减速机支架中心孔孔面辅助加工装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于机械加工设备【技术领域】，尤其涉及一种减速机支架中心孔孔面辅助加工装置。包括扁圆柱形形状的固定盘(5)，在固定盘(5)的正面固接有互相平行的支撑板(6)和托板(10)，支撑板(6)和托板(10)两者均与固定盘(5)的盘面垂直；在支撑板(6)上固接有左右两个螺纹杆(8)，两者均与支撑板(6)的板面垂直、与固定盘(5)的盘面平行，在每个螺纹杆(8)上还设有压板(9)和锁母(7)；在托板(10)朝向支撑板(6)一侧的中部还设有弧度与竖板(1)顶部的弧度一致的弧形凹槽(11)。
【专利说明】减速机支架中心孔孔面辅助加工装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械加工设备【技术领域】，尤其涉及一种减速机支架中心孔孔面辅助加工装置。
【背景技术】
[0002]附图1和附图2展示了减速机支架的结构，包括基座4和与之垂直的竖板1，竖板1的顶部加工成半圆形，在竖板1上开设有中心孔3，在中心孔3的正面边缘处加工有孔面2。实际加工中，先在竖板1上加工出中心孔3，之后再进行孔面2的加工。由于减速机支架工件的结构和形状并不规则，难以在车床的卡盘上进行直接固定和定位，这位孔面2的加工带来了极大困难。
实用新型内容
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、固定和定位效果好的减速机支架中心孔孔面辅助加工装置。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:减速机支架中心孔孔面辅助加工装置包括扁圆柱形形状的固定盘，在固定盘的正面固接有互相平行的支撑板和托板，支撑板和托板两者均与固定盘的盘面垂直；在支撑板上固接有左右两个螺纹杆，两者均与支撑板的板面垂直、与固定盘的盘面平行，在每个螺纹杆上还设有压板和锁母；在托板朝向支撑板一侧的中部还设有弧度与竖板顶部的弧度一致的弧形凹槽。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的用于辅助减速机支架中心孔孔面加工的工装装置，竖板顶部的半圆形部分落入弧形凹槽内，基座的两侧边缘由两组压板、锁母构成的锁紧装置压紧锁定，整个工装连同工件通过固定盘安装到车床的卡盘上，即可对中心孔的孔面进行加工，操作便捷、固定及定位效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型中减速机支架的主视结构示意图；
[0007]图2是本实用新型中减速机支架的纵截面结构示意图；
[0008]图3是本实用新型的侧视结构示意图；
[0009]图4是本实用新型的主视结构示意图。
[0010]图中:1、竖板；2、孔面；3、中心孔；4、基座；5、固定盘；6、支撑板；7、锁母；8、螺纹杆；9、压板；10、托板；11、弧形凹槽。
【具体实施方式】
[0011]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0012]请参见图3和图4，本实用新型包括扁圆柱形形状的固定盘5，在固定盘5的正面固接有互相平行的支撑板6和托板10，支撑板6和托板10两者均与固定盘5的盘面垂直。
[0013]在支撑板6上还设有左右两组锁紧装置，每组锁紧装置包括固接在支撑板6上的螺纹杆8，螺纹杆8与支撑板6的板面垂直、与固定盘5的盘面平行，在螺纹杆8上还设有压板9和锁母7。锁紧装置用于对减速机支架工件的基座4进行压紧固定。
[0014]在托板10朝向支撑板6 —侧的中部还设有弧度与竖板1顶部的弧度一致的弧形凹槽11。
[0015]使用方法:将竖板1顶部的半圆形部分落入弧形凹槽11内，此操作保证中心孔3与固定盘5的中心线共线。基座4的两侧边缘由两组压板9、锁母7构成的锁紧装置压紧锁定，通过拧紧锁母7，将压板9压紧在基座4上，实现了减速机支架工件的固定。整个工装连同工件通过固定盘5安装到车床的卡盘上，即可对中心孔3的孔面2进行加工。
【权利要求】
1.一种减速机支架中心孔孔面辅助加工装置，其特征在于:包括扁圆柱形形状的固定盘(5)，在固定盘(5)的正面固接有互相平行的支撑板(6)和托板(10)，支撑板(6)和托板(10)两者均与固定盘(5)的盘面垂直；在支撑板(6)上固接有左右两个螺纹杆(8)，两者均与支撑板￠)的板面垂直、与固定盘(5)的盘面平行，在每个螺纹杆(8)上还设有压板(9)和锁母(7);在托板(10)朝向支撑板(6) —侧的中部还设有弧度与竖板⑴顶部的弧度一致的弧形凹槽(11)。
【文档编号】B23Q3/00GK204148878SQ201420455954
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】李晓坤, 刘春江, 王宝海 申请人:天津市武清区精诚金属制品有限公司