本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体涉及一种新型轴承退卸套拆卸工装。
背景技术：
在重型设备中轴承的安装通常采用轴承与退卸套或者紧定套配合的安装方式，使轴承与设备本体紧密接触，并且便于调整轴承游隙。由于重型设备中所选用的轴承尺寸较大，而配套的轴承退卸套与轴承之间的间隙又很小，实际工作中常采用液压螺母带动轴承退卸套来实现对轴承的安装和调整。
传统的轴承退卸套设置有外螺纹，在安装和使用过程中难免会有磕碰，一旦液压螺母的螺纹受到毁坏，由于无法安装液压螺母，因此对于已经安装好的轴承退卸套极难拆卸。针对以上问题，本实用新型提供一种新型轴承退卸套拆卸工装来解决这个问题，使得即便液压螺母的内螺纹受到毁坏，同样可以方便拆卸和调整。
技术实现要素：
针对以上问题，本实用新型采用一种新型轴承退卸套拆卸工装，借助液压螺母推动工装体将轴承退卸套拉出轴承内圈；甚至可以采用无螺纹液压螺母进行安装使用，延长了零部件的使用寿命。
具体而言，为实现本实用新型的上述目的而采用的技术方案如下所述：
本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，包括轴承、液压螺母、轴承退卸套、工装体、设备本体，所述的轴承安装在轴承退卸套上，轴承退卸套套设在设备本体上，轴承退卸套尾部设置有阶梯段，阶梯段设置有螺纹；工装体套设在轴承退卸套上；液压螺母安装在工装体上；工装体与轴承退卸套螺纹配合。
采用上述技术方案的优点是：在轴承退卸套不直接和液压螺母配合而是与工装体螺纹配合，通过液压螺母推动与工装体，由于工装体与轴承退卸套螺纹配合，因此当液压螺母伸长时可以带动轴承退卸套移动，使得螺纹毁坏的液压螺母可以照常使用。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的工装体端部设有直径稍大的台阶，套设在工装体上的液压螺母位于所述台阶和轴承之间；液压螺母可以抵紧轴承内圈。
采用上述技术方案的优点是：采用台阶设计，增大了液压螺母推动工装体的接触面积，同时液压螺母与轴承接触限定在内圈上保证了轴承的受力更加合理，防止轴承损伤。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的液压螺母内径与工装体外径之间留有间隙。
采用上述技术方案的优点是：液压螺母与工装体之间的间隙使得液压螺母安装更加方便灵活；设置间隙，降低了加工难度，同时保证部件之间不发生干涉，工作可靠。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的工装体外缘设置有均匀布置的用以方便旋转工装体的凸起。
采用上述技术方案的优点是：工装体设置的凸起使得工装体与退卸套之间的螺纹配合拆卸更加便利。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所所述的工装体外缘设置有均匀布置的用以方便旋转工装体的工艺孔。
采用上述技术方案的优点是：工装体设置的工艺孔使得工装体与退卸套之间的螺纹配合拆卸更加便利。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的轴承退卸套外轮廓设置有一定锥度。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的轴承退卸套尾部设置有阶梯段，阶梯段上设置有外螺纹。。
采用上述技术方案的优点是：轴承退卸套的锥度保证了轴承安装顺利进行；凸起的台阶设置有螺纹，便于与工装体进行螺纹配合。
采用上述技术方案的优点是：采用传统的螺纹连接，，加工成本低，拆装方便，工作可靠。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的液压螺母内孔不设置螺纹。
采用上述技术方案的优点是：液压螺母内螺纹损坏或者新定制的液压螺母不设置螺纹，降低了制造加工成本，延长了使用寿命，扩大了液压螺母的使用范围。
本实用新型技术方案的有益效果是：
利用液压螺母推动工装体带动退卸套移动，避开了液压螺母内螺纹是否毁坏或者存在的技术要素，让设备更加鲁棒；甚至可以定制不带螺纹的液压螺母，降低了生产成本，扩大了适用范围，延长了使用寿命。
附图说明
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细描述。说明书附图并不一定是严格按照比例进行绘制的且说明书附图仅仅是示意性的图示。在本申请的说明书附图中，使用相同或相似的附图标号表示相同或相似的元件。
图1为本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装的结构示意图；
图2为本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装中的工装体侧视图。
图中：1、轴承；2、液压螺母；3、轴承退卸套；4、螺纹；5、工装体；6、设备本体；7、凸起；8、工艺孔。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，但是需要指出的是，本实用新型的保护范围并不受这些具体实施方式的限制，而是由权利要求书来确定。
实施例1
如图1-2所示，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，包括轴承1、液压螺母2、轴承退卸套3、工装体5、设备本体6，所述的轴承1安装在轴承退卸套3上，轴承退卸套3套设在设备本体6上，轴承退卸套3尾部设置有阶梯段；工装体5套设在轴承退卸套 3上；液压螺母2安装在工装体5上；工装体5与轴承退卸套3螺纹配合。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的工装体5端部设有直径稍大的台阶，套设在工装体5上的液压螺母2位于所述台阶和轴承1之间；液压螺母2 伸长后可以抵紧轴承1的内圈，且不接触轴承外圈。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的液压螺母2内径与工装体5外径之间留有间隙，该间隙不宜过大也不能过小，过大则容易在液压螺母2伸长推动工装体5时发生歪斜，间隙过小液压螺母2在安装过程中容易卡滞。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的工装体5外缘设置有均匀布置的用以方便旋转工装体5的凸起7，凸起7周边设置有圆角。通过扳动工装体5 来达到螺纹配合的目的，凸起7起到增加摩擦力的作用。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的工装体5外缘设置有均匀布置的用以方便旋转工装体5的工艺孔8。设置的工艺孔8可以插入工具来旋转工装体，同时在不降低强度的同时降低工装体5的重量。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的液压螺母2内孔不设置螺纹。液压螺母2内孔没有螺纹也可能是因为长期使用磨损造成的，在本实用新型技术方案中不需要液压螺母2进行螺纹配合，因此也可以订制不设置螺纹的液压螺母，这样减少了加工工序，降低了部件成本，同时减少了易磨损的螺纹，液压螺母的使用寿命也大大延长。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的轴承退卸套3外轮廓设置有一定锥度。
进一步的，本实用新型所述的一种新型轴承退卸套拆卸工装，所述的轴承退卸套3尾部设置有阶梯段，阶梯段上设置有外螺纹。
以上所述，仅是本实用新型技术方案的几个实施例，并非对本实用新型技术方案做任何形式的限制，虽然本实用新型技术方案以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限制本实用新型的权利范围，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，利用上述揭示的技术内容做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例，均属于本实用新型权利要求的保护范围内。