一种机夹刀片式除湿槽车刀的制作方法

本实用新型涉及一种车刀，具体涉及一种机夹刀片式除湿槽车刀。

背景技术：

在汽轮机动叶片背弧曲面设计有5～8个除湿槽，该除湿槽使用专用的除湿槽车刀进行加工，以前使用的刀具为整体高速钢材质车刀，当刀具磨损崩刃后便报废处理，刀具费用很大，为了改善该加工状况，研制了机夹刀片式除湿槽车刀。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有加工汽轮机除湿槽的刀具为一体式结构，崩刃后易报废，使用成本较高的问题，进而提供一种机夹刀片式除湿槽车刀。

本实用新型的技术方案是：一种机夹刀片式除湿槽车刀包括刀体和刀片，刀片安装在刀体上，刀片的底面加工有多排刀齿，刀体的端部加工有与刀片的刀齿相配合安装的多排刀体齿，刀齿与刀体齿为V形齿，每相邻两个V形齿的两侧面之间的夹角为88°-92°，刀片的前角为8°-12°，刀片的两个后角均为4°-6°。

进一步地，V形齿的两侧面之间的夹角为90°。

进一步地，刀片2的前角为10°。

进一步地，刀片2的两个后角为5°。

本实用新型的有益效果是：本实用新型针对汽轮机动叶片除湿槽的加工状况，研制的机夹刀片式除湿槽车刀为机夹刀片结构形式，当刀片磨损崩刃后，只需更换新刀片即可，避免了刀具整体报废状况，该刀片以90°V型齿定位安装在刀体上，其强度等同于整体高速钢材质车刀、该刀片以两紧定螺钉进行把紧、结构简洁，安装及拆卸快捷方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为刀体的仰视图；

图5为图4的主视图；

图6为图4的左视图；

图7为刀片的主视图；

图8为刀片后角局部示意图；

图9为图7的俯视图；

图10为图7的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案作进一步地说明：

参见图1-图10说明，一种机夹刀片式除湿槽车刀包括刀体1和刀片2，刀片2安装在刀体1上，刀片2的底面加工有多排刀齿2-1，刀体1的端部加工有与刀片2的刀齿2-1相配合安装的多排刀体齿1-1，刀齿2-1与刀体齿1-1为V形齿，每相邻两个V形齿的两侧面之间的夹角θ为88°-92°，刀片2的前角γ为8°-12°，刀片2的两个后角β均为4°-6°。

为了提高刀片2的强度，作为一个可实施方式，刀片2为高速钢材质刀片。

参见图6、图8、图9和图10说明，作为另一可实施方式，每相邻两个V形齿的两侧面之间的夹角θ为88°-92°。优选地，V形齿的两侧面之间的夹角θ为90°。如此设置，V形齿的两侧面的夹角也为90°。与刀齿2-1相配合的刀体齿1-1两侧面的夹角也为90°，这样，刀片2以90°的V型刀齿定位安装在刀体1的90°的V型刀体齿1-1上，其强度等同于整体高速钢材质车刀。参见图5和图9说明，刀体1的头部上加工有两个刀体螺纹孔1-2，刀片2上加工有两个通孔2-2，刀体1通过穿过两个通孔2-2并旋钮在两个刀体螺纹孔1-2内的螺钉3与刀片2可拆卸连接。如此，刀体1和刀片2二者以两个螺钉进行把紧，结构简洁，安装及拆卸快捷方便。可以采用2-M6螺纹孔与螺钉3配合。优选地，刀片2的前角γ为10°。优选地，刀片2的两个后角β均为5°。如此设置，便于满足除湿槽的加工需要。使用时，该车刀以25mm×25mm四方定位安装在机床刀排上，90°V型齿用于定位安装刀片，2-M6螺纹孔与紧定螺钉配合，利用紧定螺钉将刀片把紧在刀体上。

本发明已以较佳实施案例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，依据本发明的技术实质对以上实施案例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属本发明技术方案范围。