本发明属于夹具翻转架技术领域，具体涉及一种用于翻转夹具的翻转架。
背景技术：
目前的翻转夹具机构结构复杂，而且造价高，大大加大了成本。虽然在机械化性、操作性上优秀，但是成本太高，夹具上所有的减速机或者电机的价格就够加工一套手动夹具的成本了，后期夹具调试维修困难。还有，现有的翻转机构占用空间大，结构比较密集复杂，所
需零件较多，在一些简易的车身定位翻转夹具设计及制造中，投资成本较高，会造成投资浪费。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于翻转夹具的翻转架。
一种用于翻转夹具的翻转架，包括主动轴、限位轮、限位销、第一夹具固定座、第二夹具固定座、弹簧、拉杆；其特征在于：所述限位轮固定在主动轴上，所述限位轮上均布的限位卡槽，所述限位卡槽与限位销相配合，所述限位销的下部的外侧设有弹簧，所述弹簧设置在弹簧座内，所述弹簧的上部与限位销固定连接，所述弹簧的下端与所述弹簧座的底板相连接，所述拉杆的上下端各与一组连接座相连接，所述限位销的下端通过销钉与拉杆上部的连接座相连接，所述拉杆下部的连接座通过销钉与t形的压杆的中部相连接，所述压杆的一端通过销钉与底座的侧部相连接，所述压杆的另一端固定有踏板，所述第一夹具固定座固定在从动轴的端部，所述第二夹具固定座固定在主动轴的端部。
优选地，所述底座两端的上部分别固定有一组支架，所述主动轴通过带座轴承固定在一组支架上，所述从动轴通过带座轴承固定在另一组支架上，所述主动轴的端部还固定有手轮。
优选地，所述底座的底部安装有脚轮，所述底座的四个角上安装有用于调整水平度的脚座。
优选地，所述弹簧座固定在支架的侧部，所述弹簧座的侧部固定有l形的固定板，所述固定板的底部设有通孔，所述拉杆从所述通孔中穿过。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本发明在使用时，通过设置限位轮和限位销确保在夹具翻转到位后卡死，具有稳定性好、安全性好的优点；通过设置带座轴承，以减少摩擦，在节约人力的同时，确保转动的稳定性；踏板通过脚操作，手轮通过手操作，仅需一个操作工人即可完成夹具的翻转，具有使用方便、节约人力资源的优点。
附图说明
图1为本发明一种用于翻转夹具的翻转架的结构示意图。
图2为图1的前视示意图。
图3为图1的左视示意图。
图4为图2中a处的局部放大图。
图5为本发明中限位轮的结构示意图。
图中，1、从动轴，2、带座轴承，3、第一夹具固定座，4、底座，5、脚座，6、脚轮，7、第二夹具固定座，8、主动轴，9、限位轮，10、手轮，11、限位销，12、弹簧座，13、固定板，14、拉杆，15、踏板，16、连接座，17、压杆，18、支架，19、弹簧。
具体实施方式
参见图1、图2、图3、图4、图5，一种用于翻转夹具的翻转架，包括主动轴8、限位轮9、限位销11、第一夹具固定座3、第二夹具固定座7、弹簧19、拉杆14；其特征在于：所述限位轮9固定在主动轴8上，所述限位轮9上均布的限位卡槽，所述限位卡槽与限位销11相配合，所述限位销11的下部的外侧设有弹簧19，所述弹簧19设置在弹簧座12内，所述弹簧19的上部与限位销11固定连接，所述弹簧19的下端与所述弹簧座12的底板相连接，所述拉杆14的上下端各与一组连接座16相连接，所述限位销11的下端通过销钉与拉杆14上部的连接座16相连接，所述拉杆14下部的连接座16通过销钉与t形的压杆17的中部相连接，所述压杆17的一端通过销钉与底座4的侧部相连接，所述压杆17的另一端固定有踏板15，所述第一夹具固定座3固定在从动轴1的端部，所述第二夹具固定座7固定在主动轴8的端部。
所述底座4两端的上部分别固定有一组支架18，所述主动轴8通过带座轴承2固定在一组支架18上，所述从动轴1通过带座轴承2固定在另一组支架18上，所述主动轴8的端部还固定有手轮10。
所述底座4的底部安装有脚轮6，所述底座4的四个角上安装有用于调整水平度的脚座5。
所述弹簧座12固定在支架18的侧部，所述弹簧座12的侧部固定有l形的固定板13，所述固定板13的底部设有通孔，所述拉杆14从所述通孔中穿过。
本发明一种用于翻转夹具的翻转架，通过如下的方式工作：
本发明在使用时，夹具两端的底座分别固定在第一夹具固定座3、第二夹具固定座7上，当夹具需要进行翻转时，踩下踏板15，在压杆17、拉杆14的作用下，限位销11下移，限位销11与限位轮9分离，此时弹簧19受到压缩，旋转手轮10，夹具翻转指定角度后，松下踏板15，限位销11在弹簧19弹簧力的作用下上移，限位销11插入到限位轮9的限位槽中，实现对夹具的固定，避免夹具翻转。
本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。