打孔用夹具的制作方法

文档序号:12809447阅读:218来源:国知局
打孔用夹具的制作方法与工艺

本发明涉及打孔设备技术领域,具体是一种打孔用夹具。



背景技术:

目前,钢轨生产后都需要在其上打孔,由于没有专门的工装,常规的方法是,由吊机将几十吨重量的钢轨吊起放置在一个加工平台上,固定后,由人工采用钻机逐一钻孔,由于每一个钢轨均较长,工人师傅钻完一个钢轨需要较长的时间才可以完成,如此以来,生产效率大大降低,而且工人劳动强度较高。



技术实现要素:

本发明要解决的问题是:克服现有技术的不足,提供一种移动方便,适用于不同规格的钢轨,稳定性好,生产效率高,劳动强度低的打孔用夹具。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种打孔用夹具,包括一可移动的支架,所述支架的顶部设有一升降机构,所述升降机构滑动连接一吊挂机构,所述支架的两侧均设有一压紧装置,所述两个压紧装置对称设置。

进一步地,所述吊挂机构包括两个挂臂,所述挂臂下端设有挂钩。

进一步地,所述升降机构的底部设有一滑轨,所述挂臂的顶部设有滑块,所述挂臂通过滑块在滑轨上移动。

进一步地,所述滑轨上设有锁卡,所述滑块上设有锁扣,所述锁卡与锁扣将挂臂固定于滑轨上。

进一步地,所述两个挂臂之间设有一连接臂,所述连接臂的一端活动连接于一个挂臂上,所述连接臂的另一端与另一个挂臂连接。

进一步地,所述支架的底部设有万向轮,所述万向轮上设有刹闸机构。

本发明具有的优点和积极效果是:本发明移动方便,适用于不同规格的钢轨,稳定性好,生产效率高,劳动强度低。

附图说明

图1是本发明打孔用夹具的结构示意图。

图2是本发明打孔用夹具夹住钢轨时的结构示意图。

图中:1、支架;2、万向轮;3、刹闸机构;4、升降机构;5、挂臂;6、挂钩;7、滑轨;8、滑块;9、锁卡;10、锁扣;11、压紧装置;12、连接臂;13、钢轨。

具体实施方式

如图1、2所示,一种打孔用夹具,包括一可移动的支架1,支架1的底部设有万向轮2,万向轮2上设有刹闸机构3,支架1的顶部设有一升降机构4,升降机构4滑动连接一吊挂机构,吊挂机构包括两个挂臂5,挂臂5下端设有 挂钩6,两个挂臂5之间设有一连接臂12,连接臂12的一端活动连接于一个挂臂5上,连接臂12的另一端与另一个挂臂5连接,升降机构4的底部设有一滑轨7,挂臂5的顶部设有滑块8,挂臂5通过滑块8在滑轨7上移动,滑轨7上设有锁卡9,滑块8上设有锁扣10,锁卡9与锁扣10将挂臂5固定于滑轨7上,支架1的两侧均设有一压紧装置11,两个压紧装置11对称设置。

本实例的工作过程:根据钢轨13的位置,移动支架1至钢轨13处,用刹闸机构3将万向轮2固定,启动升降机构4至合适高度,移动两个挂臂5,使两个挂钩6夹住钢轨13的短边处,并将连接臂12将两个挂臂5固定,防止钢轨12在挂钩6内脱出,同时用锁卡9与锁扣10将挂臂5固定于滑轨7上,防止挂臂5移动;再次启动升降机构4至打孔的合适高度;最后启动两个压紧装置11,两个压紧装置11将钢轨12的中间位置牢牢夹住,防止钢轨13晃动。在钢轨13下采用打孔装置对钢轨13进行打孔。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种打孔用夹具,属于打孔设备技术领域,包括一可移动的支架,支架的顶部设有一升降机构,升降机构滑动连接一吊挂机构,支架的两侧均设有一压紧装置,两个压紧装置对称设置。本发明移动方便,适用于不同规格的钢轨,稳定性好,生产效率高,劳动强度低。

技术研发人员:杨洪文
受保护的技术使用者:天津市文铁机车车辆配件有限公司
技术研发日:2015.12.31
技术公布日:2017.07.07
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