低压轮毂毛坯三点定位工装的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域中的工装夹具，特别与轮毂加工相关。

背景技术：

铝合金车轮铸造完毕后，需要在其中心处加工轴孔，用于与车轴连接。现有技术中，该工序大部分是采用车床加工，通过专用工装夹具固定车轮外圆面后，装夹在车床上。然而，对于一些低压轮毂，由于坡度等要素设计因素，装夹外圆则十分不便，此时，需求一种其它装夹方式的工装则十分必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是开发一种装夹轮毂内圆的工装装夹，以便于低压轮毂毛坯的装夹定位。

本实用新型通过如下的技术方案实现：

低压轮毂毛坯三点定位工装，包括等边三角形安装板和一体设置在等边三角形安装板顶点处的支撑臂，其中：

所述等边三角形安装板上设置有安装孔，用于与机床连接；

所述支撑臂用于安装定位轮毂内圆，其上开设有向外的滑槽，滑槽的两边设置滑槽肋，滑槽肋上配装滑块，滑块与设置在滑槽中心的螺杆传动连接；所述滑块上设置弧形支撑块。

进一步地，所述等边三角形安装板上设置有长圆孔，所述长圆孔数量为3个，分别与等边三角形安装板的各边平行。

进一步地，所述支撑臂为矩形；所述螺杆的一端通过螺孔螺纹连接在滑槽的底端，另一端穿过设置在滑槽尾端的盖板，所述螺杆靠近盖板的一端设置有四方头。

本实用新型的有益效果在于：等边三角形主体设计，重量轻，力学强度高；设计了三点支撑方式的支撑臂，通过支撑臂上的滑槽、滑块、螺杆等特征结构，可实现对不同低压毛坯轮毂内径(内圆)的装夹定位，不仅操作方便，且通用性强，可适用于多个规格的低压轮毂毛坯加工。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型实施例示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实施例公开了一种低压轮毂毛坯三点定位工装，包括等边三角形安装板1和一体设置在等边三角形安装板1顶点处的支撑臂2，其中：等边三角形安装板1上是一个8～10mm厚的钢板，其中心处设置有安装孔，用于与机床连接；支撑臂2与等边三角形安装板1同厚度，一体设计在等边三角形安装板1的三个顶点处，其形状为矩形，矩形长边沿中心向外辐射，具体结构如图1所示。支撑臂2开设了与其本身方向一致的滑槽3，滑槽3的左右两边设置滑槽肋4，滑槽肋4上配装滑块5，滑块5又与设置在滑槽3中心的螺杆6传动连接。这样，通过转动螺杆6，即可带动滑块5沿着滑槽肋4移动，从而实现对弧形支撑块5a的位置调整。

本实施例中，为便于对工装的搬运，在等边三角形安装板1上设置有三个长圆孔1a，三个长圆孔1a分别与等边三角形安装板1的三个边平行。

本实施例中，螺杆部分的连接关系如下：螺杆6的一端通过螺孔螺纹连接在滑槽3的底端，另一端穿过设置在滑槽3尾端的盖板7，盖板7连接在滑槽3的尾端，螺杆6靠近盖板7的一端设置有四方头6a，通过工具拧动四方头6a时，即可带动螺杆6转动，进而推动滑块5移动。

如图2所示，本实用新型使用时，通调整螺杆6，使滑块5和弧形支撑块5a移动到合适位置，即略小于轮毂毛坯8内圆所处位置时，将轮毂毛坯8放入到弧形支撑块5a上，然后再拧动螺杆6，将轮毂毛坯8卡紧即可。当需要更换其它型号规格的轮毂毛坯，只需要调整滑块5到其它合适位置即可。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。