置有4个支撑螺栓5,所述支撑螺栓上端为定位螺母6,所述下 支座工装本体与下支座结构中心重合。
[0017] 使用时,先将8个连接套通过销轴安装到底座上,通过起重机吊起下支座结构,依 靠先前安装好的8个连接套确定下支座结构在底座上的位置,将下支座结构缓慢放置到底 座上。通过底座钢板上的8块耳板以及销轴来确定下支座连接座的位置。当连接座位置固 定好后,就可以将连接套与连接座焊接到下支座结构上。
[0018] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其 他运用本实用新型的专利精神的等效变化,均应俱属本实用新型的专利范围。
【权利要求】
1. 塔式起重机下支座定位工装,包括下支座,所述下支座四角处设置连接座,其特征在 于,还包括下支座工装本体,所述下支座工装本体包括底座以及设置在底座上面四角处的 钢板,所述钢板上设置有耳板,耳板上开设轴孔,所述下支座四角处的连接座通过销轴连接 在耳板的轴孔上。
2. 根据权利要求1所述的塔式起重机下支座定位工装,其特征在于,所述底座中心设 置有支撑螺栓,所述支撑螺栓上端设置螺母。
3. 根据权利要求1所述的塔式起重机下支座定位工装,其特征在于,所述下支座工装 本体与下支座安装时中心重合。
【文档编号】B23K37/04GK203875540SQ201420278120
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】张宝玉, 刘成, 张大鹏, 赵福胜, 王殿杰, 祝彬 申请人:辽宁恒大重工有限公司
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