1.高速动车组管状梁的焊接通用夹具，其特征在于，该夹具包括左支座(1)、右支座(2)、两个滑动套(3)、导套(4)和两个三爪卡盘(5)；
左支座(1)包括第一圆盘(1-1)和第一圆柱(1-2)，第一圆盘(1-1)上设有多个螺孔，第一圆柱(1-2)焊接在第一圆盘(1-1)的中心位置；
右支座(2)包括第二圆盘(2-1)和第二圆柱(2-2)，第二圆盘(2-1)上设有多个螺孔，第二圆柱(2-2)为空心圆柱，其侧面沿圆柱轴线对称设有两个螺孔(2-2-1)，第二圆柱(2-2)焊接在第二圆盘(2-1)的中心位置；
滑动套(3)包括L形板(3-1)、顶紧螺栓(3-2)、手柄(3-3)和环形套(3-4)，顶紧螺栓(3-2)连接在L形板(3-1)的短端，手柄(3-3)固定在L形板(3-1)的长端，环形套(3-4)固定在L形板(3-1)长端的中心位置；
导套(4)包括第三圆柱(4-1)和圆台(4-2)，第三圆柱(4-1)焊接在圆台(4-2)内侧，第三圆柱(4-1)的侧面沿其轴线对称设有两个长条形的滑槽(4-1-1)，第三圆柱(4-1)的直径小于圆台(4-2)的直径，圆台(4-2)的直径与第二圆柱(2-2)的直径相等；
一个滑动套(3)套在第一圆柱(1-2)的顶端外侧，另一个滑动套(3)套在圆台(4-2)外侧，一个三爪卡盘(5)固定在第一圆柱(1-2)的顶端，另一个三爪卡盘(5)固定在圆台(4-2)外侧；第三圆柱(4-1)插入第二圆柱(2-2)的内部，两个螺孔(2-2-1)的位置各自对准一个滑槽(4-1-1)的位置。