1.一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，包括：
夹具体，其具有夹具体本体和套筒，所述套筒具有夹头腔，所述夹头腔具有锥形的内腔壁，所述内腔壁的内径尺寸自左向右依次增大；所述夹具体本体具有能够固定所述套筒的固定壁；
夹头，至少部分容置于所述套筒内；其具有外径尺寸自左向右依次增大的外锥壁，及夹持腔，所述夹持腔、外锥壁及所述夹头腔同轴；所述夹头还具有自夹持腔的右侧开口端向轴向方向延伸的缝隙，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的至少两个；对所述夹头施以向左的拉力时，所述缝隙的宽度变小，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力增大，对所述夹头施以向右的拉力时，所述缝隙的宽度变大，夹持腔对位于其内部的工件夹紧力减小。
2.根据权利要求1所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述夹具体还具有限位部，所述限位部限定所述夹头向左滑动的最大行程。
3.根据权利要求2所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述限位部包括自内腔壁末端向下延伸的第一限位壁，和自外锥壁左侧末端向下延伸的第二限位壁，所述夹头向左滑动至最大距离时，所述第一限位壁和所述第二限位壁相接触。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述内腔壁、外锥壁均为圆锥台形、棱锥台形，或圆锥台与棱锥台的拼接体。
5.根据权利要求4所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述内腔壁和所述外锥壁的倾斜度为10゜。
6.根据权利要求1所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述夹具体本体、套筒及所述夹头均为单独的元件。
7.根据权利要求1所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述缝隙包括沿所述外锥壁周向均设的四个。
8.根据权利要求1所述的一种气动弹性自定心机壳车夹具，其特征在于，所述夹具连有气动装置，所述气动装置带动所述夹头左右滑动。