TM60D‑Ⅰ双头单工位管端成型机的制作方法

本实用新型涉及管端成型技术领域，具体为TM60D-Ⅰ双头单工位管端成型机。

背景技术：

管端成型是指在常态下通过制作不同的模具对管件进行扩管、缩管、鼓包和镦筋等成型处理，传统的管端成型机多数为单头双工位机型，适合于两步以内完成成型的产品，被广泛运用于管件接插、汽车油管、风管、水管和空调管等连接部位的加工成型，成型难度低，成型要求一般不高。而汽车后管为汽车座椅主要支承部件，双端成型，且需保持较好的同心度，难度较高，用传统的管端成型机成型存在多次装夹导致定位不准的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供TM60D-Ⅰ双头单工位管端成型机，具备工件定位准确的优点，解决了传统的管端成型机定位不准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：TMD-Ⅰ双头单工位管端成型机，包括机身，所述机身顶部的两侧均固定安装有主油缸座，所述主油缸座的顶部活动安装有主油缸，所述主油缸的侧面活动安装有拖板一，所述拖板一远离主油缸的一端固定安装有拖板二，所述拖板二远离拖板一的一侧活动安装有缩管模座，所述缩管模座远离拖板二的一端活动安装有缩管模座盖，所述机身的顶部固定安装有位于两个主油缸座之间的支撑板，所述机身的顶部固定安装有位于支撑板背面和两侧的夹紧架，所述夹紧架与支撑板固定连接，所述支撑板的顶部固定安装有夹紧模座，所述夹紧模座的顶部固定安装有夹紧上模座，所述夹紧架的内部活动安装有位于夹紧上模座顶部的夹紧缸，所述夹紧缸的底端贯穿夹紧架并固定安装在夹紧上模座的顶部，所述拖板一的背面固定安装有换模缸转接板，所述换模缸转接板远离拖板一的一侧活动安装有位于拖板二侧面的换模缸，所述换模缸的一端贯穿换模缸转接板并活动安装在拖板二的侧面，所述夹紧架的左侧活动安装有定位转动轴，所述定位转动轴远离夹紧架的一端活动安装有定位板。

优选的，所述支撑板的顶部固定安装有下夹模顶紧座，所述下夹模顶紧座位于夹紧模座的正面。

优选的，所述支撑板的顶部固定安装有位于夹紧模座和夹紧架之间的下夹模后靠板，所述下夹模后靠板的一侧固定连接在夹紧模座的背面，所述下夹模后靠板远离夹紧模座的一侧固定连接在夹紧架的正面。

优选的，所述主油缸座的顶部活动安装有位于主油缸顶部的拉杆，所述夹紧架两侧均活动安装有拉杆压盖，所述拉杆远离主油缸座的一端活动安装在拉杆压盖内。

优选的，所述夹紧架靠近夹紧模座的一侧固定安装有左右导向条，所述夹紧上模座靠近夹紧架的一端滑动连接在左右导向条的侧面。

1、本实用新型通过设置定位板，达到了让工件能够定位的效果，能够让工件可以快速准确的定位，防止工件多次装夹后定位不准，从而提高该装置的工作效率。

2、本实用新型通过设置主油缸座，达到了支撑主油缸的效果，能够与主油缸配合让主油缸能够带动缩管模座横向移动，而且能够让主油缸长时间的保持重复运动的精度，能够让使用者更加方便的使用该装置。

附图说明

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构俯视示意图；

图3为本实用新型结构侧面剖视图。

图中：1机身、2主油缸座、3主油缸、4拖板一、5拖板二、6缩管模座、7缩管模座盖、8夹紧模座、9下夹模顶紧座、10下夹模后靠板、11支撑板、12夹紧上模座、13左右导向条、14夹紧架、15夹紧缸、16换模缸转接板、17换模缸、18定位转动轴、19拉杆、20拉杆压盖、21定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，TM60D-Ⅰ双头单工位管端成型机，包括机身1，机身1顶部的两侧均固定安装有主油缸座2，主油缸座2的顶部活动安装有主油缸3，通过设置主油缸座2，达到了支撑主油缸3的效果，能够与主油缸3配合让主油缸3能够带动缩管模座6横向移动，而且能够让主油缸3长时间的保持重复运动的精度，能够让使用者更加方便的使用该装置，主油缸3的侧面活动安装有拖板一4，通过设置主油缸3能够带动拖板一4横向移动，拖板一4远离主油缸3的一端固定安装有拖板二5，通过设置拖板一4能够带动拖板二5横向移动，拖板二5远离拖板一4的一侧活动安装有缩管模座6，通过设置拖板二5能够带动缩管模座6横向移动，缩管模座6远离拖板二5的一端活动安装有缩管模座盖7，机身1的顶部固定安装有位于两个主油缸座2之间的支撑板11，机身1的顶部固定安装有位于支撑板11背面和两侧的夹紧架14，主油缸座2的顶部活动安装有位于主油缸3顶部的拉杆19，夹紧架14两侧均活动安装有拉杆压盖20，拉杆19远离主油缸座2的一端活动安装在拉杆压盖20内，夹紧架14与支撑板11固定连接，支撑板11的顶部固定安装有夹紧模座8，支撑板11的顶部固定安装有下夹模顶紧座9，下夹模顶紧座9位于夹紧模座8的正面，支撑板11的顶部固定安装有位于夹紧模座8和夹紧架14之间的下夹模后靠板10，下夹模后靠板10的一侧固定连接在夹紧模座8的背面，下夹模后靠板10远离夹紧模座8的一侧固定连接在夹紧架14的正面，通过设置下夹模后靠板10能够与下夹模顶紧座9配合，将夹紧模座8固定住，让夹紧模座8无法移动，从而使夹紧模座8可以更加稳定的夹住工件，让该装置能够更加方便的加工工件，夹紧模座8的顶部固定安装有夹紧上模座12，通过设置夹紧上模座12能够带动夹紧模座8纵向移动，从而使夹紧模座8能够放入工件，夹紧架14靠近夹紧模座8的一侧固定安装有左右导向条13，夹紧上模座12靠近夹紧架14的一端滑动连接在左右导向条13的侧面，夹紧架14的内部活动安装有位于夹紧上模座12顶部的夹紧缸15，夹紧缸15的底端贯穿夹紧架14并固定安装在夹紧上模座12的顶部，通过设置夹紧缸15能够带动夹紧上模座12纵向移动，拖板一4的背面固定安装有换模缸转接板16，换模缸转接板16远离拖板一4的一侧活动安装有位于拖板二5侧面的换模缸17，换模缸17的一端贯穿换模缸转接板16并活动安装在拖板二5的侧面，夹紧架14的左侧活动安装有定位转动轴18，定位转动轴18远离夹紧架14的一端活动安装有定位板21，通过设置定位板21，达到了让工件能够定位的效果，防止工件多次装夹后定位不准，从而提高该装置的工作效率。

使用时，可通过夹紧缸15带动夹紧上模座12纵向移动从而带动夹紧模座8分离，将工件放入夹紧模座8内，然后通过定位板21让工件定位，然后再通过夹紧缸15带动夹紧模座8合拢将工件固定住，然后主油缸3带动拖板一4横向移动从而带动拖板二5横向移动，从而带动缩管模座6横向移动，从而加工工件。

综上所述：该TM60D-Ⅰ双头单工位管端成型机，通过设置定位转动轴18和定位板21，能够保证管件放入初始位置度，解决了传统的管端成型机定位不准的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。