减振器限位套压装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种减振器限位套压装装置，包括相联的模柄和上模板、下模板，模柄联于上模板的中部，在模柄两侧的上模板均开有安装槽，在每个安装槽对应的上模板下端均固设有导向座，每个导向座内均滑动的设有压头，压头与导向座设有相互扣合的台阶，在每个压头与上模板之间的导向座内均设有橡胶板，压头与橡胶板均设有与上模板各侧安装槽对应的槽口；在下模板上设有两定位座，两定位座与各自对应的压头同轴；本实用新型能一次同时压装两个工件，并保证压装质量，提高了生产效率，降低了成本。
【专利说明】减振器限位套压装装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种用于减振器的限位套的压装装置。
【背景技术】
[0002]如图1所示的轿车减振器总成，其塑料限位套26压装在减振器封口部位，保护油封唇口不被损伤，它与减振器总成27之间通过压装为过盈配合；将限位套26压装在减振器总成27的油封部位，是减振器总成组装工艺流程中的一道工序，限位套26的可靠性直接影响到减振器的使用寿命。由于该减振器产品内部充有高压氮气，连杆28伸出很长，采用现有单工位简易装置压装，其模柄与压头位于同一轴线，模柄需设置很长的内孔，否则液压机的无法闭合，根本不能进行压装，不但需要新设备投入，而且，一次只能压装一个工件，降低了效率，增加了成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种减振器限位套压装装置，它能一次同时压装两个工件，并保证压装质量，提高了生产效率，降低了成本。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的减振器限位套压装装置，包括相联的模柄和上模板、下模板，其特征在于模柄联于上模板的中部，在模柄两侧的上模板均开有安装槽，在每个安装槽对应的上模板下端均固设有导向座，每个导向座内均滑动的设有压头，压头与导向座设有相互扣合的台阶，在每个压头与上模板之间的导向座内均设有橡胶板，压头与橡胶板均设有与上模板各侧安装槽对应的槽口 ；在下模板上设有两定位座，两定位座与各自对应的压头同轴；
[0005]工作时，将穿有限位套的两支减振器总成底部分别定位在两定位座内，其连杆处在压头、橡胶板和上模板的U形槽中；开动油压机等压力装置，上模板带动两压头将限位套压装在减振器总成的筒体口部，即使两支产品高度之间存在误差，由于橡胶板使两端压头处于浮动状态，可使得一端的限位套先压到位，油压机继续下行，压到位那端的橡胶板被压缩，另一端的限位套继续被压装到位，从而保证压装质量；
[0006]作为本实用新型的进一步改进，在每个定位座两侧的下模板上均通过定位止口设有定位套，每个定位套内均通过定位止口设有支撑杆，一固定板与两支撑杆固联，两夹块通过销轴铰接于固定板上，两夹块相邻的一侧均设有弧形的卡口，卡口的前端设有导入斜面；固定板的后端设有两螺栓和与两夹块后端面接触并套在两螺栓上的夹块压板，每个螺栓上套有与夹块压板端面接触的压缩弹簧；在安装减振器总成时，将其筒体克服压缩弹簧的阻力挤入两夹块的卡口之间，进行径向定位，进一步提高压装质量；
[0007]作为本实用新型的进一步改进，压头与橡胶板通过滑动穿过上模板的螺钉相连；可避免压头与橡胶板因相对位移而产生的磨损；
[0008]综上所述，本实用新型能一次同时压装两个工件，并保证压装质量，提高了生产效率，降低了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为成型产品的主视图。
[0010]图2为本实用新型实施例的主视图。
[0011]图3为图2的俯视图。
[0012]图4为图2的A向视图。
[0013]图5为图4的P-P阶梯剖视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]如图2至图5所示，该减振器限位套压装装置，包括相联的模柄I和上模板2、下模板8，模柄I联于上模板2的中部，在模柄I两侧的上模板2均开有安装槽10，在每个安装槽10对应的上模板2下端均通过螺钉固设有导向座5，每个导向座5内均滑动的设有压头4，压头4与导向座5设有相互扣合的台阶，在每个压头4与上模板2之间的导向座5内均设有橡胶板3,压头4与橡胶板3均设有与上模板2各侧安装槽10对应的槽口，压头4与橡胶板3通过滑动穿过上模板2的螺钉11相连；在下模板8上设有两定位座9，两定位座9与各自对应的压头4同轴；在每个定位座9两侧的下模板8上均通过定位止口设有定位套7，每个定位套7内均通过定位止口设有支撑杆12，一固定板13与两支撑杆12固联，两夹块15、16通过销轴17铰接于固定板13上，两夹块15、16相邻的一侧均设有弧形的卡口，卡口的前端设有导入斜面；固定板13的后端设有两螺栓18和与夹块15、16后端面接触并套在两螺栓18上的夹块压板23，每个螺栓18上套有与夹块压板23端面接触的压缩弹簧19 ；
[0016]工作时，将模柄I固定在油压机滑块上，下模板8固定在油压机工作台面上，将穿有限位套20的两支减振器总成底部分别定位在两定位座9内，其筒体21克服压缩弹簧19的阻力挤入两夹块15、16的卡口之间，其连杆22处在压头4、橡胶板3和上模板2的U形槽中；开动油压机，上模板2带动两压头4将限位套20压装在减振器总成的筒体21 口部，即使两支产品高度之间存在误差，由于橡胶板3使两端压头4处于浮动状态，可使得一端的限位套20先压到位，油压机继续下行，压到位那端的橡胶板被压缩，另一端的限位套20继续被压装到位，从而保证压装质量；随后，油压机回程，上模板2带动压头4上升至初始位置；本实用新型能一次同时压装两个工件，并保证压装质量，提高了生产效率，降低了成本。
【权利要求】
1.一种减振器限位套压装装置，包括相联的模柄和上模板、下模板，其特征在于模柄联于上模板的中部，在模柄两侧的上模板均开有安装槽，在每个安装槽对应的上模板下端均固设有导向座，每个导向座内均滑动的设有压头，压头与导向座设有相互扣合的台阶，在每个压头与上模板之间的导向座内均设有橡胶板，压头与橡胶板均设有与上模板各侧安装槽对应的槽口 ；在下模板上设有两定位座，两定位座与各自对应的压头同轴。
2.如权利要求1所述的减振器限位套压装装置，其特征在于在每个定位座两侧的下模板上均通过定位止口设有定位套，每个定位套内均通过定位止口设有支撑杆，一固定板与两支撑杆固联，两夹块通过销轴铰接于固定板上，两夹块相邻的一侧均设有弧形的卡口，卡口的前端设有导入斜面；固定板的后端设有两螺栓和与两夹块后端面接触并套在两螺栓上的夹块压板，每个螺栓上套有与夹块压板端面接触的压缩弹簧。
3.如权利要求1或2所述的减振器限位套压装装置，其特征在于压头与橡胶板通过滑动穿过上模板的螺钉相连。
【文档编号】B23P19/027GK203945100SQ201420309999
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】陈隆彬, 邹卫东, 梁宏 申请人:隆昌山川精密焊管有限责任公司