螺母焊接防止叠焊装置的制作方法

本发明涉及焊接技术领域，具体是一种螺母焊接防止叠焊装置。

背景技术：

随着汽车行业的发展，车辆零部件组装采用螺母焊接方式已趋于标准化，焊接螺母用设备也趋于自动化。经对原有的手工放置螺母焊接设备进行改善，目前使用螺母自动输送装置对螺母与板材进行焊接。而螺母自动输送装置在生产作业过程中，虽然提高了螺母焊接效率，但却无法保证焊接作业时同一个焊接位置只焊接一枚螺母。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种螺母焊接防止叠焊装置，以解决点焊作业时，同一焊接螺母位置重复焊接多枚螺母的质量问题。

为实现上述发明目的，本发明点焊机的上电极臂紧固铜板与点焊机上的气缸活塞杆相连，其特征在于：本体固定在点焊机上；所述本体的定位支座、导向支座分别与连接板相连接；导向杆穿过定位支座和导向支座的孔，通过导向杆手动固定栓固定在定位支座上；感应器固定支座焊接在导向杆的下端，感应器与感应器固定支座连接；所述感应器感应端与上电极臂紧固铜板的底面m相距l，点焊机的上电极底面到螺母表面的距离l1与l相等；螺母置于板件上，板件置于下电极上；点焊机的气缸向下运行，此时感应器正好能感应到上电极臂紧固铜板的m面，点焊机只能焊接一枚螺母。

所述本体通过连接板用连接螺栓固定在点焊机上。

所述感应器的感应器接线端与点焊机的焊接有无信号输入端连接。

本发明与现有技术相比，可依靠感应器感应点焊机电极臂紧固铜板的底面，起到螺母焊接时防止叠焊的作用，可有效提高生产效率及品质，实现生产作业的安全性，为汽车行业采用标准件自动化设备焊接提供了品质安全保证。

附图说明

图1是本发明的安装简图。

图2是本发明的安装调试图。

图3是本发明的结构示意图。

图4是本发明的防止二枚及二枚以上螺母焊接示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本发明主要包括点焊机8、防叠焊装置的本体9。

点焊机8的上电极臂紧固铜板10与点焊机8上的气缸活塞杆相连，本体9通过连接板1用连接螺栓固定在点焊机8上；所述本体9的定位支座2、导向支座3分别与连接板1相连接；导向杆4穿过定位支座2和导向支座3的孔，通过导向杆手动固定栓5固定在定位支座2上；感应器固定支座6焊接在导向杆4的下端，感应器7与感应器固定支座6连接；感应器接线端12与点焊机8的焊接有无信号输入端13连接；所述感应器感应端12与上电极臂紧固铜板10的底面m相距l，下电极15上放置一个板件17，一枚螺母16置于板件17上，点焊机8上电极14底面与螺母16表面距离为l1，拧松导向杆手动固定栓5，调节导向杆4，使l与l1相等，点焊机8的气缸下行，此时感应器7正好能感应到上电极臂紧固铜板10底面m，故点焊机8只能焊接一枚螺母。

如图4所示，感应器感应端12与上电极臂紧固铜板10的底面m相距l，下电极15上放置一个板件17，两枚及以上数量的螺母16置于板件17上，点焊机8上电极14底面与最上面一个螺母16表面的距离为l2，若l大于l2，此时点焊机8气缸向下运行，带动上电极臂紧固铜板10下行，因l大于l2，感应器感应端12无法感应到上电极臂紧固铜板10的底面m，点焊机8将不能通电焊接，螺母16将无法被焊接在板件17上。

使用时，本体9通过螺栓紧固的方式将连接板1与点焊机8连接，可以较好固定本体9，且方便拆卸；感应器接线端11与点焊机8的焊接有无信号输入端13相连接；通过调节导向杆4的高度，来确保感应器7感应到点焊机8上电极臂紧固铜板10底面m时正常焊接，导向杆4的合适高度为：感应器感应端12与上电极臂紧固铜板10的底面m相距l，下电极15上放置一个板件17，一枚螺母16置于板件17上，点焊机8上电极14底面与螺母16表面距离为l1，拧松导向杆手动固定栓5，调节导向杆4，使l与l1相等；点焊机8的气缸下行，带动上电极臂紧固铜板10下行，此时感应器7正好能感应到上电极臂紧固铜板10底面m，从而保证点焊机8只能焊接一枚螺母。若板件17上有两枚或两枚以上螺母16，因感应器7感应不到上电极臂紧固铜板10的底面m而不通电焊接。能有效起到防止螺母叠焊的作用，保障螺母焊接品质。

技术特征：

技术总结
一种螺母焊接防止叠焊装置，用于螺母焊接领域。点焊机上电极臂紧固铜板与点焊机上的气缸活塞杆相连，本体固定在点焊机上；本体的定位支座、导向支座分别与连接板相连接；导向杆穿过定位支座和导向支座孔，通过导向杆手动固定栓固定在定位支座上；感应器与焊接在导向杆下端的感应器固定支座连接；感应器感应端与上电极臂紧固铜板的底面M相距L，上电极底面到螺母表面的距离L1与L相等，螺母置于板件上，板件置于下电极上；点焊机的气缸向下运行，此时感应器正好能感应到上电极臂紧固铜板的M面，点焊机只能焊接一枚螺母。本发明可起到螺母焊接时防止叠焊的作用，有效提高生产效率及品质，实现生产作业的安全性。

技术研发人员：苏小龙
受保护的技术使用者：襄阳东昇机械有限公司
技术研发日：2016.11.22
技术公布日：2017.09.15