一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置制造方法

文档序号:3144237阅读:335来源:国知局
一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于轧钢线材多线切分出口导卫结构的改进,特别是一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,长方形导向板其头部设置着具有导向斜面的导向刃口,导向板的长边位于水平,短边直立,导向斜面位于导向板的背面,在导向板正面短边中心线上水平固接着卡板,卡板的外端设置着垂直向下的卡块,卡板位于导向板正面的前侧。本实用新型可以准确引导轧件头部顺利进入分料盒,可以消除前排切分轮作用后使边条斜向运行中头部撞弯的现象,可以防止精切出口导卫内部堆钢的问题,而且便于安装、固定和磨损后的更换。
【专利说明】一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置

【技术领域】
[0001]本实用新型属于轧钢线材多线切分出口导卫结构的改进,特别是一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置。

【背景技术】
[0002]国内建材4线以上切分轧制工艺技术应用有很多厂家尝试较多,但用于正常生产的所占比例还是不多,原因不是其新工艺技术存在不足,而是在精切道次的堆钢事故太频繁,事故率对作业率的影响降低了多线切分轧制工艺理应提高的产能效益。据统计轧制事故的多发点,基本上均集中在精切出口导位体内部,堆钢事故的频发,即制约了先进的多线切分优势的发挥,也较多的影响生产厂产能和成材率的指标,致使很多轧钢企业设备能力具备多线切分条件而不敢普遍实际应用。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,可以准确引导轧件头部顺利进入分料盒,可以消除前排切分轮作用后使边条斜向运行中头部撞弯的现象,可以防止精切出口导卫内部堆钢的问题,而且便于安装、固定和磨损后的更换。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,长方形导向板其头部设置着具有导向斜面的导向刃口,导向板的长边位于水平,短边直立,导向斜面位于导向板的背面,在导向板正面短边中心线上水平固接着卡板,卡板的外端设置着垂直向下的卡块,卡板位于导向板正面的前侧。
[0005]本实用新型利用现有导卫体对上下箱体压盖边板进行铣槽,根据轧件撕开的角度、冲击力状况设计相应的导向板的形状和尺寸。
[0006]4线及以上切分导位设计中,为不影响切分轮的更换,导位体为上下平分两部分,前排切分轮负责将多线精切并联轧件的边条撕开,后排切分轮负责将中部并联轧件一次撕开,两排切分轮中心距为94mm,边条撕开后与直线方向有较大的夹角,稍有切偏就会导致其中一根轧件撞向第二排切分轮轮沿或料盒边板前沿,造成堆钢事故,为彻底解决难题,对导位体进行改进,设计两块左右对称的导向板,利用上下导位体合力将其定位,解决不能整体浇注连接的问题,使撕开的边槽依靠导向板顺利引入料盒。
[0007]精切出口导位体内部的舌尖、切分轮及切分刀布置紧凑,空间狭小,由于内部碰撞后的轧件条形发生运行轨迹的变化,导致在料盒或活套器内堆钢且难以查找到原因,本实用新型镶嵌式的导向装置巧妙的解决了无法在切分轮垂直间增加导向的难题,即起到了在内部准确引导轧件头部的作用,有便于安装、固定和磨损后的更换,应用后效果十分显著。
[0008]本实用新型实现了准确引导轧件头部顺利进入分料盒,消除了前排切分轮作用后使边条斜向运行中头部撞弯的问题,而且便于安装、固定和磨损后的更换。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述,图1为本实用新型的主视结构示意图,图2为图1的左视结构不意图,图3为图1的俯视结构不意图,图4为本实用新型的安装位置示意图,图5为图4的A-A剖视结构示意图。

【具体实施方式】
[0010]一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,如图1、图2、图3所示,长方形导向板I其头部设置着具有导向斜面的导向刃口,导向板I的长边位于水平,短边直立,导向斜面位于导向板I的背面,在导向板I正面短边中心线上水平固接着卡板2,卡板2的外端设置着垂直向下的卡块3,卡板2位于导向板I正面的前侧。导向板I的导向斜面与水平线的夹角为13°。导向板的长度为129.15 mm,高度为50 mm,厚度为10 mm。卡板3的长度为40 mm,宽度为46 mm。如图4、图5所示,本实用新型导向板I安装在第一排切分轮4和第二排切分轮5之间的上、下箱体压盖边板6、7之间的凹槽内。
【权利要求】
1.一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,其特征是:长方形导向板(I)其头部设置着具有导向斜面的导向刃口,导向板(I)的长边位于水平,短边直立,导向斜面位于导向板(I)的背面,在导向板(I)正面短边中心线上水平固接着卡板(2),卡板(2)的外端设置着垂直向下的卡块(3),卡板(2)位于导向板(I)正面的前侧。
2.根据权利要求1所述的一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,其特征是:导向板(I)的导向斜面与水平线的夹角为13°。
3.根据权利要求1所述的一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,其特征是:导向板的长度为129.15 mm,高度为50 mm,厚度为10 mm。
4.根据权利要求1所述的一种轧钢线材切分出口导卫的防撞装置,其特征是:卡板(3)的长度为40 mm,宽度为46 mm。
【文档编号】B21B39/14GK203972487SQ201420323771
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月18日 优先权日:2014年6月18日
【发明者】孔利明 申请人:新疆八一钢铁股份有限公司
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