1.一种冲压工具(2)，尤其用于冲压车辆车身的钣金件的衬里，所述工具(2)包括：
具有模腔的凹模；
凸模(4)，其用于在使钣金件坯料成型时插入所述模腔；
具有通常可展的紧固表面(6)的压边圈，所述表面(6)界定所述凸模(4)且在冲压期间用于固定坯料，
其特征在于，
所述压边圈的紧固表面(6)包括螺旋区域(16)，其用于在冲压期间固定坯料，并且沿着所述凸模(4)边缘，以便局部减少冲压的深度。
2.根据权利要求1所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述紧固表面(16)在所述凸模(4)的大部分周缘上连续，优选地在基本上所述凸模(4)的全部周缘上连续。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，其是开放式冲压的冲压工具(2)，所述紧固表面(6)通常形成围绕所述凸模(4)的开放环，所述凸模(4)包括打开所述开放环的部分(12)，优选地所述螺旋区域(16)减少朝向所述打开的部分(12)的冲压的深度。
4.根据权利要求3所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述凸模的打开的部分(12)包括具有主要根据冲压的方向定向的两个侧向分支(24；26)和连接所述侧向分支(24；26)的接合件(28)的总体型面；所述螺旋区域(16)一侧的侧向分支(26)与所述两个分支(24；26)中的另一个分支(24)相比更短并且/或者相对于冲压的方向更少的倾斜。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述螺旋区域(16)通常形成直纹表面，可能地围绕平行于所述紧固表面(6)的可展部分的直线和/或根据平行于所述凸模(4)的边缘的直线。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述紧固表面(6)形成围绕所述凸模(4)的带，所述螺旋区域(16)占据所述带的整个宽度。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述紧固表面(6)包括各自可展的两个区域(18；20)，所述区域(18；20)在相反边缘(22)上界定所述螺旋区域(16)，优选地所述相反边缘(22)具有相对于所述紧固表面(6)的总体平面不同的倾斜度。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述凸模(4)包括具有沿着所述凸模轮廓的边缘(10)的内部延伸部(8)，所述边缘(10)相对于所述延伸部(8)形成厚度余量凸缘，和沿着所述边缘(10)的所述螺旋区域(16)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述凸模(4)通常具有呈多边形的，尤其呈梯形的轮廓，所述轮廓具有形成小于120°，优选地小于或等于100°角度的拐角。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的冲压工具(2)，其特征在于，所述螺旋区域(16)的表面积大于或等于100cm2，优选地大于或等于200cm2，可能地大于或等于300cm2。