汽车上格栅U型亮条通用切割工装的制作方法

本实用新型涉及一种用于对汽车上格栅U型亮条进行切割的工装，具体的说是一种汽车上格栅U型亮条通用切割工装。

背景技术：

现有的切割工装只能实现对单一种类的前保险杠上格栅的U型亮条进行切割，通用性较差，因此有必要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种汽车上格栅U型亮条通用切割工装。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：汽车上格栅U型亮条通用切割工装，其特征在于：包括推车和气缸，所述推车下端安装有多个万向滚轮，推车上端安装有工作台，工作台左侧和工作台右侧均安装有亮条端部定位座，工作台中部安装有亮条中部定位座，亮条中部定位座上方设有安装在工作台上的亮条切割定位机构；所述亮条端部定位座包括三个间隔的安装在工作台上并可在工作台上从左至右滑动的端部滑块，每个端部滑块两端均设有安装在工作台上的亮条限位块，每个端部滑块上均安装有可在端部滑块上从左至右滑动的端部支撑块，每个端部支撑块两端均设有安装有端部滑块上的端部限位块，所述端部支撑块顶部的形状与亮条端部的形状匹配；所述亮条中部定位座包括六个间隔布置且整体呈环形布置的亮条定位滑块，相邻两个亮条定位滑块之间的夹角为60°，每个亮条定位滑块上均安装有可在滑槽上滑动的中部支撑块，每个中部支撑块两端均设有安装在亮条定位滑块上的中部限位块，所述中部支撑块顶部的形状与亮条中部的形状匹配；所述亮条切割定位机构包括位于亮条中部定位座上方的气缸安装座，气缸安装座上端安装有气缸，气缸安装座下端通过多个立柱与工作台连接，气缸的输出端连接有刀座，刀座底部连接有用于对亮条进行切割的刀头，有多个承压杆通过弹性部件与刀座底部连接。

在上述技术方案中，所述工作台、端部滑块和亮条定位滑块上均安装有刻度尺。

在上述技术方案中，所述端部滑块和亮条定位滑块上还安装有位置传感器。

本实用新型能够对多种不同型号的上格栅U型亮条进行切割，通用性强，适合大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型不包含亮条切割定位机构时延俯视方向的结构示意图。

图中1-推车,2-气缸,3-万向滚轮,4-工作台，5-亮条端部定位座,51-端部滑块，52-亮条限位块，53-端部支撑块，54-端部限位块，6-亮条中部定位座，61-亮条定位滑块，62-中部支撑块，63-中部限位块，7-亮条切割定位机构，71-气缸安装座，72-立柱，73-刀座，74-刀头，75-承压杆，76-弹性部件，8-刻度尺，9-位置传感器。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。

参阅附图可知：汽车上格栅U型亮条通用切割工装，其特征在于：包括推车1和气缸2，所述推车1下端安装有多个万向滚轮3，推车1上端安装有工作台4，工作台4左侧和工作台4右侧均安装有亮条端部定位座5，工作台4中部安装有亮条中部定位座6，亮条中部定位座6上方设有安装在工作台4上的亮条切割定位机构7；

所述亮条端部定位座5包括三个间隔的安装在工作台4上并可在工作台4上从左至右滑动的端部滑块51，每个端部滑块51两端均设有安装在工作台4上的亮条限位块52，每个端部滑块51上均安装有可在端部滑块51上从左至右滑动的端部支撑块53，每个端部支撑块53两端均设有安装有端部滑块51上的端部限位块54，所述端部支撑块53顶部的形状与亮条端部的形状匹配；

所述亮条中部定位座6包括六个间隔布置且整体呈环形布置的亮条定位滑块61，相邻两个亮条定位滑块61之间的夹角为60°，每个亮条定位滑块61上均安装有可在滑槽上滑动的中部支撑块62，每个中部支撑块62两端均设有安装在亮条定位滑块61上的中部限位块63，所述中部支撑块62顶部的形状与亮条中部的形状匹配；

所述亮条切割定位机构7包括位于亮条中部定位座6上方的气缸安装座71，气缸安装座71上端安装有气缸2，气缸安装座71下端通过多个立柱72与工作台4连接，气缸2的输出端连接有刀座73，刀座73底部连接有用于对亮条进行切割的刀头74，有多个承压杆75通过弹性部件76与刀座73底部连接。

在上述技术方案中，所述工作台4、端部滑块51和亮条定位滑块61上均安装有刻度尺8。

在上述技术方案中，所述端部滑块51和亮条定位滑块61上还安装有位置传感器9。

其它未说明的部分均属于现有技术。