滚轮组装装置的制作方法

本实用新型涉及滚轮组装领域，特别涉及一种滚轮组装装置。

背景技术：

随着汽车行业的迅速发展，对于汽车上组装的滚轮的需求越来越大，现有一种汽车上滚轮的组装件，如图1所示，组装件包括螺钉19、滚轮20和垫片21，需要将螺钉19、滚轮20和垫片21组装在一起，将滚轮20套设在螺钉19的螺帽191上，将垫片21套设在螺钉19的螺杆192上，垫片21位于滚轮20上面，为了使螺钉19、滚轮20和垫片21组装在一起，通常需要一个带有卡齿的卡垫22，将卡垫22套设在螺钉19的螺杆192上，工作人员将卡垫22压向靠近垫片21一侧，使卡垫22与垫片21相贴合，卡垫22的卡齿卡在螺纹的相邻两圈大径之间，使卡垫22难以从螺钉19的螺杆192上脱落下来，对垫片21起到限位作用，从而使螺钉19、滚轮20和垫片21组装在一起。

但是手工组装时工作人员难以保证每次用力相等将卡垫22彻底压向垫片21，难以保证组装件的合格率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种滚轮组装装置，其具有通过机械设备将卡垫压紧抵触于垫片，对组装件的各个滚轮进行限位，提高组装件的合格率的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种滚轮组装装置，包括工作台，还包括活塞推动装置，所述工作台位于活塞推动装置面向地面一侧，在工作台背离地面一侧安装有凹槽形的限位板，所述限位板背离地面一侧设置有支架，所述活塞推动装置的活塞杆靠近工作台一端设置有被支架贯穿的活动板，所述活动板靠近工作台一侧设置有压紧筒，所述压紧筒内设置有与压紧筒的中心轴线相重合的圆孔。

通过采用上述技术方案，组装件置于限位板背离地面一侧，启动活塞推动装置，活塞杆向靠近工作台一端运动，连接于活塞杆上靠近工作台一端的活动板随着活塞杆一起运动，从而与活动板相连的压紧筒也向靠近工作台一端运动，在压紧筒向靠近工作台一端运动的时候，压紧筒内的圆孔套在组装件中螺钉的螺杆上，压紧筒向靠近组装件一端运动，将卡齿压在距离垫片最近的两个相邻螺纹间隙内，卡垫压紧在垫片上，对组装件的滚轮进行限位，完成滚轮的组装，活塞推动装置每次组装过程中施力相等，提高组装件的合格率。

进一步设置：述支架上套设有油套，所述油套背离限位板一端与连接板相连。

通过采用上述技术方案，活动板随着活塞杆运动，活动板通过油套在支架上进行上下运动。

进一步设置：所述工作台的一侧搭设有运输组装件的滚动机构。

通过采用上述技术方案，将组装件放置在滚动机构上，最终运输到工作台上，与工作人员用手搬运相比，节省了时间。

进一步设置：所述滚动机构包括装载组装件的运输板。

通过采用上述技术方案，将组装件放置在运输板上，运输板起到了装载组装件的作用。

进一步设置：所述限位板设置成凹槽形，所述限位板包括限位底和限位壁，所述限位底两侧的限位壁的相对面上设有平行于限位底且贯穿限位壁的限位孔，所述限位孔内设置有与限位孔相匹配的限位杆。

通过采用上述技术方案，将装载组装件的运输板运送到限位板上，限位孔内的限位杆对运输板进行限位，减小了在压紧组装件的过程中运输板发生位移的可能性。

进一步设置：所述限位底的宽度与运输板的主体部分宽度相同。

通过采用上述技术方案，运输板运动到限位板上，进一步对运输板进行了限位，减小了运输板在限位板上晃动的可能性。

进一步设置：所述滚动机构靠近限位板一端与限位板之间通过弹性件连接。

通过采用上述技术方案，减小了搭设在工作台上的滚动机构在组装件的组装过程中由于设备产生振动掉落的可能性。

进一步设置：所述圆孔的内径与组装件上螺钉的螺杆的外径相匹配。

通过采用上述技术方案，压紧筒在压向组装件的过程中，圆孔套在螺钉的螺杆外面，圆孔对螺钉的螺杆进行限位的同时也能使压紧筒更好的将卡垫压紧，实现合格组装的目的。

进一步设置：所述支柱与限位板之间采用第一螺钉连接。

通过采用上述技术方案，用第一螺钉将支柱安装在限位板上，方便支柱的拆卸。

进一步设置：所述活塞杆和活动板采用第二螺钉连接。

通过采用上述技术方案，当压紧筒出现损坏时，拧松第二螺钉，将活动板与活塞杆拆卸分离，对压紧筒进行更换。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：活塞推动装置在运动过程中施力均匀，将组装件压紧，提高组装件的合格率。

附图说明

图1是组装件的结构示意图；

图2是实施例1的滚轮组装装置的结构示意图；

图3是图2中用来表示滚动机构的A部结构放大图；

图4是实施例1中用来表示压紧筒的结构示意图；

图5是实施例1中用来表示限位板的结构示意图；

图6是实施例1中用来表示限位板与支柱之间位置关系的B部结构放大图。

图中，1、活塞推动装置；2、活塞杆；3、工作台；4、支架；41、支柱；5、活动板；6、压紧筒；7、圆孔；8、滚动机构；81、运输板；82、滚动轴承；83、滚动条；84、连接条；9、第三螺钉；10、限位板；101、限位底；102、限位壁；103、限位孔；104、限位杆；11、滚动支架；12、弹性件；13、料孔；14、第一螺钉；15、第二螺钉；16、液压机；17、第四螺钉；18、油套；19、螺钉；191、螺帽；192、螺杆；20、滚轮；21、垫片；22、卡垫；23、弹簧；24、支撑台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种滚轮组装装置，如图2和图3所示，包括活塞推动装置1和滚动机构8，在地面上设置一个支撑台24，支撑台24的中部开设有C形槽，活塞推动装置1设置在支撑台24的上部，活塞推动装置1的活塞杆2指向C形槽的中心，在C形槽的底部设置有工作板3，滚动机构8靠近地面一侧焊接有滚动支架11，滚动机构8包括焊接在滚动支架11背离地面一侧的相互平行的两个滚动条83，两个滚动条83之间焊接有若干个连接条84，在两个滚动条83的相对面上分别通过第三螺钉9连接有滚动轴承82，滚动轴承82和滚动条83形成一条滑动轨道，滚动机构8还包括在滚动轴承82上滑移运动的运输板81，在运输板81背离地面一侧设置有若干个与组装件相匹配的料孔13。

本实施例中，如图2和图4所示，活塞推动装置1采用液压机16，液压机16的活塞杆2靠近工作板3一端通过第二螺钉15连接有活动板5，在活动板5靠近工作板3一端焊接有若干个压紧筒6，压紧筒6的数量与料孔13的数量相同，在压紧筒6背离连接块一端挖设有圆孔7且圆孔7的中心轴线与压紧筒6的中心轴线共线。

如图2和图5所示，在工作板3背离地面一侧通过第四螺钉17安装有凹槽形的限位板10，限位板10包括与工作板3背离地面一侧相抵触的限位底101和固连于限位底101两侧相互平行的两个限位壁102，将限位底101的宽度设置成与运输板81的主体部分宽度相同，两个限位壁102的相对方向上设置有限位孔103，在每个限位壁102的两端分别设置两个平行于限位底101的限位孔103，在限位孔103内设置有与限位孔103相匹配的限位杆104，限位杆104活动插设于限位孔103内，如图2和图6所示，滚动机构8靠近工作板3一端搭设在工作板3上且滚动条83靠近工作板3一端通过弹性件12与限位板10进行连接，将弹性件12设置为弹簧23。

如图2和图6所示，在限位板10背离地面一侧设置有支架4，支架4包括四个支柱41，支柱41通过第一螺钉14安装在限位壁102背离工作板3一侧，在每个限位壁102背离地面的两端分别安装一个支柱41，在支柱41背离限位壁102的一端套设有油套18，在油套18背离限位板10的一端连接有活动板5，连接于连接块上的压紧筒6正对于限位板10。

在组装件的组装过程中，将滚轮20套在螺钉19的螺帽191上，将垫片21套在螺钉19的螺杆192上，卡垫22通过螺杆192套在垫片21背离滚轮20一侧，把按顺序初步装好的组装件放在运输板81的料孔13内，将运输板81放置在滚动机构8上，将运输板81推向工作板3方形，运输板81在滚动轴承82上向工作板3方向运动，滚动轴承起到滚轮的作用，将限位板10上靠近滚动机构8的限位杆104向背离限位壁102一端抽出，限位板10上背离滚动机构8的限位杆104不动，在运输板81通过滚动轴承82将组装件运输到限位板10上时，不动的限位杆104将运输板81拦截下来，阻止其继续向前运动，待运输板81停止在限位板10上后，将抽出的限位杆104向靠近限位壁102一端推进，限位壁102上两端的限位杆104对运输板81的位置进行限定，此时，压紧筒6内的圆孔7的中心轴线与组装件中螺钉19的中心轴线相重合，启动液压机16，液压机16的活塞杆2向靠近组装件的方向运动，活动板5以及压紧筒6也向组装件方向运动，当压紧筒6背离活动板5的一端在水平方向与组装件相平行时，压紧筒6内的圆孔7套在螺钉19的螺杆192外面，压紧筒6继续运动，直至压紧筒6远离活动板5一端将卡垫22完全压紧贴合在垫片21上，关闭液压机16，完成整个组装过程。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。