本实用新型涉及一种加长车轴数控车床尾座结构。
背景技术：
现有的数控加工车床加工长度仅为3米（轮距2750毫米），仍不能满足一小部分客户的需求，而重新购买一台新设备则成本较高，因不能满足客户需求，急需一种需要对原有设备进行改造，以便于可加工加长轴，满足客户的需求。
中国专利文献号CN201361715Y于2013年6月17日公开了一种数控车床手摇尾座装置，是在机床尾座体的下方设有尾座底板，在尾座底板上固定有尾座移动杆，与手柄连接的传动轴穿过尾座移动杆和尾座底板，装在传动轴微端的齿轮与机床床身导轨面内侧的齿条齿合。据称，其设计可使机床加工不同长度的工件，但是，该车床也不能加工3米以上的工件，而且其结构较为复杂，在使用时安装比较繁琐，费时费力。因此，有必要作进一步改进和完善。
技术实现要素：
本实用新型的目的旨在提供一种结构科学合理、能对加长车轴进行加工的数控车床尾座结构，以克服现有技术中的不足之处。
本实用新型的技术方案：一种加长车轴数控车床尾座结构，包括车床床身，在床身尾部设置有导轨，其特征在于：在所述导轨上安装加长尾座支撑结构，所述加长尾座支撑结构包括尾部底座、支撑螺杆、活动尾座，所述尾部底座的固定端搭装在导轨上、其自由端由支撑螺杆支撑，所述活动尾座固定在尾部底座上。
在所述床身尾部的底面开设螺栓沉孔，螺栓沉孔内设置锁紧座板，锁紧座板上设置螺栓孔，通过螺母、螺栓与锁紧座板将所述尾部底座固定安装在床身尾部。
尾部底座的末端安装有顶尖尾座。
顶尖尾座上设置锁紧镶条。
本实用新型的有益效果是：
1）本实用新型结构科学合理、使用方便，只需在原有数控加工车床上稍为改进，就可完成加长车轴的加工任务。改造方便快捷，且可满足特殊客户的需求。
2）使用本实用新型的加长车轴数控车床尾座结构，可免于购买新型设备，降低生产控制成本。
附图说明
图1为本实用新型的加长车轴数控车床尾座结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1，本实用新型提供一种加长车轴数控车床尾座结构，包括车床床身12，在床身尾部设置有导轨13，在导轨上安装加长尾座支撑结构。所述加长尾座支撑结构包括尾部底座3、支撑螺杆8、活动尾座，所述尾部底座3的固定端搭装在导轨上、其自由端由支撑螺杆8支撑，所述活动尾座固定在尾部底座3上。
尾部底座3设有多个钻孔用于定位板9、圆柱销10的固定和定位。在床身尾部的底面开有螺栓沉孔，螺栓沉孔上放置锁紧座板1，锁紧座板1设置螺栓孔，通过螺母4、螺栓2与锁紧座板1将尾部底座固定安装在床身尾部。
为确保支撑结构的刚性，在尾部底座使用支撑结构支持，支撑结构由支撑螺杆8、锁紧螺母7和调节螺母6进行配合连接，在尾部底座的自由端下方设置，调节螺母可适度调节支撑螺杆的伸出高度，使尾部底座3保持水平。
在尾部底座3的末端使用螺母和螺栓安装有顶尖尾座，顶尖尾座原本是安装在床身尾部的，现将它固定在尾部底座3上，并使用锁紧镶条5对顶尖尾座进行加固锁定。
通过上述改进，使车床加工范围超出其额定加工长度0.5米，扩大了双头数控车床的加工范围。本实用新型结构设计合理，改造费用低，企业无需采购新设备来加工较大尺寸的工件，可以节约企业机床投资成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。