带裙部的换挡摆杆球头双侧倒角机构的制作方法

本发明涉及一种零件加工设备，具体涉及一种用于加工带裙部汽车换挡摆杆球头双侧倒角的机构。

背景技术：

汽车换挡摆杆包括轴孔、球头部和裙部，球头部的两侧分别需要倒15°的斜角，现目前没有专用设备在一次装夹后通过同一刀盘对工件的球头部两侧同时倒角。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种专用于对带裙部的换挡摆杆球头双侧倒角机构，能快速装夹到位，并一次加工工件球头的两侧倒角。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种带裙部的换挡摆杆球头双侧倒角机构，包括底座、托板、气缸、工件定位板、启动电源开关、进刀扳手、连杆和三面刃铣刀，所述托板通过左右延伸的滑槽安装在底座上方，工件定位板固定安装在底座上并位于滑槽的后方，工件定位板的上端相对下端朝后倾斜成斜板，在工件定位板的前壁上固设有工件定位柱和工件支撑块，所述气缸竖直安装在工件定位板的上方，在气缸的底部安装有气动压头；

当换挡摆杆通过轴孔套入工件定位柱时，工件支撑块斜撑在换挡摆杆的下方，气动压头正好从换挡摆杆的上方将换挡摆杆压紧，三面刃铣刀水平安装在工件定位板的右方并通过三面刃铣刀后方的电机驱动，且三面刃铣刀正对换挡摆杆的球头待倒角位置，电机通过启动电源开关控制启停；

在所述滑槽右侧的底座上设置有立板，所述立板的左侧壁上安装有接近开关和限位螺杆，限位螺杆比接近开关长，所述托板的左侧通过连杆偏心连接在进刀扳手的圆盘上；

当水平扳动进刀扳手绕圆盘的中心转动，并通过连杆带动托板沿滑槽向右移动，直至托板抵在限位螺杆上为止，此时接近开关通过气缸控制气动压头伸出，当反方向扳动进刀扳手实现气动压头缩回。

作为上述方案的优选，所述工件定位板的上端相对下端朝后倾斜15°。

所述进刀扳手的握持部、启动电源开关均位于底座的左侧，方便操作。

本发明的有益效果：通过进刀扳手、连杆、托板、接近开关、气缸共同控制气动压头，手动放置工件后再利用气动压头实现快速装夹定位，利用工件自身带有轴孔、球头部和裙部的特点，结合工件定位柱、工件支撑块和气动压头共同定位，气动压头不会压到操作者的手指；利用现有的三面刃铣刀对换挡摆杆球头部两侧(前下侧、后上侧)同时倒角，生产效率高；限位螺杆用于防止进刀扳手扳动量过大撞击接近开关，安全可靠；工件定位板上端相对下端朝后倾斜的角度不同，决定了对换挡摆杆球头倒角不同，通用性高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是带裙部的换挡摆杆装夹定位示意图。

具体实施方式

结合图1、图2所示，一种带裙部的换挡摆杆球头双侧倒角机构，主要由底座1、托板2、气缸3、工件定位板4、启动电源开关5、进刀扳手6、连杆7、三面刃铣刀9、工件定位柱12、工件支撑块13、气动压头14、立板15、限位螺杆8、电机等组成。

托板2通过左右延伸的滑槽安装在底座1上方，托板2在外力作用下可沿滑槽左右移动。工件定位板4固定安装在底座1上并位于滑槽的后方，工件定位板4的上端相对下端朝后倾斜成斜板，由于是对换挡摆杆11的球头部倒角，故工件定位板4倾斜设置，倾斜角度根据倒角大小确定。假设工件定位板4的上端相对下端朝后倾斜15°，那么对换挡摆杆11的球头部倒角为15°。

在工件定位板4的前壁上固设有工件定位柱12和工件支撑块13，气缸3竖直安装在工件定位板4的上方，在气缸3的底部安装有气动压头14。工件定位柱12、工件支撑块13和气动压头14共同用于对换挡摆杆11装夹定位。

当换挡摆杆11通过轴孔套入工件定位柱12时，换挡摆杆11的球头部位于右侧，裙部位于右下方。工件支撑块13斜撑在换挡摆杆11的下方，工件支撑块13的支撑面与换挡摆杆11裙部贴合支撑。气动压头14正好从换挡摆杆11的上方将换挡摆杆11压紧。三面刃铣刀9水平安装在工件定位板4的右方并通过三面刃铣刀9后方的电机驱动，且三面刃铣刀9正对换挡摆杆11的球头待倒角位置，电机通过启动电源开关5控制启停。

在滑槽右侧的底座1上设置有立板15，立板15的左侧壁上安装有接近开关8和限位螺杆10，限位螺杆10比接近开关8长。托板2的左侧通过连杆7偏心连接在进刀扳手6的圆盘上。

当水平扳动进刀扳手6绕圆盘的中心转动，并通过连杆7带动托板2沿滑槽向右移动，直至托板2抵在限位螺杆8上为止，此时接近开关8通过气缸3控制气动压头14伸出，当反方向扳动进刀扳手6实现气动压头14缩回。进刀扳手6的握持部6a、启动电源开关5均位于底座1的左侧，方便操作。