一种压缩机轴承的制作方法与流程

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机轴承的制作方法。

背景技术

旋转式制冷压缩机因其制冷效率高、结构紧凑、体积小、重量轻而大量应用于家用等空调器内部。

压缩组件是旋转式制冷压缩机中的重要部分，主要包括气缸、活塞、滑片、曲轴、主轴承与副轴承。滑片位于气缸滑片槽内，其圆弧端面与活塞表面相接，上轴承、活塞、下轴承沿着曲轴的轴向依次套设在曲轴上，形成动密封，将气缸内部分割成高低压两个气室，在曲轴的带动下，完成吸气、压缩、排气的过程。

目前，关于轴承的制备，主要采用整体铸造工艺，例如砂型铸造等，是将铸铁融化为液体后浇注在模具中成型为轴承整体实心毛坯，然后经过粗加工、精加工等多道工序实现主轴承与副轴承的工艺。该工艺存在流程复杂，加工效率低，成本高、产品重量较大；加工条件恶劣，对环境造成污染；并且，加工废弃物料多，导致资源浪费的问题。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种压缩机轴承的制作方法，该方法工艺简单、成本低。

为了实现上述技术目的，本发明采用钢管或铸造管材与塑料制作压缩机轴承，具体如下：

一种压缩机轴承的制作方法，所述轴承设置用于曲轴穿过的中心孔并且包括法兰部与轴颈部，所述法兰部设置在所述轴颈部一端的外围，所述中心孔贯穿所述轴颈部与法兰部；

其特征是：所述轴颈部的所述一端的端底与活塞相接触；

采用钢管或铸造管材制作所述轴颈部；然后，将制得的轴颈部放置在轴承模具中对应的位置，使用塑料通过注塑成型工艺制作法兰部，再经精加工，得到所述轴承。

所述钢管的材料不限，包括碳素钢管与合金钢管。

利用钢管制作所述轴颈部时，作为优选，所述钢管的内径等于所述中心孔的直径。

所述铸造管材为铸铁件，是采用铸造工艺，将铸铁融化为液体后浇注在模具中成型为管状毛坯，然后经过加工、打磨等工序得到的管材。

利用铸造管材制作所述轴颈部时，作为优选，所述铸造管材的内径经精加工后等于所述中心孔的直径。

所述法兰部的形状与结构不限。所述法兰部可以包括具有一定功能的金属嵌件a，用于提高法兰部的整体强度，或者用于法兰部与其他部件的连接，提高连接紧固性。这时，首先将轴颈部以及金属嵌件a设置在轴承模具中对应的位置，然后通过注塑成型工艺制作法兰部。

所述压缩机轴承还可以包括翻边部；所述翻边部固定连接在所述法兰部外周缘，与所述法兰部形成朝向所述轴颈部另一端的翻边。作为优选，使用塑料，通过注塑成型工艺制作所述翻边部。作为进一步优选，通过注塑成型工艺一次性制作所述法兰部与翻边部。

所述翻边部的形状与结构不限，可以包括具有一定功能的金属嵌件b，用于提高翻边部的整体强度，或者用于翻边部与其他部件的连接，提高连接紧固性。这时，作为优选，首先将轴颈部以及金属嵌件b设置在轴承模具中对应的位置，然后通过注塑成型工艺制作法兰部与翻边部。

本发明中，所述注塑成型工艺是指将塑料颗粒原料在注塑机中加热成流体后注入模具中成型的制作工艺。所述塑料具有可加工型，其种类不限，包括聚酞胺类、聚酷类、聚醚类、聚烯烃类、芳杂环类、含氟类聚合物等树脂材料，以及这些树脂材料的衍生物。考虑到轴承的性能，优选采用具有良好硬度、耐磨性以及耐腐蚀性能的塑料。

与现有的压缩机轴承的制作方法相比，本发明具有如下优点：

(1)本发明使用钢管或铸造管材直接进行轴颈部的制作，工艺简单；尤其是采用钢管时，由于钢材具有良好的尺寸精度、强度、硬度、刚性与弹性模量，因此能够保证轴颈部的强度与硬度，同时能够保证加工制得的轴颈部的尺寸精度，具有良好的应用前景。

(2)本发明选择成型的钢管或铸造管材，根据所需轴颈部的形状与尺寸，加工制作轴颈部，直接利用了管材的开孔特点，通过简单的加工工艺即可得到轴颈部，与现有铸造工艺相比减少了加工量，节约了材料。

(3)本发明使用塑料通过注塑工艺制作法兰部与翻边部，一方面塑料成本低，另一方面由于塑料的密度远小于金属，故整个轴承的重量能够大幅减轻，进而减轻压缩机系统自重。另外，对比金属材料，塑料的阻尼作用明显，可有效的降低压缩机系统的震动并减小由此产生的噪音。

附图说明

图1是本发明实施例1中的轴承结构示意图。

图2是本发明实施例1中通过钢管与塑料制作得到的轴承的截面结构示意图。

图3是本发明实施例2中的轴承结构示意图。

图4是本发明实施例2中通过钢管与塑料制作得到的轴承的截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步详细描述，需要指出的是，以下所述实施例旨在便于对本发明的理解，而对其不起任何限定作用。

图1中的附图标记为：1-轴承、2-法兰部、3-轴颈部、4-中心孔、5-翻边部、6-金属嵌件、7-金属嵌件、8-钢管或者铸造管材、9-塑料。

实施例1：

本实施例中，压缩机轴承结构如图1所示，轴承1设置中心孔4，轴承1包括法兰部2、轴颈部3与翻边部5。法兰部2设置在轴颈部3一端的外围，中心孔4贯穿轴颈部3与法兰部2。法兰部包括金属嵌件6。轴颈部3的所述一端的端底与活塞相接触。

本实施例中，如图2所示，该压缩机轴承的制作如下：

根据轴颈部的形状与尺寸，采用钢管8制作轴颈部，该钢管的内径优选等于中心孔4的直径。将制得的轴颈部，以及金属嵌件6放置在轴承模具对应的位置，将塑料9的颗粒原料在注塑机中加热成流体后注入模具中固化成型，再经精加工得到所述轴承。

塑料种类可以是聚酞胺类、聚酷类、聚醚类、聚烯烃类、芳杂环类、含氟类聚合物等树脂材料，以及这些树脂材料的衍生物。

实施例2：

本实施例中，压缩机轴承结构如图3所示，轴承1设置中心孔4，轴承1包括法兰部2、轴颈部3与翻边部5。法兰部2设置在轴颈部3一端的外围，中心孔4贯穿轴颈部3与法兰部2。翻边部5固定连接在法兰部2的外周缘，与法兰部2形成朝向轴颈部3另一端的翻边。法兰部包括金属嵌件6。翻边部包括金属嵌件7，并且，轴颈部3的所述一端的端底与活塞相接触。

本实施例中，如图4所示，该压缩机轴承的制作如下：

根据轴颈部的形状与尺寸，采用钢管8制作轴颈部，该钢管的内径优选等于中心孔4的直径。将制得的轴颈部，以及金属嵌件6与金属嵌件7放置在轴承模具对应的位置，将塑料9的颗粒原料在注塑机中加热成流体后注入模具中固化成型得到所述轴承。

塑料种类可以是聚酞胺类、聚酷类、聚醚类、聚烯烃类、芳杂环类、含氟类聚合物等树脂材料，以及这些树脂材料的衍生物。

实施例3：

本实施例中，压缩机轴承结构如图1所示，轴承1设置中心孔4，轴承1包括法兰部2、轴颈部3与翻边部5。法兰部2设置在轴颈部3一端的外围，中心孔4贯穿轴颈部3与法兰部2。法兰部包括金属嵌件6。轴颈部3的所述一端的端底与活塞相接触。

本实施例中，该压缩机轴承的制作方法与实施例1中的制作方法基本相关，所不同的是采用铸造管材制作轴颈部。

以上所述的实施例对本发明的技术方案进行了详细说明，应理解的是以上所述仅为本发明的具体实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的原则范围内所做的任何修改、补充或类似方式替代等，均应包含在本发明的保护范围之内。