一种托料运料装置的制作方法

本实用新型涉及数控车床领域，具体是应用于数控车床的一种托料运料装置。

背景技术：

在机械制造行业中，数控车床已经被广泛使用，降低了很多工作量的同时也要求越来越“智能化”，能够完成一些简单的托料运料工作。这种装置在军工产品中有重要意义。众所周知，炮弹体的零件多为拉拔毛坯，质量较重，人工装夹很难到位而且比较麻烦，并且外型尺寸不规则，为了减少一些劳动力的损耗，托料运料装置也就应运而生。这种装置是安装于车床刀盘上的，通过程序定位、准停，来实现托料运料的功能。但是现有的托料运料装置结构弹性行程短，碟型弹簧压力过大，零件毛坯尺寸长短不一，导致刀盘精度跑偏和撞车的现象，需要改进。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种托料运料装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型的一种托料运料装置，包括刀夹，在刀夹中设置有轴，在轴一端设置主定位块，主定位块上设置托杆；轴的另一端设置有定心轴，定心轴穿出设于刀夹端部的后盖；在定心轴上设置有弹性部件，弹性部件两端分别抵靠轴和后盖；在主定位块上还设置有次定位块。

定心轴穿出后盖的一端设置有挡块。

在轴上设置有键槽，刀夹内壁设置有与键槽配合的键。

轴另一端设置有盲孔，弹性部件位于该盲孔内。

托杆端部设置有圈。

弹性部件为扁线螺纹弹簧，扁线螺纹弹簧套装在定心轴上。

有益效果：本实用新型具有以下有益效果：

弹性行程大，更适应长短不一的毛坯零件，弹性载荷量小从而保护了机床精度，尤其是刀架精度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括刀夹8，在刀夹8中设置有轴2，在轴2一端设置主定位块7，主定位块7上设置托杆6；轴2的另一端设置有定心轴4，定心轴4穿出设置于刀夹8端部的后盖9；在定心轴4上设置有弹性部件3，弹性部件3位扁线螺纹弹簧，扁线螺纹弹簧的两端分别抵靠轴2的后端和后盖9内侧；在主定位块7上还设置有次定位块1。定心轴4穿出后盖9的一端设置有挡块10，挡块10通过螺栓与定心轴定连接。在轴2上设置有键槽，刀夹8内壁设置有与键槽配合的键。作为一种优选的实施方式，在轴2另一端设置有盲孔，弹性部件3位于该盲孔内，以此可节约刀夹8内的空间，并增加轴2的长度。托杆6端部设置有圈5。

次定位块1和主定位块7通过螺钉连接固定，圈5与托杆6也通过螺钉连接固定，托杆6旋紧于定位块7上，定位块7通过螺钉紧固在轴2上，定心轴4旋入轴2中，轴 2插入刀夹8中，通过螺钉固定轴2上的键槽限制其在刀夹8中旋转，与此同时将扁线螺纹弹簧套在定心轴4上，通过螺钉把后盖9固定在刀夹8上，挡块10也由螺钉固定于定心轴4上，最后刀夹8用螺钉固定在刀盘上。然后根据实际的加工零件，将零件放于托杆6上配合专用的主轴内部推杆结构，通过程序控制，将零件推入主轴内，弹簧压缩到位，零件定位到位，卡爪夹紧，装置回退。扁线螺纹弹簧弹性系数小，行程大，不容易腐蚀，弹性相对于现有技术所采用的碟型弹簧小，因此也使得刀盘所受载荷小。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。