一种用于汽车配件铸造模具的减震底座的制作方法

文档序号:12510049阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车配件铸造模具的减震底座,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)侧壁插接有调节螺杆(2),所述调节螺杆(2)的一端螺接有调节螺母(9),且调节螺母(9)位于安装框架(1)的侧壁,所述调节螺杆(2)的另一端连接有阻尼橡胶垫(4),所述阻尼橡胶垫(4)的表面设有减震板(5),所述减震板(5)包括两组支撑架(51),两组所述支撑架(51)内部均设有连接杆(53),所述连接杆(53)表面套接有导向套(57),两组所述导向套(57)之间分别连接有第一减震板(54)和第二减震板(55),且第二减震板(55)位于第一减震板(54)下方,所述第一减震板(54)的上表面和第二减震板(55)的下表面均通过橡胶缓冲垫(56)连接有高弹性复合板(52),所述减震板(5)表面左右两端均安装有减震垫铁(6),所述减震垫铁(6)顶端通过紧固螺钉(7)连接有安装板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件铸造模具的减震底座,其特征在于:所述安装框架(1)内腔表面设有地脚螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件铸造模具的减震底座,其特征在于:所述连接杆(53)的上下两端通过螺钉固定在支撑架(51)的上下表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件铸造模具的减震底座,其特征在于:所述第一减震板(54)和第二减震板(55)之间填充有蜂窝型丁基橡胶颗粒(58)。

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