一种制动器底板多工位装夹夹具的制作方法

本实用新型涉及一种制动器底板多工位装夹夹具，属制动器底板加工设备技术领域。

背景技术：

制动器底板作为制动器的基础零部件，需要依次经过铸造、中孔加工和多个安装孔的加工处理后，才能满足使用要求。在加工过程中，需要使用专用夹具通过中孔对制动器底板进行定位夹紧后，才能对制动器底板的各安装孔进行加工。现有的专用夹具是通过人工操作实现夹紧定位的，存有操作复杂，定位精度差和劳动强度大的问题，不能满足企业高精度加工的需求。此外现有的专用夹具一次只能对单个工件进行装夹，严重限制了加工中心的加工速率，因此有必要研发一种能够对工件进行自动定位，且能够同时对多个工件进行装夹的夹具，以解决采用现有夹具对制动器底板进行装夹时存有的以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，以解决采用现有夹具对制动器底板进行装夹时，存有的操作复杂、定位精度差、劳动强度大和加工效率低问题的制动器底板多工位装夹夹具。

本实用新型的技术方案是：

一种制动器底板多工位装夹夹具，它由底板、定位装置和锁紧装置构成；其特征在于：底板上间隔状设置有多个锁紧装置，各锁紧装置的一侧分别设置有定位装置；定位装置由调整座、驱动油缸、齿条、转动臂、定位钉、安装座和限位板构成，底板上通过滑孔和锁紧螺栓安装有安装座；安装座上通过调整座和紧固螺栓上下状固装有限位板；限位板之间通过对称状设置的转销安装有转动臂；转动臂一端通过驱动油缸安装有齿条，齿条与各转动臂端头上设置的转动齿啮合连接；转动臂的另一端端头上螺纹安装有定位钉。

所述的定位钉的端头为球型。

所述的限位板之间的两个转动臂呈“八”字形设置。

所述的安装座上设置有调节滑孔；调整座通过紧固螺栓和调节滑孔与安装座固定连接。

所述的锁紧装置由锁紧油缸、定位座、压板、锁紧螺杆和快换垫构成；锁紧油缸固装在底板上，锁紧油缸的上端固装有定位座，定位座的上端滑动安装有压板，锁紧油缸的活塞杆上连接有锁紧螺杆，锁紧螺杆的上端端头穿过定位座后螺纹连接有锁紧螺母；锁紧螺母的下方设置有快换垫。

所述的定位座为中心设置有安装通孔的阶梯轴体，定位座的上端设置有压板导向台，压板导向台的下方设置有定位凸台，定位凸台的外形与制动器底板的中孔内径相对应。

所述的快换垫呈马蹄铁形。

本实用新型的优点在于：

该制动器底板多工位装夹夹具，采用了在底板上设置多组定位装置和锁紧装置的结构设计，采用该种设计后，该装夹夹具可一次装夹多个工件，解决了使用现有夹具对单个工件进行装夹时，影响加工中心加工速率的问题。此外该装夹夹具，结构简单、设计巧妙，在锁紧装置的配合下定位装置可自动完成工件的定位工作，解决了现有夹具通过人工定位时，存有的操作复杂，定位精度差和劳动强度大的问题，满足了企业生产使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A的结构示意图；

图3为本实用新型定位座的结构示意图。

图中：1、底板，2、调整座，3、驱动油缸，4、齿条，5、转动臂，6、定位钉，7、安装座，8、限位板，9、滑孔，10、锁紧螺栓，11、工件，12、紧固螺栓，13、转销，14、转动齿，15、调节滑孔，16、锁紧油缸，17、定位座，18、压板，19、锁紧螺杆，20、快换垫，21、锁紧螺母，22、安装通孔，23、压板导向台，24、定位凸台。

具体实施方式

该制动器底板多工位装夹夹具由底板1、定位装置和锁紧装置构成：底板1上间隔状设置有多个锁紧装置。

锁紧装置由锁紧油缸16、定位座17、压板18、锁紧螺杆19和快换垫20构成；锁紧油缸16固装在底板1上，锁紧油缸16的上端固装有定位座17，定位座17为中心设置有安装通孔22的阶梯轴体，定位座17的上端设置有压板导向台23，压板导向台23的下方设置有定位凸台24，定位凸台24的外形与制动器底板的中孔内径相对应。制动器底板可通过中孔绕定位凸台24转动。

定位座17的压板导向台23上滑动安装有压板18；锁紧油缸16的活塞杆上连接有锁紧螺杆19，锁紧螺杆19的上端端头穿过安装通孔22后螺纹连接有锁紧螺母21；锁紧螺母21的下方设置有呈马蹄铁形快换垫20。将快换垫20设计成马蹄铁形的目的在于：方便人们快速的将快换垫20拆卸或安装到位。

各锁紧装置的一侧分别设置有定位装置；定位装置由调整座2、驱动油缸3、齿条4、转动臂5、定位钉6、安装座7和限位板8构成，底板1上通过滑孔9和锁紧螺栓10安装有安装座7；安装座7可沿滑孔9移动调节与锁紧装置之间的距离，以适应不同型号制动器底板的装夹。

安装座7上设置有调节滑孔15；调整座2通过紧固螺栓12和调节滑孔15与安装座7固定连接。调整座2上上下状固装有限位板8；限位板8之间通过对称状设置的转销13安装有转动臂5；两个转动臂5呈“八”字形设置。

调整座2可沿调节滑孔15上下移动调节，从而达到通过调整调整座2的位置，调整定位钉6位置的目的，以满足不同型号制动器底板装夹的需要。

转动臂5一端通过驱动油缸3安装有齿条4，齿条4与各转动臂5端头上设置的转动齿14啮合连接；驱动油缸3带动齿条4伸开时，齿条4可通过转动齿14驱动转动臂5同步张开，驱动油缸3拉动齿条4收缩时，齿条4可通过转动齿14驱动转动臂5同步向内转动。

转动臂5的另一端端头上螺纹安装有定位钉6。定位钉6的端头为球型，将其设置为球型的目的在于：使定位钉6的端头呈弧面与工件11接触，以便于定位钉6能够顺利推动工件11转动定位，防止卡涩事故的发生。

该制动器底板多工位装夹夹具工作时，首先需要将快换垫20和压板18拆卸下来，然后后可将工件11通过中孔放置在定位凸台24上。

工件11放置完毕后启动驱动油缸3，驱动油缸3会拉动齿条4，使其带动转动臂5同步向内转动；当转动臂5上的定位钉6与工件11的圆周面接触时，对称状设置的定位钉6会同步挤压工件11，在这一过程中，若工件11处于偏心安装的位置，定位钉6会推动工件11绕定位凸台24转动，当定位钉6将工件11推送至加工工位后，两定位钉6会在驱动油缸3的作用下将其在水平方向上夹紧固定。随后安装上快换垫20和底板1，并拧紧锁紧螺母21。在锁紧螺母21的作用下，快换垫20和底板1会在上下方向上将工件11夹紧固定。而后加工中心即可对各工件11进行加工处理。

当工件11加工完毕后，驱动油缸3会推动齿条4伸开，使其带动转动臂5同步向向外转动；当转动臂5松开工件11时，转动臂5停止运动。随后拧开锁紧螺母21，并将快换垫20和底板1和工件拆卸下来，而后该多工位装夹夹具即可进入下个工作循环。

该多工位装夹夹具，结构简单、设计巧妙在底板上设置了多组定位装置和锁紧装置；由此该装夹夹具可一次装夹多个工件，从而解决了使用现有夹具对单个工件进行装夹时，影响加工中心加工速率的问题。而且该多工位装夹夹具可自动完成工件的定位工作，解决了现有夹具通过人工定位时，存有的操作复杂，定位精度差和劳动强度大的问题，满足了企业生产使用的需要。