本发明是一种低能耗汽车排气管坡口机，属于坡口机领域。
背景技术：
汽车消音器主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其内部的排气管是消音器的重要组成部件，在汽车消音器排气管的加工中，需要利用坡口机对排气管两端内外壁进行坡口处理。目前现有的坡口机结构较为复杂、使用成本较高，在坡口过程中更换排气管的间隙，坡口装置会一直旋转，浪费了电能，并且对排气管进行坡口的时间难以控制，导致加工出的排气管规格不统一、品质参差不齐。另一方面，现有的排气管坡口装置对于排气管内壁坡口和外壁坡口多分开进行，操作繁琐，效率低下。但是现有的坡口机一般需要将其固定，从而通过旋转刀片来进行坡口工作，不能自行旋转，则需要人工扶持设备，劳动强度大，且设备体积大，散热功能差，容易损坏。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明实施例提供了一种低能耗汽车排气管坡口机，以改善现有的坡口机一般需要将其固定，从而通过旋转刀片来进行坡口工作，不能自行旋转，则需要人工扶持设备，劳动强度大，且设备体积大，散热功能差，容易损坏的不足。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种低能耗汽车排气管坡口机，其结构包括便捷式自动破口机构、平台架、推动手柄、伸缩杆、移动轮、收集盒、卡座、隔音板，所述移动轮设有两个以上且顶端分别焊接于收集盒底部，所述推动手柄底部右侧固定设于伸缩杆顶端且两者之间相嵌合，所述便捷式自动破口机构与平台架焊接在一起且两者为一体化成型结构，所述隔音板的截面为l型结构且后端固定焊接于平台架前端底部，所述卡座设有两个且分别焊接于隔音板内侧，所述便捷式自动破口机构由固定机构、锁紧螺钉、支撑架、出风口、散热机构、机身、电源、电机驱动机构、进风口、锥形齿轮传动机构、破口刀片组成，所述电源固定设于机身内部最右侧并与电连接，所述机身底端固定设置有活动装设进风口且两者为一体化成型结构，所述电机驱动机构位于电源左侧，所述机身右侧固定设置有活动装设出风口且两者为一体化成型结构，所述散热机构横向设于机身内部顶端并与电机驱动机构活动连接，所述锥形齿轮传动机构固定设于电机驱动机构左侧且两者相配合活动连接，所述固定机构位于电机驱动机构上端且两者之间相啮合，所述支撑架一端固定焊接于机身顶端左侧并与固定机构相连接，所述破口刀片横向设于固定机构前端表面且通过锁紧螺钉加固连接。
优选的，所述固定机构由第一锥形齿轮、弹簧连杆、从动轮轴、从动轮、连接片组成，所述连接片竖向设于机身左侧并与支撑架焊接在一起，所述从动轮轴横向焊接于连接片左侧顶端，所述从动轮固定嵌套于从动轮轴外表面且两者相配合活动连接，所述弹簧连杆固定设于连接片内部底端并贯穿于连接片下端，所述第一锥形齿轮横向嵌套于弹簧连杆下端外表面并与锥形齿轮传动机构相啮合。
优选的，所述散热机构由轴承座、导向套、风扇轴、传动轴、散热叶片、中心轴、防尘罩组成，所述轴承座竖向焊接于机身内部左侧，所述传动轴横向焊接于轴承座右侧，所述导向套竖向焊接于机身内部顶端并套合于传动轴左侧外表面，所述风扇轴固定嵌套于传动轴中部外表面，所述防尘罩两端垂直延伸至与机身内部焊接在一起，所述中心轴固定嵌入于防尘罩内部并与传动轴相配合活动连接，所述散热叶片设有两个以上，所述散热叶片分别焊接于中心轴外表面且两者相配合活动连接，所述风扇轴下端固定设置有电机驱动机构且两者之间活动连接。
优选的，所述电机驱动机构由传动带、传动轮、驱动电机、电机架组成，所述电机架两端垂直延伸至与机身内部焊接在一起，所述驱动电机固定设于电机架后表面且通过定位销固定连接，所述传动轮竖向嵌套于驱动电机左侧外表面且两者相配合活动连接，所述风扇轴下端固定设置有传动轮且两者表面通过传动带活动连接。
优选的，所述锥形齿轮传动机构由旋转轴、主动轮、第二锥形齿轮、连接轴组成，所述连接轴右侧固定嵌入于电机驱动机构左侧且两者相配合活动连接，所述第二锥形齿轮竖向嵌套于连接轴左侧外表面，所述第一锥形齿轮横向嵌套于弹簧连杆下端外表面并与第二锥形齿轮相啮合，所述旋转轴右侧固定嵌入于第二锥形齿轮左侧，所述主动轮竖向嵌套于旋转轴左侧外表面且两者相配合活动连接。
优选的，所述连接轴右侧固定嵌入于电机驱动机构左侧且两者相配合活动连接。
优选的，所述伸缩杆竖向焊接于收集盒左侧且通过定位销固定连接。
优选的，所述平台架位于推动手柄右上角且两者之间焊接在一起。
本发明的有益效果如下：本发明一种低能耗汽车排气管坡口机，通过设置进风口和出风口连通成为散热通道，可将内部驱动电机和转轴产生的热量通过空气的流动散发，延长了该装置的连续运转时间，自动化程度高，将电源充满电，接着根据排气管的厚度选择合适的主动轮安装在旋转轴上，将装置夹在排气管边缘，主动轮和从动轮将该装置固定，接着将坡口刀片安装在弹簧连杆上，然后将锁紧螺钉固定，将坡口刀片拉开至最大距离后，坡口刀片将在弹簧连杆的作用下压紧排气管边缘，接着启动驱动电机，驱动电机带动旋转轴和传动轮旋转，旋转轴带动主动轮旋转，从而使该装置沿着排气管边缘移动，坡口刀片开始工作，传动轮通过传动带带动风扇轴旋转，同时散热叶片和中心轴相配合旋转将内部热量通过出风口散发，能有效提高坡口机的使用寿命。
附图说明
图1为本发明一种低能耗汽车排气管坡口机的结构示意图。
图2为本发明便捷式自动破口机构的内部结构示意图。
图3为本发明图2的内部结构详细示意图。
图4为本发明图3的局部结构示意图。
图5为本发明图2中a的结构示意图。
图中：便捷式自动破口机构-1、平台架-2、推动手柄-3、伸缩杆-4、移动轮-5、收集盒-6、卡座-7、隔音板-8、固定机构-101、锁紧螺钉-102、支撑架-103、出风口-104、散热机构-105、机身-106、电源-107、电机驱动机构-108、进风口-109、锥形齿轮传动机构-110、破口刀片-111、第一锥形齿轮-1011、弹簧连杆-1012、从动轮轴-1013、从动轮-1014、连接片-1015、轴承座-1051、导向套-1052、风扇轴-1053、传动轴-1054、散热叶片-1055、中心轴-1056、防尘罩-1057、传动带-1081、传动轮-1082、驱动电机-1083、电机架-1084、旋转轴-1101、主动轮-1102、第二锥形齿轮-1103、连接轴-1104。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图5示意性的显示了本发明实施方式的坡口机的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例
如图1-图5所示，本发明提供一种低能耗汽车排气管坡口机，其结构包括便捷式自动破口机构1、平台架2、推动手柄3、伸缩杆4、移动轮5、收集盒6、卡座7、隔音板8，所述移动轮5设有两个以上且顶端分别焊接于收集盒6底部，所述推动手柄3底部右侧固定设于伸缩杆4顶端且两者之间相嵌合，所述便捷式自动破口机构1与平台架2焊接在一起且两者为一体化成型结构，所述隔音板8的截面为l型结构且后端固定焊接于平台架2前端底部，所述卡座7设有两个且分别焊接于隔音板8内侧，所述便捷式自动破口机构1由固定机构101、锁紧螺钉102、支撑架103、出风口104、散热机构105、机身106、电源107、电机驱动机构108、进风口109、锥形齿轮传动机构110、破口刀片111组成，所述电源107固定设于机身106内部最右侧并与电连接，所述机身106底端固定设置有活动装设进风口109且两者为一体化成型结构，所述电机驱动机构108位于电源107左侧，所述机身106右侧固定设置有活动装设出风口104且两者为一体化成型结构，所述散热机构105横向设于机身106内部顶端并与电机驱动机构108活动连接，所述锥形齿轮传动机构110固定设于电机驱动机构108左侧且两者相配合活动连接，所述固定机构101位于电机驱动机构108上端且两者之间相啮合，所述支撑架103一端固定焊接于机身106顶端左侧并与固定机构101相连接，所述破口刀片111横向设于固定机构101前端表面且通过锁紧螺钉102加固连接。
所述固定机构101由第一锥形齿轮1011、弹簧连杆1012、从动轮轴1013、从动轮1014、连接片1015组成，所述连接片1015竖向设于机身106左侧并与支撑架103焊接在一起，所述从动轮轴1013横向焊接于连接片1015左侧顶端，所述从动轮1014固定嵌套于从动轮轴1013外表面且两者相配合活动连接，所述弹簧连杆1012固定设于连接片1015内部底端并贯穿于连接片1015下端，所述第一锥形齿轮1011横向嵌套于弹簧连杆1012下端外表面并与锥形齿轮传动机构110相啮合。
所述散热机构105由轴承座1051、导向套1052、风扇轴1053、传动轴1054、散热叶片1055、中心轴1056、防尘罩1057组成，所述轴承座1051竖向焊接于机身106内部左侧，所述传动轴1054横向焊接于轴承座1051右侧，所述导向套1052竖向焊接于机身106内部顶端并套合于传动轴1054左侧外表面，所述风扇轴1053固定嵌套于传动轴1054中部外表面，所述防尘罩1057两端垂直延伸至与机身106内部焊接在一起，所述中心轴1056固定嵌入于防尘罩1057内部并与传动轴1054相配合活动连接，所述散热叶片1055设有两个以上，所述散热叶片1055分别焊接于中心轴1056外表面且两者相配合活动连接，所述风扇轴1053下端固定设置有电机驱动机构108且两者之间活动连接。
所述电机驱动机构108由传动带1081、传动轮1082、驱动电机1083、电机架1084组成，所述电机架1084两端垂直延伸至与机身106内部焊接在一起，所述驱动电机1083固定设于电机架1084后表面且通过定位销固定连接，所述传动轮1082竖向嵌套于驱动电机1083左侧外表面且两者相配合活动连接，所述风扇轴1053下端固定设置有传动轮1082且两者表面通过传动带1081活动连接。
所述锥形齿轮传动机构110由旋转轴1101、主动轮1102、第二锥形齿轮1103、连接轴1104组成，所述连接轴1104右侧固定嵌入于电机驱动机构108左侧且两者相配合活动连接，所述第二锥形齿轮1103竖向嵌套于连接轴1104左侧外表面，所述第一锥形齿轮1011横向嵌套于弹簧连杆1012下端外表面并与第二锥形齿轮1103相啮合，所述旋转轴1101右侧固定嵌入于第二锥形齿轮1103左侧，所述主动轮1102竖向嵌套于旋转轴1101左侧外表面且两者相配合活动连接。
所述连接轴1104右侧固定嵌入于电机驱动机构108左侧且两者相配合活动连接，所述伸缩杆4竖向焊接于收集盒6左侧且通过定位销固定连接，所述平台架2位于推动手柄3右上角且两者之间焊接在一起。
本发明为解决上述的不足，通过设置进风口和出风口连通成为散热通道，可将内部驱动电机和转轴产生的热量通过空气的流动散发，延长了该装置的连续运转时间，自动化程度高。
具体的，将电源107充满电，接着根据排气管的厚度选择合适的主动轮1102安装在旋转轴1101上，将装置夹在排气管边缘，主动轮1102和从动轮1014将该装置固定，接着将坡口刀片111安装在弹簧连杆1012上，然后将锁紧螺钉102固定，将坡口刀片111拉开至最大距离后，坡口刀片111将在弹簧连杆1012的作用下压紧排气管边缘。
具体的，接着启动驱动电机1083，驱动电机1083带动旋转轴1101和传动轮1082旋转，旋转轴1101带动主动轮1101旋转，从而使该装置沿着排气管边缘移动，坡口刀片111开始工作，传动轮1082通过传动带1081带动风扇轴1053旋转，同时散热叶片1055和中心轴1056相配合旋转将内部热量通过出风口104散发，能有效提高坡口机的使用寿命。
在一些实施方式中，由于设有主动轮1102和从动轮1014，使该装置在坡口作业的时候，可以自行沿着排气管边缘移动，无需人工扶持，自动化程度高。
在一些实施方式中，由于主动轮1102为可拆卸结构，可根据排气管厚度的不同进行更换。