高速门专用防坠落安全型减速的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及高速门【技术领域】，是一种高速门专用防坠落安全型减速机，其包括减速机箱体，在减速机箱体的上下方向有蜗轮安装孔，在减速机箱体的左右方向有与蜗轮安装孔相通的蜗杆安装孔，蜗轮通过轴承和入轴法兰安装在蜗轮安装孔内，蜗杆通过轴承和入轴法兰安装在蜗杆安装孔内，蜗轮与蜗杆相啮合，在蜗轮的中部固定有动力轴安装筒，在蜗轮的轮齿与动力轴安装筒之间的蜗轮上设有同步环，在同步环的底部外侧设有卡齿，卡齿与蜗轮的轮齿相啮合。本实用新型结构合理，使用方便，通过同步环、同步环压盖、限位制动环、触发弹珠和限位滑销的配合使用，能在蜗轮损坏时迅速制止输出轴的转动，因此不仅极大地降低了安全隐患，还节约了成本。
【专利说明】高速门专用防坠落安全型减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及高速门【技术领域】，是一种高速门专用防坠落安全型减速机。
【背景技术】
[0002]高速门是快速卷帘门和高速卷帘门的别称，高速门具有保温、保冷、防虫、防风、防尘、隔音、防火、防异味、采光等多项功能，高速门适用于食品、化学、纺织、电子、超市、冷冻、物流、仓储等多种场所，可极高的满足高性能物流及洁净场所，并且节省能源，高速自动关闭，提高作业效率，创造更佳的作业环境等优点。当高速门运行过程中，突遇故障(传动机构失效)时，门帘会作自由落体运动，导致设备损坏，严重时会形成人员伤亡，另外国外的高速门减速器费用太高，不适应市场需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种高速门专用防坠落安全型减速机，克服了上述现有技术之不足，其能解决当高速门运行过程中突遇故障(传动机构失效)时，门帘会作自由落体运动，导致设备损坏，严重时会形成人员伤亡的问题和国外高速门减速器费用太高而不适应市场需求的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样来实现的:一种高速门专用防坠落安全型减速机，包括减速机箱体，在减速机箱体的上下方向有蜗轮安装孔，在减速机箱体的左右方向有与蜗轮安装孔相通的蜗杆安装孔，蜗轮通过轴承和入轴法兰安装在蜗轮安装孔内，蜗杆通过轴承和入轴法兰安装在蜗杆安装孔内，蜗轮与蜗杆相啮合，在蜗轮的中部固定有动力轴安装筒，在蜗轮的轮齿与动力轴安装筒之间的蜗轮上设有同步环，在同步环的底部外侧设有卡齿，卡齿与蜗轮的轮齿相啮合，在同步环的内侧设有至少两个的内凸台，在蜗轮的轮齿与动力轴安装筒之间的蜗轮上设有与内凸台对应的通孔，在通孔内自上而下安装有呈压缩状的压缩弹簧和限位滑销，在同步环的上方设有与蜗轮固定安装在一起的同步环压盖，同步环压盖的外径与同步环内凸台所形成的圆周直径相对应，在与内凸台对应的同步环压盖上设有径向通孔，限位滑销的上端穿过同步环压盖，在限位滑销上有与径向通孔对应的环槽，在环槽和径向通孔内设有触发弹珠，触发弹珠的外侧顶在内凸台上，在同步环压盖上方的动力轴安装筒内固定安装有限位制动环，在限位制动环上有与限位滑销相对应并能使限位滑销进入的卡孔。
[0005]以上同步环的内侧设有两个相对称的内凸台。
[0006]以上内凸台的内侧面呈弧形。
[0007]以上同步环压盖通过螺钉与蜗轮固定安装在一起。
[0008]本实用新型结构合理，使用方便，通过同步环、同步环压盖、限位制动环、触发弹珠和限位滑销的配合使用，能在蜗轮损坏时迅速制止输出轴的转动，因此不仅极大地降低了安全隐患，还节约了成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的爆炸结构图。
[0010]图2为本实用新型的主视爆炸结构示意图。
[0011]图3为图2的右视爆炸结构示意图。
[0012]图4为本实用新型中蜗轮、同步环和同步环压盖的轴测图。
[0013]图5为本实用新型中蜗轮、同步环和同步环压盖的主视结构图。
[0014]图6为图5的左视结构图。
[0015]图7为图6的A-A向剖视图。
[0016]图8为本实用新型中蜗轮、同步环和同步环压盖的爆炸轴测图。
[0017]图9为本实用新型中蜗轮、同步环和同步环压盖的爆炸主视图。
[0018]图10为本实用新型在蜗轮磨损、同步环与蜗轮上的轮齿相错位时的剖视图。
[0019]图中的编码分别为:1为减速机箱体，2为蜗轮，3为蜗杆，4为蜗轮安装孔，5为蜗杆安装孔，6为轴承,7为动力轴安装筒,8为蜗轮的轮齿,9为同步环，10为卡齿，11为内凸台，12为通孔，13为压缩弹簧，14为限位滑销，15为同步环压盖，16为径向通孔，17为环槽，18为触发弹珠，19为限位制动环，20为螺钉，21为入轴法兰。
【具体实施方式】
[0020]如图1至图10所示，一种高速门专用防坠落安全型减速机，包括减速机箱体1、蜗轮2和蜗杆3，在减速机箱体I的上下方向有蜗轮安装孔4，在减速机箱体I的左右方向有与蜗轮安装孔4相通的蜗杆安装孔5，蜗轮2通过轴承6和入轴法兰21安装在蜗轮安装孔4内，蜗杆3通过轴承6和入轴法兰21安装在蜗杆安装孔5内，蜗轮2与蜗杆3相啮合，在蜗轮2的中部固定有动力轴安装筒7，在蜗轮的轮齿8与动力轴安装筒7之间的蜗轮2上设有同步环9，在同步环9的底部外侧设有卡齿10，卡齿10与蜗轮的轮齿8相啮合，在同步环9的内侧设有至少两个的内凸台11，在蜗轮的轮齿8与动力轴安装筒7之间的蜗轮2上设有与内凸台11对应的通孔12，在通孔12内自上而下安装有呈压缩状的压缩弹簧13和限位滑销14，在同步环9的上方设有与蜗轮2固定安装在一起的同步环压盖15，同步环压盖15的外径与同步环内凸台11所形成的圆周直径相对应，在与内凸台11对应的同步环压盖15上设有径向通孔16，限位滑销14的上端穿过同步环压盖15，在限位滑销14上有与径向通孔16对应的环槽17，在环槽17和径向通孔16内设有触发弹珠18，触发弹珠18的外侧顶在内凸台11上，在同步环压盖15上方的动力轴安装筒7上固定安装有限位制动环19，在限位制动环19上有与限位滑销14相对应并能使限位滑销14进入的卡孔。正常工作动转时，同步环9由于啮合关系随蜗轮2同步运转，限位制动环19则固定不动，当蜗轮2损坏时，其瞬间动作过程是:同步环9与蜗轮的轮齿8相互错位，内凸台11与触发弹珠18脱离，压缩弹簧13将限位滑销14顶出并使触发弹珠18脱离限位滑销14的环槽17，此时限位滑销14的1/2部分被顶入处于固定状态的限位制动环19的卡孔内，起到绝对制止输出轴转动的效果O
[0021]如图1、8所示，根据需要，同步环9的内侧设有两个相对称的内凸台11。
[0022]如图8所示，为了能更好地与触发弹珠18相配合，内凸台11的内侧面呈弧形。
[0023]如图1、8所示，为了便于安装和拆卸，同步环压盖15通过螺钉20与蜗轮2固定安装在一起。
【权利要求】
1.一种高速门专用防坠落安全型减速机，其特征在于:包括减速机箱体(I)、涡轮(2)和蜗杆(3 )，在减速机箱体(I)的上下方向有涡轮安装孔(4)，在减速机箱体(I)的左右方向有与涡轮安装孔(4)相通的蜗杆安装孔(5)，涡轮(2)通过轴承(6)和入轴法兰(21)安装在涡轮安装孔(4)内，蜗杆(3)通过轴承(6)和入轴法兰(21)安装在涡杆安装孔5内，涡轮(2)与蜗杆(3)相啮合，在涡轮(2)的中部固定有动力轴安装筒(7)，在涡轮的轮齿(8)与动力轴安装筒(7)之间的涡轮(2)上设有同步环(9)，在同步环(9)的底部外侧设有卡齿(10)，卡齿(10)与涡轮的轮齿(8)相啮合，在同步环(9)的内侧设有至少两个的内凸台(11)，在涡轮的轮齿(8 )与动力轴安装筒(7 )之间的涡轮(2 )上设有与内凸台(11)对应的通孔(12)，在通孔(12)内自上而下安装有呈压缩状的压缩弹簧(13)和限位滑销(14)，在同步环(9)的上方设有与涡轮(2)固定安装在一起的同步环压盖(15)，同步环压盖(15)的外径与同步环内凸台(11)所形成的圆周直径相对应，在与内凸台(11)对应的同步环压盖(15)上设有径向通孔(16)，限位滑销(14)的上端穿过同步环压盖(15)，在限位滑销(14)上有与径向通孔(16)对应的环槽(17)，在环槽(17)和径向通孔(16)内设有触发弹珠(18)，触发弹珠(18)的外侧顶在内凸台(11)上，在同步环压盖(15)上方的动力轴安装筒(7)上固定安装有限位制动环(19)，在限位制动环(19)上有与限位滑销(14)相对应并能使限位滑销(14)进入的卡孑L。
2.根据权利要求1所述的高速门专用防坠落安全型减速机，其特征在于:所述同步环(9)的内侧设有两个相对称的内凸台(11)。
3.根据权利要求1或2所述的高速门专用防坠落安全型减速机，其特征在于:所述内凸台(11)的内侧面呈弧形。
4.根据权利要求1或2所述的高速门专用防坠落安全型减速机，其特征在于:所述同步环压盖(15)通过螺钉(20)与涡轮(2)固定安装在一起。
5.根据权利要求3所述的高速门专用防坠落安全型减速机，其特征在于:所述同步环压盖(15)通过螺钉(20)与涡轮(2)固定安装在一起。
【文档编号】F16H57/039GK204099555SQ201420567861
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】胡伟 申请人:胡伟