本实用新型涉及减速机加工技术领域中的装夹夹具,尤其是一种立座钻上面孔专用夹装装置。
背景技术:
减速机立座的整体形状为圆筒状,其上端和下端分别同轴制出一个外沿边,该两个外沿边上均制出多个小孔。以前,在钻立座上面小孔的过程中,通常是工作人员使用压板将工件固定在机床的工作台上,然后进行加工。该固定装卡方式主要存在以下缺陷:1、装卡牢固性差,工件易移位,造成加工精度低;2、速度慢、效率低;3、对工作人员的技术水平要求较高,增加了企业的人力成本。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种能够克服传统手工装卡的缺陷,提高装卡速度和可靠性,保障产品加工质量的立座钻上面孔专用夹装装置。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的:
一种立座钻上面孔专用夹装装置,其特征在于:包括底座、三爪定位组件、液压定位组件和手动定位组件,底座上表面的左侧安装一个三爪定位组件,在该三爪定位组件外侧的底座上安装一个手动定位组件和两个液压定位组件,该两个液压定位组件对称设置;在底座上表面的右侧制出一个圆形定位槽,在该圆形定位槽外侧的底座上安装两个液压定位组件,该两个液压定位组件对称设置;上述的四个液压定位组件均包括支座、液压缸和前端压头,在底座上制出凹槽,支座安装在该凹槽内,液压缸安装在该支座上,液压缸的柱塞杆上连接前端压头。
而且,所述的三爪定位组件为三爪卡盘结构。
而且,所述的圆形定位槽的轴心与三爪定位组件的中心在同一条直线上。
而且,所述的手动定位组件包括托板、手动螺丝、连杆机构和手动压板,托板安装在底座上,该托板上设置一个手动螺丝,该手动螺丝通过连杆机构连接手动压板。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本装置是针对减速机立座的形状和结构特点而专门设计的,其主要包括底座、三爪定位组件、液压定位组件和手动定位组件,利用三爪定位组件、手动定位组件以及圆形定位槽对工件进行定位,利用液压定位组件对工件进行压紧。本装置采用液压与手动相结合的固定方式,与传统的手工压板紧固方式相比,具有定心效果好、固定可靠性高等特点,因此使用本装置能够提高工件的加工精度,保障产品的加工质量。
2、本装置中的液压定位组件的压紧速度快、稳定性好,可保证工件在加工过程中不会移位,能提高操作的便利性以及工作效率。
3、本装置中的手动定位组件可对工件小面的凸台进行定位,进一步起到了定位、防转的作用。
4、本装置在底座上设计了两个并排的工位,每次能加工两个工件,实现了对工作空间和工作时间的合理利用。
5、本装置使用简单方便、操作方法易于掌握,对工作人员的技术水平要求较低,可为企业节省人力成本。
6、本实用新型是一种设计科学、结构合理、自动化程度高的立座钻上面孔专用夹装装置,本装置可以将工件快速、准确、牢固的装卡在指定位置,能提高加工精度、加工效率以及产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的立体图;
图3是图1的A部放大示意图;
图4是工件的立体图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种立座钻上面孔专用夹装装置,包括底座1、三爪定位组件3、液压定位组件4和手动定位组件2,底座的背面安装连接板。底座上表面的左侧安装一个三爪定位组件,该三爪定位组件为三爪卡盘结构。在该三爪定位组件外侧的底座上安装一个手动定位组件,所述的手动定位组件包括托板13、手动螺丝11、连杆机构12和手动压板14,托板安装在底座上,该托板上设置一个手动螺丝,该手动螺丝通过连杆机构连接手动压板。在三爪定位组件外侧的底座上还安装两个液压定位组件,该两个液压定位组件对称设置。
在底座上表面的右侧制出一个圆形定位槽5,该圆形定位槽的轴心与三爪定位组件的中心在同一条直线上。在该圆形定位槽外侧的底座上安装两个液压定位组件,该两个液压定位组件对称设置。上述的四个液压定位组件的结构相同,其均包括支座10、液压缸9和前端压头8,在底座上制出凹槽7,该凹槽通常为倾斜设置,支座安装在该凹槽内,液压缸安装在该支座上,液压缸的柱塞杆上连接一个前端压头。
本实用新型的使用方法为:
⑴、首先将工件6的小面朝下置放在底座的左侧,利用三爪定位组件对工件的轴孔进行定位,然后再利用手动定位组件对工件小面上的凸台15定位,最后使用液压定位组件对工件小面的外沿边进行压紧。
⑵、首先将工件的大面朝下放置在底座右侧的圆形定位槽内,然后用液压定位组件对工件大面的外沿边进行压紧固定。
⑶、此时,底座上安装了两个工件,其中一个是大面朝上,一个是小面朝上,利用机床加工两个面上的小孔即可。