一种SC插芯自动组装设备的制作方法

文档序号:12509739阅读:420来源:国知局
一种SC插芯自动组装设备的制作方法与工艺

本实用新型涉及组装设备技术领域,具体涉及一种SC插芯自动组装设备。



背景技术:

SC插芯作为光纤通信的重要连接件,使用中需要装配在一个金属尾柄中,传统的压配以人工作业为主,近年来随着人力成本的增加,传统的人工作业已经变得越来越不可取,因此需要提供一种机械化作业的设备或装置来解决上述技术问题。



技术实现要素:

为克服上有技术的缺陷,本实用新型的目的旨在提出一种SC插芯自动组装设备,能够有效的将插芯装配在尾柄中,并通过电气控制实现替代人工进行组装操作。

为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:

一种SC插芯自动组装设备,包括自带万向轮的电气箱,所述电气箱中部横设有组装安装台,所述电气箱上对角分布有尾柄振动盘和插芯振动盘,所述尾柄振动盘安装在电气箱的台面上,所述插芯振动盘安装在振动盘安装台,且所述振动盘安装台的高度高于所述组装安装台;所述电气箱上设有用于控制的控制器;

所述组装安装台的中部位置设有一加工台,所述加工台的左右两侧分别设有尾柄进料部和插芯进料部,所述加工台的上方设有压合部;所述尾柄进料部靠近尾柄振动盘一侧,所述插芯进料部靠近插芯振动盘一侧;

所述加工台靠近尾柄进料部一侧设有一凹槽,所述凹槽上方所在的加工台上设有定位板,所述定位板上设有定位孔,所述凹槽与所述定位孔相连通,所述定位孔的正上方设有所述压合部;

所述尾柄进料部包括尾柄进料气缸及与之相连接的尾柄滑块,所述尾柄滑块上设有尾柄进料板,所述尾柄进料板的前端结构与所述凹槽相适配,且位于所述尾柄进料板的前端设有一尾柄放料孔;当尾柄进料气缸伸展时,所述尾柄放料孔位于定位孔的正下方;当尾柄进料气缸收缩时,所述尾柄放料孔外侧设有尾柄输送槽,所述尾柄放料孔上方设有检测传感器;所述尾柄输送槽与尾柄振动盘的出料口连接;

所述插芯进料部包括插芯进料气缸及与之相连接的插芯滑块,所述插芯滑块上设有插芯进料板,所述插芯进料板的前端设有一插芯放料孔;当插芯进料气缸伸展时,所述插芯放料孔位于定位孔的正上方;当插芯进料气缸收缩时,所述插芯放料孔正上方设有插芯接料板,所述插芯接料板与插芯料管连接,所述插芯料管与插芯振动盘的出料口连接。

进一步,所述定位板下方所在的加工台上设有一方槽,所述方槽与凹槽连通;位于所述方槽内设有顶紧进料板,所述顶紧进料板与顶紧滑块连接,所述顶紧滑块与顶紧气缸连接。

进一步,所述插芯接料板设有与插芯放料孔相对应的接料孔,所述接料孔悬空设在插芯进料板上表面上。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型提供的一种SC插芯自动组装设备,利用气缸对插芯及尾柄进行卡位限制在固定位置后进行压合处理,配合电气控制可实现自动化生产,有效的提高了产能和效率。

附图说明

图1为本实用新型一种SC插芯自动组装设备的结构示意图。

图2为图1中A部的局部放大图。

图中:1.电气箱;2.尾柄振动盘;3.尾柄进料气缸;4.控制器;5.插芯振动盘;6.振动盘安装台;7.组装安装台;8.尾柄进料板;9.尾柄滑块;10.尾柄输送槽;11.顶紧气缸;12.顶紧进料板;13.顶紧滑块;14.定位板;15.插芯接料板;16.插芯进料气缸;17.插芯料管;18.压合气缸;19.检测传感器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例:

结合图1和图2所示:一种SC插芯自动组装设备,包括自带万向轮的电气箱1,所述电气箱1中部横设有组装安装台7,所述电气箱1上对角分布有尾柄振动盘2和插芯振动盘5,所述尾柄振动盘2安装在电气箱1的台面上,所述插芯振动盘5安装在振动盘安装台6,且所述振动盘安装台6的高度高于所述组装安装台7。所述电气箱1上设有用于控制的控制器4,所述控制器4与电气箱内的电气元件线路连接,可通过电气元件来控制电气箱1上的设备进行工作。其中:

所述组装安装台7的中部位置设有一加工台,所述加工台的左右两侧分别设有尾柄进料部和插芯进料部,所述加工台的上方设有压合部;所述尾柄进料部靠近尾柄振动盘2一侧,所述插芯进料部靠近插芯振动盘5一侧。

所述加工台靠近尾柄进料部一侧设有一凹槽,所述凹槽上方所在的加工台上设有定位板14,所述定位板14上设有定位孔,所述凹槽与所述定位孔相连通,所述定位孔的正上方设有所述压合部,所述压合部包括压合气缸18,所述压合气缸18的顶杆上设有顶套,所述顶套位于定位孔的正上方。所述尾柄进料部包括尾柄进料气缸3及与之相连接的尾柄滑块9,所述尾柄滑块9上设有尾柄进料板8,所述尾柄进料板8的前端结构与所述凹槽相适配,且位于所述尾柄进料板8的前端设有一尾柄放料孔;当尾柄进料气缸3伸展时,所述尾柄放料孔位于定位孔的正下方;当尾柄进料气缸3收缩时,所述尾柄放料孔外侧设有尾柄输送槽10,所述尾柄放料孔上方设有检测传感器19;所述尾柄输送槽10与尾柄振动盘2的出料口连接。

所述插芯进料部包括插芯进料气缸16及与之相连接的插芯滑块,所述插芯滑块上设有插芯进料板,所述插芯进料板的前端设有一插芯放料孔;当插芯进料气缸伸展时,所述插芯放料孔位于定位孔的正上方;当插芯进料气缸收缩时,所述插芯放料孔正上方设有插芯接料板15,所述插芯接料板15与插芯料管17连接,所述插芯料管17与插芯振动盘5的出料口连接。具体而言,所述插芯接料板15设有与插芯放料孔相对应的接料孔,所述接料孔悬空设在插芯进料板上表面上。这样在插芯进料板移动过程中,插芯接料板内的插芯不会逸散开来,掉落到其他地方去。

进一步来说,为了提高金属尾柄在压合过程中的稳定性,所述定位板14下方所在的加工台上设有一方槽,所述方槽与凹槽连通;位于所述方槽内设有顶紧进料板12,所述顶紧进料板12与顶紧滑块13连接,所述顶紧滑块13与顶紧气缸11连接。其中为了降低冲击力,可以在顶紧滑块13上设置一些缓冲件进行缓冲处理;为了增加顶紧进料板12固定的效果,所述顶紧进料板12的端部为弧形截面,且其弧形大小与尾柄放料孔相适配。

本技术方案提供了一种SC插芯自动组装设备,操作人员只需要操作控制器上按键就可以对整套设备进行操作,原理是利用气缸对插芯及尾柄进行卡位限制在固定位置后进行压合处理,配合电气控制可实现自动化生产,有效的提高了产能和效率。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例,凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

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